本書全面系統(tǒng)地介紹了當今汽車制造使用的具體工藝,如汽車整車制造的四大工藝、汽車典型零部件毛坯制造與機械加工、零部件的表面強化、汽車制造過程中的物流配送與輸送、制造過程的控制與管理等。本書在修訂過程中堅持從實際出發(fā),適當簡化了雖然在用但即將淘汰的內(nèi)容,及時跟進汽車制造工藝的新技術(shù)和新發(fā)展,力求涵蓋汽車制造工藝的全貌和細節(jié)
本書吸收了國內(nèi)外交通安全研究以及事故預防方面的zui新研究成果和交通安全領域的實踐經(jīng)驗,系統(tǒng)地介紹了人、車、路、道路交通環(huán)境與交通安全的關(guān)系,交通事故的發(fā)生機理,交通安全系統(tǒng)的分析和評價,交通事件檢測的原理方法、檢測技術(shù)以及交通事故預防技術(shù)。本書可作為交通工程、交通運輸、交通管理、安全工程等本科專業(yè)的教材和交通運輸工程
本書是智能網(wǎng)聯(lián)汽車專業(yè)“崗課賽證”融通教材,主要內(nèi)容包括語音交互系統(tǒng)的拆裝與調(diào)試、觸控交互系統(tǒng)的拆裝與調(diào)試、智能座椅系統(tǒng)的拆裝與調(diào)試、抬頭顯示系統(tǒng)的拆裝與調(diào)試、手勢交互系統(tǒng)的拆裝與調(diào)試5個學習任務。每個學習任務按照任務導入、任務分析、任務資訊、任務準備、任務實施、任務評價與小結(jié)進行教學閉環(huán)設計。本書按照智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試
本書從原理、應用及維修多個維度全面闡述了智能汽車關(guān)鍵技術(shù),深入地剖析了這個復雜的系統(tǒng)。本書共分10章。在第1章中闡述了智能網(wǎng)聯(lián)汽車的基本定義與智能等級劃分,以及我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)發(fā)展方向。在第2章中介紹了車速傳感器、曲軸位置傳感器、線性節(jié)氣門位置傳感器、車身高度傳感器、進氣壓力傳感器、氧傳感器、空氣流量傳感器、MEN
本書以二手車的“鑒定—評估—交易”為主線,主要介紹了汽車基礎知識、二手車鑒定評估基礎知識、二手車鑒定評估準備工作、二手車技術(shù)狀況鑒定、二手車評估基本方法、事故車輛定損評估、新能源二手車鑒定與評估、二手車交易環(huán)節(jié)、二手車增值產(chǎn)品、二手車新職業(yè)認證標準等方面的知識。本書內(nèi)容既包括二手車鑒定評估的基本理論,又包括二手車交易環(huán)
本書以市場上典型的純電動汽車與混合動力汽車為例,全面、系統(tǒng)地介紹了新能源汽車維護與故障診斷的知識和技能,包括新能源汽車維護、新能源汽車故障診斷技術(shù)、純電動汽車故障診斷與排除、混合動力汽車故障診斷與排除、純電動與混合動力汽車故障案例分析。本書已入選2020年浙江省普通高!笆濉毙滦螒B(tài)教材建設項目。本書通俗易懂,圖文并
本叢書分《汽車構(gòu)造與原理(上冊發(fā)動機)》《汽車構(gòu)造與原理(下冊底盤車身)》《汽車電器與電子控制技術(shù)》《新能源汽車技術(shù)》《智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)》5冊,以及相應的實訓(網(wǎng)絡出版物)。本叢書以乘用車為主,將汽車的構(gòu)造與原理有機融合,系統(tǒng)地介紹了現(xiàn)代汽車的結(jié)構(gòu)、工作原理、日常使用維護、常見故障與部分主要檢查調(diào)整以及拆裝等內(nèi)容,突出
本書是“十三五”江蘇省高等學校重點教材。本書根據(jù)交通運輸部公路水運工程試驗檢測專業(yè)技術(shù)人員職業(yè)資格考試對專業(yè)知識的要求,將教學內(nèi)容分為基礎知識、路基工程檢測、路面工程檢測、橋梁基礎檢測、橋梁結(jié)構(gòu)檢測、隧道工程檢測6大模塊,共15個項目,下設40個任務,教學內(nèi)容與公路水運工程試驗檢測專業(yè)技術(shù)人員職業(yè)資格證的考試要求接軌,
本書將從現(xiàn)代城市交通發(fā)展現(xiàn)狀出發(fā),把新興的交通大數(shù)據(jù)和人工智能技術(shù)與傳統(tǒng)交通規(guī)劃相結(jié)合,詳細介紹在以手機數(shù)據(jù)為核心的多源大數(shù)據(jù)環(huán)境下新一代交通規(guī)劃方法體系。與傳統(tǒng)交通規(guī)劃方法相比,本書所介紹的方法具有成本低、精度高、適用性強等優(yōu)勢,可以替代傳統(tǒng)的四階段法,應用于城市交通規(guī)劃。
本書基于國家自然科學基金重點項目成果,系統(tǒng)梳理了將交通樞紐和由“軌道交通網(wǎng)絡-地面公交網(wǎng)絡-道路網(wǎng)絡”共同構(gòu)成的多模式交通網(wǎng)絡進行協(xié)同規(guī)劃的理論與方法。主要內(nèi)容包括:緒論、基于廣義交通樞紐的城市多模式交通網(wǎng)絡概述、組合出行需求數(shù)據(jù)獲取、組合出行需求分析、交通網(wǎng)絡動態(tài)演化機理分析、廣義交通方式劃分和交通分配模型、多模式網(wǎng)