本書內(nèi)容包括：緒論、濕熱沿海工業(yè)大氣中鋼的腐蝕行為、高成本橋梁鋼的抗?jié)駸岣�蝕機(jī)理、低成本橋梁鋼的耐濕熱腐蝕性能、結(jié)論。

本書共九章，內(nèi)容包括：公路路基工程施工、填方路基施工技術(shù)、挖方路基施工技術(shù)、特殊路基施工技術(shù)、公路路面基層施工技術(shù)及管理等。具體包括：路基的概念與分類、公路路基工程施工技術(shù)要點(diǎn)、公路路基工程施工特點(diǎn)與管理要求、公路填方路基施工技術(shù)等。

本書系統(tǒng)總結(jié)了深圳市在城市道路交通運(yùn)行指數(shù)系統(tǒng)方面的探索與實(shí)踐，簡(jiǎn)要介紹了城市道路交通運(yùn)行指數(shù)在國(guó)內(nèi)外的相關(guān)定義及研究，闡述了深圳市道路交通運(yùn)行指數(shù)系統(tǒng)的建設(shè)歷程，介紹了該系統(tǒng)的數(shù)據(jù)源及特征、核心算法及功能應(yīng)用、典型應(yīng)用場(chǎng)景以及對(duì)其他城市的經(jīng)驗(yàn)輸出案例。本書從指標(biāo)定義、數(shù)據(jù)治理、算法融合、功能開發(fā)、應(yīng)用場(chǎng)景等全維度剖析

本書共分為四個(gè)部分。其中第一篇為橋梁結(jié)構(gòu)力學(xué)性能，對(duì)因數(shù)值方法的廣泛應(yīng)用而容易被忽略的基本力學(xué)概念問題進(jìn)行論述，并以不同的視角來(lái)理解這些基本概念。第二篇為橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)計(jì)算，主要針對(duì)設(shè)計(jì)計(jì)算中經(jīng)常遇到的方法、建模、經(jīng)驗(yàn)等問題進(jìn)行討論，并給出作者的相關(guān)研究成果和技術(shù)建議。第三篇為橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范，內(nèi)容包括作者對(duì)橋梁設(shè)計(jì)規(guī)范

本書主要從業(yè)主管理角度介紹了虎門二橋項(xiàng)目的建設(shè)歷程與管理經(jīng)驗(yàn)。內(nèi)容包括工程戰(zhàn)略、工程理念、工程組織、工程控制、工程成果等方面,旨在總結(jié)虎門二橋項(xiàng)目在高品質(zhì)工程建設(shè)過(guò)程中所取得的管理經(jīng)驗(yàn),可為其他橋梁工程建設(shè)管理提供借鑒。

"本書共包含5個(gè)項(xiàng)目，分別是：電動(dòng)汽車認(rèn)知、動(dòng)力電池供電系統(tǒng)故障診斷與維修、充配電系統(tǒng)故障診斷與維修、驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)故障診斷與維修、熱管理系統(tǒng)故障診斷與維修。為了滿足信息化教學(xué)改革的需要，緊密結(jié)合汽車企業(yè)和行業(yè)的實(shí)際需求，根據(jù)項(xiàng)目教學(xué)方法的特點(diǎn)，將電動(dòng)汽車動(dòng)力系統(tǒng)的內(nèi)容進(jìn)行了重組。本書內(nèi)容選取參照企業(yè)真實(shí)維修任務(wù)，從理論

本書在對(duì)高填方涵洞土壓力及其影響因素分析的基礎(chǔ)上，對(duì)復(fù)雜地形和地基條件下涵洞的選址選型以及三向土工格柵加筋減載進(jìn)行了系統(tǒng)的研究和介紹，主要內(nèi)容為：（1）通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)對(duì)涵頂豎向土壓力進(jìn)行了測(cè)試，研究了涵頂豎向土壓力的變化規(guī)律。通過(guò)數(shù)值模擬對(duì)影響涵洞受力特性的若干因素進(jìn)行了分析，研究了溝谷寬度、邊坡角度、地基剛度、路堤填料

本書作為一本介紹道路工程新材料、新技術(shù)、新工藝發(fā)展歷程及展示新一代道路交通技術(shù)工程實(shí)例的讀物，整理了現(xiàn)階段道路科技的主要成果，旨在科普道路知識(shí)，提升全民參與、大眾創(chuàng)新的熱情，充分發(fā)揮道路科普在交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)中的宣傳和引導(dǎo)作用。本書基于道路設(shè)計(jì)、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)與養(yǎng)護(hù)的全壽命周期，向讀者展示了道路發(fā)展歷程中發(fā)揮關(guān)鍵作用的新材料、

本書以架起中國(guó)橋、實(shí)現(xiàn)橋梁強(qiáng)國(guó)目標(biāo)為出發(fā)點(diǎn),從目前中南大學(xué)橋梁工程系開設(shè)的本科、研究生課程教學(xué)中選取經(jīng)典案例作為素材,編撰而成。全書共計(jì)110個(gè)素材,分為“砥礪前行”“知行合一”“經(jīng)世致用”“惟楚有材”“它山之石”“以古鑒今”“止于至善”共7篇,內(nèi)容涵蓋橋梁設(shè)計(jì)的基本原理,橋梁建造和維養(yǎng)的基本方法,橋梁研究中的創(chuàng)新思維

本書以建水(個(gè)舊)至元陽(yáng)高速公路項(xiàng)目BIM應(yīng)用的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)總結(jié)為依托,對(duì)BIM技術(shù)以及信息技術(shù)結(jié)合的BIM+項(xiàng)目建設(shè)管理技術(shù)在高速公路工程項(xiàng)目全生命周期應(yīng)用的具體實(shí)施方案進(jìn)行了系統(tǒng)性的闡述與總結(jié)。本書主要內(nèi)容包括高速公路工程項(xiàng)目BIM的應(yīng)用總體思路、BIM應(yīng)用背景與優(yōu)勢(shì)、BIM總體應(yīng)用方案與實(shí)施組織機(jī)構(gòu)、BIM數(shù)據(jù)中心硬