《面向任務(wù)的快速響應(yīng)空間衛(wèi)星部署優(yōu)化設(shè)計方法》結(jié)合我國快速響應(yīng)空間體系研究現(xiàn)狀、組成部分和實際應(yīng)用需求，系統(tǒng)地介紹了快速響應(yīng)空間部署優(yōu)化相關(guān)知識，主要內(nèi)容包括：面向不同應(yīng)急場景下的快速發(fā)射、在軌重構(gòu)和多星組網(wǎng)三種快速響應(yīng)模式和應(yīng)用流程；三種快速響應(yīng)模式下的效能評估和部署優(yōu)化模型；針對不同快速響應(yīng)模式特點的優(yōu)化與決策方法

光學(xué)遙感對地觀測技術(shù)是人類獲取地球空間信息的重要手段，在國民經(jīng)濟建設(shè)中具有不可替代的作用。光學(xué)遙感影像的幾何質(zhì)量直接影響其應(yīng)用效果，而幾何定標是保障光學(xué)衛(wèi)星影像幾何定位精度的重要手段。本書針對高分辨率星載光學(xué)衛(wèi)星，系統(tǒng)介紹在軌幾何定標方法，分別介紹線陣推掃衛(wèi)星幾何成像模型、成像鏈路幾何誤差源及對定位的影響機理、基于定標

首先，從衛(wèi)星總體和電推進系統(tǒng)總體兩個層面論述電推進總體設(shè)計的相關(guān)內(nèi)容。其次，介紹相較傳統(tǒng)化學(xué)推進衛(wèi)星，使用電推進后，衛(wèi)星設(shè)計和研制涉及到的新技術(shù)、新設(shè)計、新狀態(tài)。最后，介紹電推進航天器的試驗與設(shè)計案例。

本書綜合數(shù)學(xué)、流體力學(xué)、傳熱學(xué)等領(lǐng)域的知識和進展，采用多學(xué)科交叉的研究方法，利用微分方程相似變換群理論、同倫分析方法、拉普拉斯變換、傅里葉變換方法、Stehfest算法等，從建模分析、解析求解和數(shù)值模擬等方面，對不同機制誘發(fā)的伸展壁面上復(fù)雜流動基體流動傳熱問題進行較為系統(tǒng)的研究成果，尤其對由界面上表面張力梯度引起的Ma

本書主要以性能樣機的分析、設(shè)計、建模、仿真、驗證、優(yōu)化和綜合集成技術(shù)支撐點展開，全面論述航天產(chǎn)品性能樣機集成建模與仿真驗證方法，應(yīng)用系統(tǒng)工程思想貫穿全書創(chuàng)作，結(jié)合當(dāng)前主流建模與仿真技術(shù)，提出了數(shù)字化樣機的定義、性能樣機的建模理論、協(xié)同設(shè)計過程集成、仿真與優(yōu)化集成和基于高性并行計算的性能樣機驗證技術(shù)，形成初步的航天性能樣

本書介紹了成像相機、多譜段相機、紅外相機、成像光譜儀的基本概念、理論、參數(shù)的設(shè)計計算、各自的系統(tǒng)組成，航天光學(xué)遙感系統(tǒng)的性能評價。論述了航天光學(xué)遙感總體設(shè)計的光源、地氣系統(tǒng)、目標特性、譜段選擇、能量計算，軌道參數(shù)、光學(xué)遙感器參數(shù)、航天器參數(shù)的協(xié)調(diào)擇優(yōu)、綜合分析以及大系統(tǒng)的性能評價方法，形成了實現(xiàn)大系統(tǒng)設(shè)計目標的完整思路

《數(shù)字化航天器系統(tǒng)工程設(shè)計/中國航天技術(shù)進展叢書》作者于登云、李志等及其研究團隊歷經(jīng)十年完成了“數(shù)字化航天器設(shè)計與仿真柔性平臺系統(tǒng)”開發(fā)，并在我國神舟飛船和月球探測器等多個復(fù)雜航天器設(shè)計中得到了成功應(yīng)用，取得了顯著的經(jīng)濟效益和社會效益。該科研成果解決了大型、復(fù)雜航天器系統(tǒng)的設(shè)計與仿真一體化、柔性化、并行協(xié)同的技術(shù)難題，

本書主要包含4大部分，靠前部分：基礎(chǔ)（時空信息系統(tǒng)基礎(chǔ)，本體論）；第二部分：STK的對象（面對象，目標、設(shè)施和位置，移動對象，飛行器，衛(wèi)星，優(yōu)選衛(wèi)星，子對象，星座）；第三部分：STK的工具（訪問和訪問組，鏈路，覆蓋，通信，接近分析，非本體論工具）；第四部分：輸出。

本書分析闡述了現(xiàn)代微小衛(wèi)星現(xiàn)狀和技術(shù)特點，并結(jié)合實例系統(tǒng)描述開展微小衛(wèi)星總體設(shè)計所涉及的頂層設(shè)計以及整體功能、性能設(shè)計，并對未來的發(fā)展趨勢進行了展望。主要內(nèi)容包含衛(wèi)星總體方案設(shè)計、衛(wèi)星環(huán)境和工程條件分析、任務(wù)分析與軌道設(shè)計、總體參數(shù)預(yù)算等，對下一代微小衛(wèi)星各分系統(tǒng)新技術(shù)進行了預(yù)測分析。對掌握衛(wèi)星總體設(shè)計和指導(dǎo)工程實踐具

飛機本身就是一個古老而大膽的創(chuàng)意。從400多年前的達·芬奇到當(dāng)今的航空愛好者，飛行器的創(chuàng)意和設(shè)計層出不窮，有的大膽、新穎、別出心裁，有的精巧、古樸、獨具匠心�；厥紫容厒冊诟髯詴r代的創(chuàng)新和創(chuàng)意，欣賞他們的杰作，不僅是一種美的享受，而且可以從中一窺飛行器發(fā)展的獨特脈絡(luò)，那些從歷史深處走來的精巧的飛行器，本身就是一部飛行器發(fā)