本書依托全國(guó)監(jiān)理工程師（交通運(yùn)輸工程專業(yè)）職業(yè)資格考試《建設(shè)工程監(jiān)理案例分析》科目考試大綱，系統(tǒng)總結(jié)了各部分考試內(nèi)容的知識(shí)要點(diǎn)，并給出了典型案例分析例題和參考答案。 本書可供參加全國(guó)監(jiān)理工程師（交通運(yùn)輸工程專業(yè)）職業(yè)資格考試公路工程方向的考生復(fù)習(xí)備考和考前培訓(xùn)使用。

本書針對(duì)港口水工建筑物的服役安全問題，開展了港口水工建筑物全壽命期健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)構(gòu)建與實(shí)施技術(shù)方法、運(yùn)維平臺(tái)開發(fā)等研究，形成了基于“互聯(lián)網(wǎng)+光纖傳感技術(shù)+BIM技術(shù)”的港口水工建筑物全壽命期健康在線監(jiān)測(cè)成套技術(shù)，提出了基于“互聯(lián)網(wǎng)+光纖傳感技術(shù)+BIM技術(shù)”的港口水工建筑物全壽命期健康在線監(jiān)測(cè)技術(shù)方法，構(gòu)建了適于港口水工

《廣東省公路工程造價(jià)標(biāo)準(zhǔn)化管理指南》對(duì)廣東省公路建設(shè)項(xiàng)目造價(jià)標(biāo)準(zhǔn)化的組織管理、各參建單位責(zé)任和人員要求、造價(jià)管理程序、文件質(zhì)量、檔案資料、信息化建設(shè)和造價(jià)數(shù)據(jù)管理等內(nèi)容進(jìn)行了明確規(guī)定，同現(xiàn)行和在制（修）訂的相關(guān)管理文件和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范做了有效銜接，明確了公路建設(shè)項(xiàng)目在各階段的造價(jià)管理工作內(nèi)容和造價(jià)管控重點(diǎn)，規(guī)范了造價(jià)文件編制

《廣東省公路工程造價(jià)標(biāo)準(zhǔn)化管理指南》對(duì)廣東省公路建設(shè)項(xiàng)目造價(jià)標(biāo)準(zhǔn)化的組織管理、各參建單位責(zé)任和人員要求、造價(jià)管理程序、文件質(zhì)量、檔案資料、信息化建設(shè)和造價(jià)數(shù)據(jù)管理等內(nèi)容進(jìn)行了明確規(guī)定，同現(xiàn)行和在制（修）訂的相關(guān)管理文件和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范做了有效銜接，明確了公路建設(shè)項(xiàng)目在各階段的造價(jià)管理工作內(nèi)容和造價(jià)管控重點(diǎn)，規(guī)范了造價(jià)文件編制

本書分為6個(gè)模塊，包括鐵路旅客運(yùn)輸服務(wù)基本知識(shí)、鐵路旅客運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量、鐵路旅客服務(wù)心理、客運(yùn)服務(wù)禮儀與技巧、鐵路旅客運(yùn)輸應(yīng)急服務(wù)、鐵路旅客運(yùn)輸服務(wù)理念與策略。

本書圍繞被動(dòng)聲吶目標(biāo)定位問題，在概述被動(dòng)聲吶基本工作原理、水下目標(biāo)位置參數(shù)(二維和三維)估計(jì)方法的基礎(chǔ)上，系統(tǒng)介紹了聲壓陣常規(guī)波束測(cè)向、單矢量水聽器測(cè)向、矢量水聽器陣列測(cè)向、多站被動(dòng)定位、單站被動(dòng)定位、匹配場(chǎng)定位等方法，重點(diǎn)分析了常規(guī)聲壓陣精確測(cè)向、矢量水聽器(陣列)測(cè)向、時(shí)差法測(cè)距和干涉譜測(cè)距性能。

隨著國(guó)家風(fēng)力發(fā)電事業(yè)的飛速發(fā)展，特殊性風(fēng)電裝備道路運(yùn)輸需求日益加大。風(fēng)電裝備運(yùn)輸中可能發(fā)生的碰撞，以及相應(yīng)的道路改造，往往依賴于人工預(yù)判與估算，準(zhǔn)確率低、工期長(zhǎng)、經(jīng)濟(jì)成本高。針對(duì)這些問題，本書基于無(wú)人機(jī)測(cè)量技術(shù)的風(fēng)電裝備運(yùn)輸場(chǎng)的數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)處理方法，提出了風(fēng)電設(shè)備運(yùn)輸虛擬場(chǎng)景實(shí)驗(yàn)?zāi)Ｐ秃瓦m應(yīng)多情景的風(fēng)電設(shè)備運(yùn)輸數(shù)值模型

本書共分三個(gè)模塊十三個(gè)單元，每個(gè)單元將傳統(tǒng)機(jī)械制圖的教學(xué)內(nèi)容和汽車零部件圖實(shí)例結(jié)合起來(lái)編寫，具有鮮明的針對(duì)性和專業(yè)性。圖文并茂，形象生動(dòng)。既注重知識(shí)的實(shí)用性又體現(xiàn)汽車專業(yè)的特殊性，強(qiáng)化“以圖闡理、識(shí)圖為主、讀畫結(jié)合”的編寫思路。力求知識(shí)系統(tǒng)，循序漸進(jìn)，文字簡(jiǎn)練，通俗易懂。

《水上交通安全管理概論》教材重點(diǎn)圍繞海事監(jiān)管“三保一維護(hù)”中水上交通安全保障重要部分，遵循“事前-事中-事后”全周期管理與“水上交通安全鏈”雙鏈驅(qū)動(dòng)原則，系統(tǒng)梳理水上交通安全管理涉及的基礎(chǔ)理論、核心業(yè)務(wù)與前沿展望等主要內(nèi)容，從水上交通、水上交通安全出發(fā)，建立水上交通安全管理的方法理論體系，從全面性出發(fā)概括海事主管機(jī)關(guān)在

《海事環(huán)境保護(hù)概論》為海事管理專業(yè)核心系列教材“三大總論”中的一冊(cè)，全面系統(tǒng)地總結(jié)分析了海事環(huán)境保護(hù)歷史進(jìn)展，基于生態(tài)環(huán)境的基本構(gòu)成要素，分別從技術(shù)與管理兩個(gè)維度，解讀了船舶污染防治、生物安全、氣候變化等三個(gè)方面的生態(tài)環(huán)境保護(hù)要求，最后對(duì)船舶污染事故應(yīng)急、調(diào)查處理、損害責(zé)任制度進(jìn)行了闡述，構(gòu)建了基于全生命周期的海事環(huán)境