本書系統(tǒng)地介紹了深埋長隧洞工程施工風險評價及控制的方法及其在引調(diào)水等水利工程中的應(yīng)用,提出了包含風險粗評與風險專評的多層風險評估體系,建立了基于專家打分與模糊層次分析法的深埋長隧洞施工風險評價模型,構(gòu)建了與之對應(yīng)的風險分級機制與風險控制機制。全書共分為8章。第1章為緒論,對風險評價現(xiàn)狀及風險評價和控制主要內(nèi)容進行介紹;
再生骨料多孔混凝土在海綿城市透水鋪裝及生態(tài)護坡中的應(yīng)用基礎(chǔ)研究
《新能源汽車概論》是職業(yè)教育教材。本教材以介紹新能源汽車發(fā)展歷程、類型、核心技術(shù)認知為目標,為了達到這一目標,本教材以知識普及的形式講解了新能源汽車的發(fā)展歷史、現(xiàn)狀及未來趨勢;以樣例教學法詳細的講解了新能源汽車的類型,對相應(yīng)的類型做了初步的分析講解;以專業(yè)的角度講解的現(xiàn)代新能源汽車的核心技術(shù),新能源汽車類型和主流車型的
《新能源汽車高壓安全與防護》是職業(yè)教育教材。隨著汽車保有量的逐年增加,汽車與能源、汽車與交通、汽車與環(huán)保、汽車與城市化等問題也日益突顯,發(fā)展新能源汽車已刻不容緩。近年來,新能源汽車產(chǎn)銷量呈爆發(fā)增長態(tài)勢,新能源汽車的保有量越來越多,隨之帶來了新能源汽車的維修問題。新能源汽車的維修方法和傳統(tǒng)內(nèi)燃機汽車有很大的差異。新能源汽
波流場中懸浮隧道模型實驗技術(shù)與實例研究
隨著我國公路運輸行業(yè)的快速發(fā)展,長大公路隧道數(shù)量日益增多,越來越多的10km級甚至□0km級的公路隧道開始修建和運營。隨著公路隧道長度及數(shù)量的不斷增多,駕駛員在隧道內(nèi)的駕駛時間越來越長,隧道內(nèi)的駕駛疲勞問題開始顯現(xiàn)。由于隧道結(jié)構(gòu)相對封閉,救援工作較難開展,由駕駛疲勞而引發(fā)的追尾、碰撞等事故往往產(chǎn)生嚴重的后果,造成大量的
本書根據(jù)智能網(wǎng)聯(lián)汽車企業(yè)一線典型工作任務(wù)進行編寫,使學習者具備智能網(wǎng)聯(lián)汽車檢測與運維的各項職業(yè)技能。本書共計25個學習任務(wù),112課時,包括智能網(wǎng)聯(lián)汽車車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)故障檢測與維修、ADAS系統(tǒng)及智能座艙系統(tǒng)典型部件更換、匹配標定、故障檢測維修等內(nèi)容。本書為1X智能網(wǎng)聯(lián)汽車檢測與運維職業(yè)技能等級證書的中級培訓教材,也可供
汪海年,男,工學博士,長安大學公路學院教授,博士生導師。主要研究領(lǐng)域為瀝青路面、路面結(jié)構(gòu)設(shè)計與優(yōu)化、道路材料細觀結(jié)構(gòu)評價、環(huán)保型路面材料開發(fā)與制備、特殊地區(qū)路面結(jié)構(gòu)與材料。本書介紹瀝青混凝土基本組成、路用條件和性能,瀝青混合料常規(guī)成型方法,瀝青混凝土的數(shù)字重構(gòu)方法,包括等粒徑混合料重構(gòu)、隨機形狀重構(gòu)、基于圖像的重構(gòu)方法
隧道光爆質(zhì)量評價體系與智能控制技術(shù)研究
一級建造師 2021教材輔導 2021版一級建造師 公路工程管理與實務(wù)案例分析專項突破