《飛機系統(tǒng)》主要闡述了民用航空飛機的系統(tǒng)原理、主要參數(shù)以及功能部件。針對不同的功能系統(tǒng),本書著重闡述了各個部件的工作原理以及工作方式。在此基礎上,本書還以特定的機型為實例,重點描述了各個部件、系統(tǒng)的操作流程和各類針對飛行的儀表指示。本書可作為飛行技術專業(yè)和飛機系統(tǒng)及其部件操作專業(yè)的科技人員、院校相關專業(yè)的教師、高年級本
本書主要講述了機務簡史、國內(nèi)外機務發(fā)展、機務職業(yè)規(guī)劃、機務就業(yè)指導和相關機務的各種安全、管理、資訊等內(nèi)容,可以說本書基本上涵蓋了機務目前所面臨的絕大部分問題。 通過對本書的學習,可以讓讀者全面、細致地了解關于機務的歷史、發(fā)展、職責、適航規(guī)定、就業(yè)指導、崗位選擇等知識和內(nèi)容,不僅是機務學子、準機務人員的
為了跟蹤國外在航天器人-系統(tǒng)整合領域的*新研究與應用動態(tài),以及相關標準、要求、方法等技術理論,人因工程重點實驗室與航天員科研訓練中心*一研究室、第十七研究室一同完成了NASA相關文獻的調(diào)研、翻譯和校對等工作,形成了NASA人-系統(tǒng)整合標準與指南譯叢,供我國載人航天工程和其他工程任務參考。
為了跟蹤國外在航天器人一系統(tǒng)整合領域的新研究與應用動態(tài),以及相關標準、要求、方法等技術理論,人因工程重點實驗室與航天員科研訓練中心第1研究室、第十七研究室一同完成了NASA相關文獻的調(diào)研、翻譯和校對等工作,形成了NASA人一系統(tǒng)整合標準與指南譯叢,供我國載人航天工程和其他工程任務參考。
航天器帶電理論及防護
《人-系統(tǒng)整合設計流程》制定的目的是提供人-系統(tǒng)整合設計流程,包括方法和*實踐經(jīng)驗,以指導和規(guī)范NASA載人航天器的研制滿足人-系統(tǒng)整合和適人性要求。HIDP采用以人為中心設計方法和流程為框架,支持系統(tǒng)實現(xiàn)人-系統(tǒng)整合要求與適人性。
《航天推進技術》主要介紹了各種航天推進劑技術與應用及其發(fā)展趨勢。全書共分為11章,內(nèi)容包括:液體推進技術、特種推進技術的分類、組成及發(fā)展趨勢,常規(guī)推進劑發(fā)動機技術,低溫發(fā)動機技術,變推力發(fā)動機技術,過氧化氫推進技術,凝膠推進技術,沖壓發(fā)動機技術,組合推進技術,電推進技術,基于MEMS的微推進技術,核推進技術、太陽能熱推
該冊內(nèi)容包括NPR8705.2B《航天系統(tǒng)適人性要求》和NASA/TM-2006-214535《人因工程設計、研發(fā)、測試與評價》!逗教煜到y(tǒng)適人性要求》是一個程序性要求文件,目的是定義和實施載人航天系統(tǒng)研制中必要的過程、程序和要求,旨在確保執(zhí)行太空任務的乘組和乘客安全!度艘蚬こ淘O計、研發(fā)、測試與評價》制定的目的是突顯
“中國學科發(fā)展戰(zhàn)略”叢書由以院士為主體、眾多專家參與的學科發(fā)展戰(zhàn)略研究組經(jīng)過深入調(diào)查和廣泛研討共同完成,涉及自然科學各學科領域。 本書不僅能夠幫助科技工作者洞悉學科發(fā)展規(guī)律、把握前沿領域和重點方向,也是科技管理部門重要的決策參考,同時也是社會公眾了解有人參與的深空探測科技發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢的重要讀本。