本書以常見車型為例，介紹了發(fā)動機電子控制系統(tǒng)主要傳感器、執(zhí)行器的結(jié)構(gòu)、工作原理和檢測方法，分析了各項控制功能的控制原理和控制過程；對自動變速器、防抱死制動系統(tǒng)、制動力分配系統(tǒng)、制動輔助系統(tǒng)、驅(qū)動輪防滑轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)系統(tǒng)、車身穩(wěn)定性控制系統(tǒng)，電控懸架系統(tǒng)、電控動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、巡航控制系統(tǒng)、安全氣囊系統(tǒng)的組成和工作原理進行了介紹，分

本書共8個項目，內(nèi)容包括：汽車電動座椅控制系統(tǒng)、汽車車窗控制系統(tǒng)、汽車巡航控制系統(tǒng)、汽車門鎖控制系統(tǒng)、汽車后視鏡控制系統(tǒng)、汽車空調(diào)系統(tǒng)、汽車主動安全系統(tǒng)、汽車被動安全系統(tǒng)。

本書共9章，內(nèi)容包括：低壓電器系統(tǒng)、電力驅(qū)動系統(tǒng)、高壓蓄電池充電系統(tǒng)、熱管理——冷卻液回路、熱管理——空調(diào)(制冷)系統(tǒng)、高壓斷電與通電、高壓帶電作業(yè)診斷與維修、緊急救援指南、故障診斷應(yīng)用。

本書涵蓋了單索面矮塔斜拉橋、變寬鋼箱梁橋、變寬預應(yīng)力砼箱梁橋、變寬鋼筋砼箱梁以及裝配式組合箱梁等多種橋型，更有陸上水中基礎(chǔ)深度的施工難點及解決方法。

本書系統(tǒng)介紹了GMDSS的組成、基本原理及各個分系統(tǒng)的工作方式，符合中華人民共和國海事局公開發(fā)布的《海船船員培訓大綱》對GMDSS通信業(yè)務(wù)知識、技能的綜合要求。

本畫冊以簡潔的文字說明，配以大量精美的圖片，定格了拉日鐵路建設(shè)的全過程，謳歌了鐵路工人不怕苦、不怕累，在高寒缺氧的極端氣候條件下，為修建拉日鐵路、為西藏的經(jīng)濟建設(shè)做出的貢獻。

本書具有基坑開挖深度大、地下水位高、基坑支護設(shè)計種類多、隧道主體結(jié)構(gòu)斷面大、混凝土抗?jié)B要求高等特點。本書依托黃河大道一期工程，對項目設(shè)計概況、施工工藝、大體積混凝土質(zhì)量控制、空心頂板設(shè)計及施工、綠色建造及BIM技術(shù)應(yīng)用等方面進行了全面介紹。

本書刊載了中華人民共和國海事局現(xiàn)已發(fā)布的港口航道圖的編號、名稱、比例尺、范圍、出版日期等信息，以及其他航海出版物信息，本版次所刊載的圖書資料截至2023年12月。

《交通領(lǐng)域科技創(chuàng)新中長期發(fā)展規(guī)劃綱要(2021-2035年)》中提出，要把提升基礎(chǔ)設(shè)施高質(zhì)量建養(yǎng)技術(shù)水平作為主要任務(wù)之一，《綱要》內(nèi)容包括研究結(jié)構(gòu)、材料長期性能演化規(guī)律，為工程結(jié)構(gòu)安全保障、設(shè)計標準完善、養(yǎng)護科學決策等提供理論和數(shù)據(jù)支撐。當前，鋼橋面鋪裝的維養(yǎng)一直是橋梁運營維護中的難題。從受力體系上來看，鋼板的彈性模量

本書創(chuàng)新之處主要體現(xiàn)在兩方面：一是構(gòu)建了風景道路網(wǎng)相關(guān)理論基礎(chǔ)，在國內(nèi)尚屬首次。二是基于風景道路網(wǎng)理論研究，創(chuàng)新構(gòu)建了風景道路網(wǎng)節(jié)點重要度模型。