本書作者在對(duì)貴州省貴安新區(qū)馬場(chǎng)鎮(zhèn)平寨村八個(gè)寨子進(jìn)行田野調(diào)查的基礎(chǔ)上，嘗試運(yùn)用共時(shí)性與歷時(shí)性兩種視角，綜合研究平寨村歷史文化，并運(yùn)用民族學(xué)、歷史學(xué)、考古學(xué)等多學(xué)科方法對(duì)布依族家族歷史、稻耕主體生計(jì)方式、制度文化、民俗文化的變遷進(jìn)行研究，旨在探討平寨村地域上逐漸形成的村寨共同體及變遷過(guò)程中次生性民族文化的生成，并記錄區(qū)域的

本書從抗滑樁加固機(jī)理入手，通過(guò)室內(nèi)試驗(yàn)及數(shù)值模擬方式揭示了抗滑樁土拱形成機(jī)制、拱效應(yīng)發(fā)展和演化的影響因索及其響應(yīng)規(guī)律、樁周土顆粒運(yùn)動(dòng)演化規(guī)律等，明確了抗滑樁加固結(jié)構(gòu)的荷載傳遞機(jī)理；基于土拱效應(yīng)研究成果，建立了相關(guān)參數(shù)與聯(lián)合加固結(jié)構(gòu)承載力之間的相互作用規(guī)律，提出了基于土拱效應(yīng)的樁截面形狀、雙排樁排列形式等定性設(shè)計(jì)參數(shù)優(yōu)化

由于我國(guó)高速公路的建設(shè)起步較晚,技術(shù)力量?jī)?chǔ)備較少,經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)較差,以及氣候、交通荷載車輛超載嚴(yán)重等原因,在高速公路飛速發(fā)展的同時(shí),路面結(jié)構(gòu)層出現(xiàn)了車轍、開裂、泛油、坑槽等早期損壞現(xiàn)象,對(duì)社會(huì)、交通安全通行造成了很大的影響,也在經(jīng)濟(jì)上造成了很大的損失。鑒于此,本書將對(duì)高速公路瀝青路面設(shè)計(jì)與檢測(cè)工程進(jìn)行分析,并在此基礎(chǔ)上闡述

高邊坡在工程建設(shè)中廣泛存在,比如公路高邊坡、水利水電高邊坡、礦山高邊坡等,高邊坡坡度陡、高度高,治理難度大。近年來(lái),由于我國(guó)公路建設(shè)的飛速發(fā)展和地質(zhì)條件的復(fù)雜,公路高邊坡地質(zhì)與病害問(wèn)題在工程建設(shè)中發(fā)生頻率最多�；�于此,在本書中,我們主要針對(duì)公路高邊坡,圍繞公路高邊坡的地質(zhì)安全與減災(zāi)措施,遵循發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、認(rèn)識(shí)問(wèn)題、分析問(wèn)題

汽車底盤簡(jiǎn)單故障檢修（二）

新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)檢測(cè)與維修是新能源汽車維修專業(yè)的一門核心專業(yè)課程，適用于在汽車維修專業(yè)的中、高級(jí)工教學(xué)層次開設(shè)，為繼續(xù)學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)、解決生產(chǎn)實(shí)際問(wèn)題和職業(yè)生涯的發(fā)展奠定基礎(chǔ)。本書是全國(guó)技工院校新能源汽車檢測(cè)與維修專業(yè)教材，教材主要內(nèi)容包括驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)認(rèn)知、直流電機(jī)檢測(cè)與維修、交流異步電機(jī)檢測(cè)與維修、永磁同步電機(jī)檢

新能源汽車動(dòng)力蓄電池及管理系統(tǒng)檢測(cè)與維修是新能源汽車維修專業(yè)的一門核心專業(yè)課程。通過(guò)本課程的學(xué)習(xí)，學(xué)生應(yīng)獲得新能源汽車動(dòng)力蓄電池類型、結(jié)構(gòu)原理、檢測(cè)和故障排除等方面的系統(tǒng)知識(shí)，學(xué)會(huì)運(yùn)用動(dòng)力蓄電池管理系統(tǒng)的工作原理和故障檢測(cè)及排除方法，對(duì)新能源汽車動(dòng)力蓄電池系統(tǒng)進(jìn)行拆裝、檢測(cè)和故障排除，具備從事新能源汽車保養(yǎng)、維修等基本

1.主要內(nèi)容：本書為高等職業(yè)技術(shù)院校汽車類專業(yè)教材《二手車鑒定與評(píng)估（第二版）》配套習(xí)題冊(cè)。主要內(nèi)容包括二手車鑒定評(píng)估基本常識(shí)，二手車交易手續(xù)檢查，如手續(xù)查驗(yàn)及補(bǔ)辦、手續(xù)識(shí)偽檢查等；二手車技術(shù)狀況鑒定，如靜態(tài)檢查、動(dòng)態(tài)檢查、性能儀器檢查、事故車的判斷與檢查；二手車價(jià)值評(píng)估，包括重置成本法、現(xiàn)行市價(jià)法、收益現(xiàn)值法、清算價(jià)

《高速公路征地拆遷模式創(chuàng)新及實(shí)踐來(lái)自京臺(tái)高速德州（魯冀界）至齊河段改擴(kuò)建工程征地拆遷的積極探索》是地方高速公路征地拆遷實(shí)踐性專著。全書以京臺(tái)高速公路（山東）德齊段改擴(kuò)建工程為載體，系統(tǒng)歸納記錄了征地拆遷過(guò)程中的創(chuàng)新做法與良好效果。書中對(duì)高速公路建設(shè)與耕地保護(hù)的基本形勢(shì)、高速公路征地拆遷面臨的困難有客觀和全面的認(rèn)識(shí)，梳理

《山區(qū)高速公路地下立交建設(shè)與運(yùn)營(yíng)關(guān)鍵技術(shù)》依托香麗高速虎跳峽地下互通立交工程，針對(duì)地下互通立交路線關(guān)鍵設(shè)計(jì)指標(biāo)的問(wèn)題，基于國(guó)內(nèi)外文獻(xiàn)綜述和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范條文的分析，借助駕駛模擬實(shí)驗(yàn)、問(wèn)卷調(diào)查、實(shí)車實(shí)驗(yàn)等研究手段，分別針對(duì)地下互通立交主線平縱面指標(biāo)、線形組合方案、出入口連接部設(shè)計(jì)以及地下互通立交的交通組織開展了論證，在現(xiàn)有