《高速鐵路無(wú)砟軌道線路質(zhì)量等級(jí)管理》以豐富高速鐵路無(wú)砟軌道養(yǎng)修管理方法為出發(fā)點(diǎn)，基于設(shè)備質(zhì)量全過(guò)程管理的思想，提出并實(shí)踐了軌道精調(diào)和運(yùn)營(yíng)管理兩個(gè)階段線路質(zhì)量等級(jí)管理方法。在軌道精調(diào)階段，介紹了無(wú)砟軌道精調(diào)體系，包括相對(duì)相結(jié)合的精調(diào)測(cè)量模式、調(diào)整量小的精調(diào)方案設(shè)計(jì)原則、“先基準(zhǔn)股后非基準(zhǔn)股”的精調(diào)作業(yè)流程、質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)相結(jié)

城市軌道交通自動(dòng)售檢票（AutomaticFareCollection，AFC）系統(tǒng)是通過(guò)對(duì)計(jì)算機(jī)、統(tǒng)計(jì)和財(cái)務(wù)等專業(yè)知識(shí)的綜合運(yùn)用，實(shí)現(xiàn)軌道交通的售票、檢票、計(jì)費(fèi)、收費(fèi)、統(tǒng)計(jì)、清分結(jié)算和運(yùn)行管理等全過(guò)程管理的自動(dòng)化系統(tǒng)。 本書(shū)是為職業(yè)院校開(kāi)設(shè)城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)編寫(xiě)的專業(yè)教材，全面結(jié)合了城市軌道交通自動(dòng)售檢票系統(tǒng)

本書(shū)較為全面地總結(jié)了我國(guó)無(wú)砟軌道施工技術(shù)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，詳細(xì)介紹了各型板式無(wú)砟軌道、雙塊式無(wú)砟軌道和無(wú)砟道岔的施工工藝和質(zhì)量控制技術(shù)。全書(shū)力求將技術(shù)原理融于具體工序之中，內(nèi)容豐富、貼近現(xiàn)場(chǎng)、實(shí)用性強(qiáng)，可供無(wú)砟軌道施工技術(shù)人員、管理人員使用，也可供無(wú)砟軌道設(shè)計(jì)人員和高校本�？茙熒�或研究人員參考。

本書(shū)是在國(guó)家將網(wǎng)絡(luò)空間安全提升到國(guó)家戰(zhàn)略層面的大背景下，針對(duì)鐵路信號(hào)系統(tǒng)所存在的網(wǎng)絡(luò)和信息安全問(wèn)題進(jìn)行研究分析的成果。在介紹信號(hào)系統(tǒng)核心技術(shù)與設(shè)備和網(wǎng)絡(luò)與信息安全知識(shí)的基礎(chǔ)上，從網(wǎng)絡(luò)與接口安全、通信協(xié)議安全、現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試與防護(hù)方案等角度出發(fā)詳細(xì)闡述了信號(hào)系統(tǒng)所涉及的網(wǎng)絡(luò)與信息安全問(wèn)題，并進(jìn)一步從管理層面給出系統(tǒng)化的建議。本

城市軌道交通概論》一書(shū)主要介紹了城市軌道交通的概念、特點(diǎn)與歷史、系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)與施工，城市軌道交通線路與車站、車輛系統(tǒng)、供電系統(tǒng)、通信與信號(hào)系統(tǒng)、機(jī)電設(shè)備及監(jiān)控系統(tǒng)、城市軌道交通行車組織、客運(yùn)組織、安全管理等內(nèi)容。本書(shū)采用項(xiàng)目式體例，以任務(wù)驅(qū)動(dòng)，每項(xiàng)目設(shè)有【項(xiàng)目導(dǎo)入】、【學(xué)習(xí)目標(biāo)】、【圖示引導(dǎo)】、【相關(guān)知識(shí)】、【實(shí)踐操作

《高等職業(yè)技術(shù)院校"十三五"規(guī)劃教材·機(jī)車車輛類:電力機(jī)車牽引控制技術(shù)》內(nèi)容以SS4改型電力機(jī)車和SS9型電力機(jī)車為主線，擴(kuò)展到HXD3B型交流傳動(dòng)電力機(jī)車，介紹了機(jī)車電機(jī)、電器等主要電氣設(shè)備以及機(jī)車控制原理、電路圖識(shí)讀方法、常見(jiàn)電氣故障處理方法和機(jī)車電氣試驗(yàn)操作方法等�！陡叩嚷殬I(yè)技術(shù)院校"十三五"規(guī)劃教材·機(jī)車車輛類

本書(shū)由淺入深剖析標(biāo)志在城市軌道交通客運(yùn)組織中的重要作用，介紹國(guó)際、國(guó)內(nèi)各大城市的標(biāo)準(zhǔn)化應(yīng)用，結(jié)合大量具體案例和現(xiàn)場(chǎng)圖片，將理論和實(shí)際應(yīng)用有效地結(jié)合起來(lái)，闡述軌道交通車站內(nèi)外標(biāo)志的具體設(shè)置原則及注意事項(xiàng)。全書(shū)分八個(gè)章節(jié)，內(nèi)容包括：標(biāo)志概述、客運(yùn)服務(wù)標(biāo)志組成及分類、客運(yùn)服務(wù)標(biāo)志設(shè)置等。

本著從警兆輸入子系統(tǒng)、警情判斷子系統(tǒng)、預(yù)案輸出子系統(tǒng)三個(gè)方面著手，通過(guò)采用非線性映射、關(guān)聯(lián)規(guī)則、可拓理論、FMEA等先進(jìn)的理論和研究方法，實(shí)現(xiàn)了風(fēng)險(xiǎn)的有效識(shí)別，構(gòu)建了一套相對(duì)完整的警兆監(jiān)測(cè)指標(biāo)。通過(guò)計(jì)算警兆監(jiān)測(cè)指標(biāo)的關(guān)聯(lián)度，確定了警情的警度和可控度，并對(duì)預(yù)警和應(yīng)急兩個(gè)階段的預(yù)案進(jìn)行了詳細(xì)分級(jí)，明確了應(yīng)急源配置的種類和強(qiáng)

《鐵路信號(hào)基礎(chǔ)習(xí)題集》的練習(xí)和實(shí)踐題目緊密結(jié)合了“鐵路信號(hào)基礎(chǔ)”課程教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)結(jié)合《鐵路信號(hào)維護(hù)規(guī)則》（技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)）與信號(hào)工崗位技能要求及其對(duì)應(yīng)的理論知識(shí)點(diǎn)，注重實(shí)際應(yīng)用和崗位技能實(shí)際需要。全書(shū)共分為五個(gè)項(xiàng)目，分別是：信號(hào)繼電器檢修、信號(hào)機(jī)及信號(hào)表示器維護(hù)、軌道電路和計(jì)軸設(shè)備維護(hù)、道岔轉(zhuǎn)換與鎖閉沒(méi)備維護(hù)，以及防雷和接

以諧波、負(fù)序?yàn)橹鞯碾姎饣�鐵路電能質(zhì)量問(wèn)題一直是被關(guān)注的重點(diǎn)�！冬F(xiàn)代電能質(zhì)量技術(shù)叢書(shū)電氣化鐵路供電系統(tǒng)及其電能質(zhì)量控制技術(shù)》在介紹電氣化鐵路牽引供電系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，對(duì)電氣化鐵路電能質(zhì)量進(jìn)行了分析并對(duì)其控制技術(shù)進(jìn)行了介紹，*后提出電氣化鐵路新型供電技術(shù)�！冬F(xiàn)代電能質(zhì)量技術(shù)叢書(shū)電氣化鐵路供電系統(tǒng)及其電能質(zhì)量控制技術(shù)》適合從事電