本書(shū)主要介紹城市軌道交通控制中心信號(hào)及相關(guān)系統(tǒng)，分為三部分：一、控制中心信號(hào)系統(tǒng)概述控制中心信號(hào)系統(tǒng)的作用、組成。二、控制中心ATS控制中心ATS的結(jié)構(gòu)、分布、基本工作原理�？刂浦行腁TS機(jī)房的布置，服務(wù)器的分類(lèi)、功能和工作原理。網(wǎng)絡(luò)設(shè)備的組成工作原理。調(diào)度中心的設(shè)備布置，工作站的分類(lèi)、功能和工作原理。控制中心ATS與

本書(shū)首先通過(guò)文獻(xiàn)綜述，對(duì)地鐵系統(tǒng)運(yùn)行安全、脆弱性理論及評(píng)估方法、地鐵乘客行為及行為心理等國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀進(jìn)行了總結(jié)和評(píng)述；界定了地鐵車(chē)站運(yùn)行脆弱性(MetroStationOperationVulnerability,MSOV)的內(nèi)涵及評(píng)價(jià)分析原理；通過(guò)構(gòu)建PAB事故分析模型，識(shí)別了乘客行為引發(fā)事故的脆弱情景；在以上工作

鐵路物流管理是新專(zhuān)業(yè)，本書(shū)內(nèi)容適應(yīng)當(dāng)前鐵路物流的發(fā)展需要，結(jié)構(gòu)新穎，簡(jiǎn)明扼要，通俗易懂，突出高等職業(yè)教育特色。主要內(nèi)容包括鐵路物流管理概論、鐵路貨物運(yùn)輸組織、鐵路物流作業(yè)組織、鐵路物流設(shè)施與設(shè)備、鐵路物流信息系統(tǒng)與技術(shù)、鐵路物流服務(wù)質(zhì)量管理等內(nèi)容。本書(shū)可作為高職高專(zhuān)院校鐵路物流管理專(zhuān)業(yè)的教材，也可供鐵路系統(tǒng)職工培訓(xùn)及相

進(jìn)入21世紀(jì)以來(lái)，高速列車(chē)的快速發(fā)展為我國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)帶來(lái)了巨大的推動(dòng)力，人們?cè)谙硎芨咚倭熊?chē)帶來(lái)的時(shí)間提速同時(shí)，對(duì)于乘坐的舒適感也提出了全新的要求，說(shuō)到高速列車(chē)的舒適性，我們不得不對(duì)與乘客接觸*多的座椅進(jìn)行研究�！陡咚倭熊�(chē)乘客座椅工業(yè)設(shè)計(jì)中的人-椅關(guān)系》首先闡述了國(guó)內(nèi)外高速列車(chē)座椅設(shè)計(jì)的基本特點(diǎn)，讓大家對(duì)高速列車(chē)設(shè)計(jì)的基本

本書(shū)為軌道交通信號(hào)與控制專(zhuān)業(yè)系列教材之一。本書(shū)全面系統(tǒng)地闡述了鐵路區(qū)間信號(hào)自動(dòng)控制設(shè)備的基本知識(shí)和基本原理。全書(shū)共分6章：閉塞和閉塞系統(tǒng)認(rèn)知、半自動(dòng)閉塞、自動(dòng)站間閉塞、ZPW-2000系列自動(dòng)閉塞、改變運(yùn)行方向電路和高速鐵路自動(dòng)閉塞。本書(shū)內(nèi)容密切結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際，并收納了新的科技成果。

本書(shū)采用現(xiàn)行有關(guān)鐵路設(shè)計(jì)規(guī)范，系統(tǒng)地介紹了鐵路線(xiàn)路設(shè)計(jì)的相關(guān)理論與方法。內(nèi)容包括鐵路建設(shè)概況、鐵路選線(xiàn)設(shè)計(jì)基本原則、鐵路能力與牽引計(jì)算、鐵路線(xiàn)路平面及縱斷面設(shè)計(jì)、鐵路選線(xiàn)與定線(xiàn)、方案技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較、車(chē)站設(shè)計(jì)、既有線(xiàn)改建與增建復(fù)線(xiàn)設(shè)計(jì)等，內(nèi)容系統(tǒng)全面，理論與實(shí)際相結(jié)合。本書(shū)可作高等院校土木工程、鐵道工程、交通運(yùn)輸、交通土建

本書(shū)根據(jù)網(wǎng)格化管理理論，將空間上連續(xù)分布的鐵路軌道劃分成長(zhǎng)度較小的單元網(wǎng)格，從空間位置角度研究軌道狀態(tài)的變化規(guī)律和管理方法。在新的視角下，給出一種新的鐵路軌道維修管理理論和方法。全書(shū)共分為八章，包括：緒論，鐵路軌道維修管理概述，鐵路軌道生產(chǎn)數(shù)據(jù)資源分析，鐵路基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)格化管理概述，鐵路軌道檢查計(jì)劃優(yōu)化編制方法，鐵路軌道

本書(shū)全面介紹城市軌道交通信號(hào)聯(lián)鎖系統(tǒng)的基本概念、基本原理和基本要求，我國(guó)城市軌道交通所采用的各種計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)的組成和工作原理以及具體應(yīng)用。結(jié)合城市軌道交通信號(hào)信號(hào)的實(shí)際，盡可能涵蓋全國(guó)各地城市軌道交通所采用的計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖。

本書(shū)在借鑒發(fā)達(dá)國(guó)家鐵路集裝箱運(yùn)輸創(chuàng)新實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，分別從集裝箱箱型、集裝箱運(yùn)輸車(chē)輛、集裝箱裝卸搬運(yùn)技術(shù)、集裝箱辦理站、雙層集裝箱運(yùn)輸技術(shù)、集裝箱運(yùn)輸產(chǎn)品、集裝箱多式聯(lián)運(yùn)和集裝箱運(yùn)輸信息技術(shù)等方面闡明了中國(guó)鐵路集裝箱運(yùn)輸?shù)膭?chuàng)新實(shí)踐。

本書(shū)共12章，第1～6章分別介紹城市軌道交通信號(hào)的基礎(chǔ)設(shè)備，第7～11章介紹軌道交通列車(chē)控制系統(tǒng)，第12章介紹CBTC這一目前應(yīng)用*廣的城市軌道交通信號(hào)系統(tǒng)。本書(shū)可作為城市軌道交通高等院校的專(zhuān)業(yè)教材，還可作為從事城市軌道交通的工程技術(shù)人員和技術(shù)工人的學(xué)習(xí)資料，以及城市軌道交通技術(shù)培訓(xùn)用書(shū)。