目前，廣州地鐵建設(shè)工程進(jìn)入高速發(fā)展階段，各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)部門及社會(huì)大眾對(duì)城市地鐵建設(shè)工程的安全文明施工管理要求越來越高、越來越嚴(yán)格。為此，我們?cè)谠�有技術(shù)成果的基礎(chǔ)上進(jìn)行了提升完善，形成了本書。本書主要介紹地鐵的辦公區(qū)、生活區(qū)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，施工區(qū)的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)、安全防護(hù)、信息系統(tǒng)建設(shè)等內(nèi)容，為地鐵建設(shè)工程安全文明施工標(biāo)準(zhǔn)化提供了指導(dǎo)

本書以城市軌道交通車站站務(wù)人員各崗位工作任務(wù)來編排教學(xué)內(nèi)容，詳細(xì)介紹了城市軌道交通車站站務(wù)人員為乘客服務(wù)應(yīng)該掌握的基本用語。為了適應(yīng)教學(xué)改革的需要，本書將內(nèi)容進(jìn)行項(xiàng)目化，具體劃分為四個(gè)教學(xué)項(xiàng)目：車站日常服務(wù)、車站乘客事務(wù)服務(wù)、車站應(yīng)急及廣播服務(wù)及城市景點(diǎn)介紹服務(wù)。每個(gè)項(xiàng)目根據(jù)崗位職責(zé)劃分不同的工作任務(wù)，每個(gè)任務(wù)包括以作

本書主要從近二十年來中鐵二院所承擔(dān)的國(guó)內(nèi)外鐵路、公路、市政路基工程及地質(zhì)災(zāi)害治理中，甑選的一些具有代表性的、典型的工程案例，以介紹山區(qū)鐵路（公路）路基工程勘察設(shè)計(jì)的理念、技術(shù)與方法。結(jié)合案例內(nèi)容分為邊坡工程，支擋工程，地基處理，滑坡、巖堆加固，路基填料，危巖、巖溶、采空區(qū)及其它六個(gè)部分。針對(duì)解決滑坡、巖堆、順層、崩塌、

本書詳細(xì)介紹了城市軌道交通車輛車體、轉(zhuǎn)向架、車門、連接裝置、制動(dòng)系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、電氣牽引系統(tǒng)、空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)等重要部件的結(jié)構(gòu)、原理和應(yīng)用。能滿足城市軌道交通車輛專業(yè)高等職業(yè)技術(shù)教育、中等職業(yè)技術(shù)教育以及相關(guān)城市軌道教學(xué)的需求。

目前，廣州地鐵建設(shè)工程進(jìn)入高速發(fā)展階段，各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)部門及社會(huì)大眾對(duì)城市地鐵建設(shè)工程的安全文明施工管理要求越來越高、越來越嚴(yán)格。為此，我們?cè)谠�有技術(shù)成果的基礎(chǔ)上進(jìn)行了提升完善，形成了本書。本書主要介紹地鐵的辦公區(qū)、生活區(qū)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，施工區(qū)的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)、安全防護(hù)、信息系統(tǒng)建設(shè)等內(nèi)容，為地鐵建設(shè)工程安全文明施工標(biāo)準(zhǔn)化提供了指導(dǎo)

本書詳細(xì)介紹了城市軌道交通車輛車體、轉(zhuǎn)向架、車門、連接裝置、制動(dòng)系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、電氣牽引系統(tǒng)、空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)等重要部件的結(jié)構(gòu)、原理和應(yīng)用。能滿足城市軌道交通車輛專業(yè)高等職業(yè)技術(shù)教育、中等職業(yè)技術(shù)教育以及相關(guān)城市軌道教學(xué)的需求。

本書以城市軌道交通車站站務(wù)人員各崗位工作任務(wù)來編排教學(xué)內(nèi)容，詳細(xì)介紹了城市軌道交通車站站務(wù)人員為乘客服務(wù)應(yīng)該掌握的基本用語。為了適應(yīng)教學(xué)改革的需要，本書將內(nèi)容進(jìn)行項(xiàng)目化，具體劃分為四個(gè)教學(xué)項(xiàng)目：車站日常服務(wù)、車站乘客事務(wù)服務(wù)、車站應(yīng)急及廣播服務(wù)及城市景點(diǎn)介紹服務(wù)。每個(gè)項(xiàng)目根據(jù)崗位職責(zé)劃分不同的工作任務(wù)，每個(gè)任務(wù)包括以作

本書主要從近二十年來中鐵二院所承擔(dān)的國(guó)內(nèi)外鐵路、公路、市政路基工程及地質(zhì)災(zāi)害治理中，甑選的一些具有代表性的、典型的工程案例，以介紹山區(qū)鐵路（公路）路基工程勘察設(shè)計(jì)的理念、技術(shù)與方法。結(jié)合案例內(nèi)容分為邊坡工程，支擋工程，地基處理，滑坡、巖堆加固，路基填料，危巖、巖溶、采空區(qū)及其它六個(gè)部分。針對(duì)解決滑坡、巖堆、順層、崩塌、

《城市軌道交通行車組織與實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)/城市軌道交通系列》結(jié)合重慶軌道交通集團(tuán)、廣州地鐵集團(tuán)等相關(guān)企業(yè)實(shí)際崗位的需求，以城市軌道交通企業(yè)行車崗位所需的理論知識(shí)和操作技能為主線，按模塊的形式，從城市軌道交通行車組織基礎(chǔ)、行車調(diào)度指揮工作、車站行車作業(yè)組織、車輛段行車作業(yè)組織、非正常情況下的行車組織、施工作業(yè)管理、行車安全7個(gè)模

《InnovationandSustainabilityofModernRailway(精)》是由中國(guó)華東交通大學(xué)、俄羅斯伊爾庫茨克國(guó)立交通大學(xué)、俄羅斯圣彼得堡國(guó)立交通大學(xué)等主辦的第三屆“現(xiàn)代鐵路創(chuàng)新與可持續(xù)發(fā)展”國(guó)際學(xué)術(shù)研討會(huì)的論文集。研討會(huì)的主題是鐵路基礎(chǔ)設(shè)施、鐵路環(huán)境與安全、高速鐵路、車輛系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)、交通運(yùn)輸與規(guī)