本書系統(tǒng)地介紹了甲醇、生物柴油、聚甲氧基二甲醚、煤制油等柴油替代燃料的理化性質(zhì)、制備方法,以及替代燃料、替代燃料/柴油混合燃料的燃燒與排放特性,重點研究了替代燃料柴油機高原環(huán)境適應(yīng)性,內(nèi)容涉及近幾年替代燃料在車用柴油機上應(yīng)用研究的熱點問題,是作者多年來在該領(lǐng)域研究成果的積累和總結(jié)。主要內(nèi)容有車用柴油的發(fā)展、替代燃料研究
本書針對城市交通復雜巨系統(tǒng)的規(guī)律認知與高性能計算的應(yīng)用需求,重點研究城市交通大數(shù)據(jù)的智能分析、在線研判、共享服務(wù)等關(guān)鍵技術(shù),構(gòu)建城市交通智能計算平臺,為城市交通治理提供技術(shù)支撐。本書共分為四章,第一章首先介紹了“云—邊—端”協(xié)同交通大數(shù)據(jù)平臺架構(gòu)及關(guān)鍵技術(shù),包括了云邊端協(xié)同采集及采集技術(shù)、多源異構(gòu)數(shù)據(jù)接入及存儲技術(shù)、高
本書以交通數(shù)據(jù)模型為出發(fā)點,從數(shù)據(jù)模型中提取不同數(shù)據(jù)對象進行交通特征層面的技術(shù)分析,應(yīng)用集成學習、復雜網(wǎng)絡(luò)和深度學習理論解決道路交通動態(tài)特征分析的關(guān)鍵問題。全書主要包括道路交通動態(tài)特征分析框架、基于多檢測源的離散交通數(shù)據(jù)預處理、基于復雜網(wǎng)絡(luò)的路段時序交通數(shù)據(jù)和網(wǎng)絡(luò)空間交通數(shù)據(jù)特征分析和基于深度學習的路網(wǎng)時空交通狀態(tài)分析
本書編者在總結(jié)汶川地震、玉樹地震的震害經(jīng)驗及編者三十余年公路工程抗震經(jīng)驗的基礎(chǔ)上,引進國外公路工程抗震技術(shù)、理念,借鑒國內(nèi)其他行業(yè)的抗震經(jīng)驗,針對四川公路的特點,編制了《四川高速公路工程抗震設(shè)計指南及示例》。全書由三部分組成:第一篇為四川高速公路工程抗震設(shè)計指南,第二篇是對七座四川高速公路典型橋梁抗震進行分析的示例,第
本教材緊緊圍繞職業(yè)工作需求,以工學結(jié)合、基于工作過程為導向進行編寫,教材以培養(yǎng)學生的職業(yè)能力為中心,以“實用、科學、新穎”為編寫厄則。旨在探索理論與寶踐一體化的教學模式,包括12個學習情境,分別為學習情境1認識汽車傳動系、離合器的維修、手動變速器的維修、自動變送器的維修、萬向傳動裝置的維修、驅(qū)動橋總成的維修、車架和車橋
本教材從提高學生專業(yè)理論水平和實踐操作技能的角度出發(fā),以常見車型為例,介紹了發(fā)動機電子控制系統(tǒng)主要傳感器、執(zhí)行器的結(jié)構(gòu)、原理和檢測方法,分析了各項控制功能的控制原理和控制過程,給出了各控制系統(tǒng)的故障診斷方法。本教材分13個項目:概述、傳感器及檢測、發(fā)動機ECU、燃油供給控制、汽油噴射控制、點火控制、怠速控制、燃油蒸氣排
公路調(diào)查
本書共十個項目,內(nèi)容包括:汽車維修基本規(guī)范與故障診斷流程和方法、發(fā)動機異響故障的診斷與處理、發(fā)動機無法正常起動故障的診斷與處理、發(fā)動機運轉(zhuǎn)不良故障的診斷與處理、發(fā)動機潤滑和冷卻不足故障的診斷與處理、汽車傳動系統(tǒng)故障的診斷與處理等。
本書內(nèi)容分為發(fā)動機、底盤、電氣設(shè)備、車身構(gòu)造與拆裝四大模塊。書中根據(jù)服務(wù)工作崗位群需求和實際生產(chǎn)作業(yè),設(shè)計了20個理實一體化學習任務(wù),主要包括拆卸與安裝氣缸蓋總成、拆卸與安裝活塞連桿組、拆卸與安裝曲軸飛輪組、拆卸與安裝正時鏈條等。
本書對公路房建工程各參建單位管理職責、人員配備提出具體要求,明確了在項目建設(shè)各階段建設(shè)管理的關(guān)鍵工作,突出房建工程的建設(shè)管理與項目整體建設(shè)的銜接與配合,強化了征地管理、招標管理、合同管理、造價管理、變更管理、檔案管理的管理重點,對設(shè)計管理、施工管理、竣工驗收管理提出了具體要求,規(guī)范了房建工程的規(guī)劃、設(shè)計、施工的建設(shè)標準