本書重點(diǎn)講述了初始適航的概念、軍民航空器初始適航認(rèn)證的基本原則、認(rèn)證實(shí)踐進(jìn)行了系統(tǒng)研究。闡述了大氣系統(tǒng)、全靜壓系統(tǒng)、飛行包線（包括機(jī)動包線和突風(fēng)包線），結(jié)構(gòu)認(rèn)證的基本原則，介紹了主體飛行結(jié)構(gòu)、起落架結(jié)構(gòu)、控制面和電路以及發(fā)動機(jī)適航性認(rèn)證，耐撞性與逃生；論述了飛行品質(zhì)評估、縱向及橫向穩(wěn)定性、飛機(jī)非對稱性、偏離受控飛行、系

本書共10章，主體內(nèi)容分為兩部分，從基于深度學(xué)習(xí)的感知和多節(jié)點(diǎn)協(xié)同感知兩個部分探討水聲目標(biāo)智能感知方法。利用深度學(xué)習(xí)對聲納采集的水聲信號及其變化進(jìn)行探索性分析，具體是基于卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)構(gòu)建適合水聲信號分析的矢量化表示、辨識特征提取、辨識模型設(shè)計與信號分類識別等方法，實(shí)現(xiàn)在復(fù)雜的水下噪聲環(huán)境中感知辨識目標(biāo)，并論述了采用

本書共分11章，內(nèi)容包括：船舶防污染管理概述、防止船舶油類污染、防止船載散裝有毒液體物質(zhì)污染、防止船舶生活污水污染、防止船舶垃圾污染、防止船舶大氣污染等。

本書以水上交通事故調(diào)查處理為主線，系統(tǒng)地介紹了水上交通事故調(diào)查處理的基礎(chǔ)理論和相關(guān)技術(shù)應(yīng)用。書中共分5篇，主要內(nèi)容包括緒論、水上交通事故調(diào)查、水上交通事故處理、船舶污染事故調(diào)查處理和海上事故安全調(diào)查等內(nèi)容。

本書共分9章，內(nèi)容包括：概述、船載包裝危險貨物管理、船載固體散裝貨物管理、船載散裝油類管理、船載散裝液體危險化學(xué)品管理、船載散裝液化氣體管理等。

近年來LNG船舶安全管理的實(shí)踐和體會，編寫了本書。該書內(nèi)容翔實(shí)，系統(tǒng)性強(qiáng)，理論聯(lián)系實(shí)際。主要內(nèi)容包括液化天然氣，LNG船舶，深圳大鵬LNG項(xiàng)目，LNG船舶海上運(yùn)輸風(fēng)險分析，LNG船舶海上運(yùn)輸風(fēng)險控制效益分析，LNG船舶安全監(jiān)督管理，加強(qiáng)LNG船舶安全管理的措施共七章。

《郵輪設(shè)計美學(xué)與主題意蘊(yùn)研究》通過梳理郵輪美學(xué)與主題研究這一船舶設(shè)計領(lǐng)域的新課題，基于目標(biāo)用戶行為進(jìn)行分析，以郵輪消費(fèi)市場特征與規(guī)律作為研究基礎(chǔ)，對郵輪目標(biāo)客群進(jìn)行偏向性分析，了解郵**能需求定位，同時結(jié)合用戶的藝術(shù)審美的結(jié)構(gòu)化分析，綜合考慮造型特征、裝飾特點(diǎn)、郵輪噸位、整體定員等條件，為郵輪初期設(shè)計提供依據(jù)。本

：本書系統(tǒng)地介紹了船舶空調(diào)系統(tǒng)原理及裝置的組成、主要裝置設(shè)備的機(jī)構(gòu)及工作原理；船舶空調(diào)裝置的控制和自動調(diào)節(jié)；重點(diǎn)介紹了船舶空調(diào)系統(tǒng)的對氣流組織、微氣候環(huán)境等的要求，船舶舒適空調(diào)的生理、衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)、微環(huán)境、微氣候等對船舶熱舒適性、能耗等的影響規(guī)律；氣流組織對艙室內(nèi)微氣候的影響，尤其是對病毒分布的影響；結(jié)合病毒傳播的分布規(guī)律

緊密結(jié)合工程實(shí)際，較為系統(tǒng)地介紹了系列典型水下航行器結(jié)構(gòu)的噪聲源特點(diǎn)、結(jié)構(gòu)設(shè)計及輻射噪聲特性，闡述了相應(yīng)的噪聲控制技術(shù)。首先簡要介紹了本書研究的背景與意義，歸納與總結(jié)了水下航行器的輻射噪聲研究現(xiàn)狀與控制技術(shù)；其次，介紹了水下航行器結(jié)構(gòu)包括：船體梁、船體板、殼體、組合殼體、含內(nèi)部結(jié)構(gòu)的殼體等典型結(jié)構(gòu)形式的振動理論基礎(chǔ)，介

“港口工匠創(chuàng)新聯(lián)盟”成立于2019年，是由中國海員建設(shè)工會發(fā)起成立的國內(nèi)港口圈首個跨區(qū)域、跨領(lǐng)域的創(chuàng)新聯(lián)盟。成立以來，聯(lián)盟堅持“創(chuàng)新引領(lǐng)、開放包容、共享共創(chuàng)、互利共贏”的工作方針，不斷促進(jìn)港口行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新、作業(yè)流程優(yōu)化、組織結(jié)構(gòu)完善，在行業(yè)內(nèi)形成了一批科技創(chuàng)新項(xiàng)目，轉(zhuǎn)化了一批科技創(chuàng)新成果，2020年被全國推進(jìn)產(chǎn)業(yè)工人隊