本書(shū)為交通運(yùn)輸部安全與質(zhì)量監(jiān)督管理司和交通運(yùn)輸部職業(yè)資格中心組織編寫(xiě)并審定的《公路水運(yùn)工程試驗(yàn)檢測(cè)專業(yè)技術(shù)人員職業(yè)資格考試用書(shū)》之一。本書(shū)共分三篇，第一篇是基礎(chǔ)知識(shí)和通用試驗(yàn)方法；第二篇是交通安全設(shè)施試驗(yàn)檢測(cè)；第三篇為機(jī)電工程試驗(yàn)檢測(cè)。本書(shū)理論聯(lián)系實(shí)際，強(qiáng)調(diào)實(shí)用性和可操作性，內(nèi)容全面、系統(tǒng)；選材時(shí)，著重考慮了我國(guó)公路交

本書(shū)是公路水運(yùn)工程試驗(yàn)檢測(cè)專業(yè)技術(shù)人員職業(yè)資格考試用書(shū)之一,根據(jù)《2021年度公路水運(yùn)工程試驗(yàn)檢測(cè)專業(yè)技術(shù)人員職業(yè)資格考試大綱》編寫(xiě)。全書(shū)共有四個(gè)部分:緒論,介紹橋隧工程試驗(yàn)檢測(cè)的目的、內(nèi)容、依據(jù)、工程質(zhì)量評(píng)定、安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估以及橋梁隧道養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定的基本要點(diǎn);第一篇介紹橋隧工程基本的幾種原材料和常用工程制品的力

本書(shū)為交通運(yùn)輸部安全與質(zhì)量監(jiān)督管理司、交通運(yùn)輸部職業(yè)資格中心組織編寫(xiě)并審定的《公路水運(yùn)工程試驗(yàn)檢測(cè)專業(yè)技術(shù)人員職業(yè)資格考試用書(shū)》之一。根據(jù)交通運(yùn)輸部現(xiàn)行相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范和試驗(yàn)檢測(cè)規(guī)程，書(shū)中針對(duì)道路工程室內(nèi)和現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)檢測(cè)工作實(shí)際需要，對(duì)涉及的基本概念、試驗(yàn)操作原理和檢測(cè)方法進(jìn)行系統(tǒng)闡述。全書(shū)共分七章，主要包括道路工程試驗(yàn)檢測(cè)

本書(shū)為交通運(yùn)輸部安全與質(zhì)量監(jiān)督管理司和交通運(yùn)輸部職業(yè)資格中心組織編寫(xiě)并審定的《公路水運(yùn)工程試驗(yàn)檢測(cè)專業(yè)技術(shù)人員職業(yè)資格考試用書(shū)》之一。本書(shū)根據(jù)國(guó)家有關(guān)法律法規(guī)及交通運(yùn)輸行業(yè)規(guī)范性文件的管理要求,緊密聯(lián)系公路水運(yùn)工程試驗(yàn)檢測(cè)實(shí)際,強(qiáng)調(diào)實(shí)用性和可操作性,內(nèi)容全面、系統(tǒng),全書(shū)共分三篇十三章,主要內(nèi)容包括:概述，公路水運(yùn)工程試

本書(shū)根據(jù)新版考試大綱、近兩年考題和現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范進(jìn)行編寫(xiě)。全書(shū)共分10章：路線設(shè)計(jì)、路基工程、路面工程、橋涵工程、隧道工程、交叉工程、交通工程及沿線設(shè)施、公路勘測(cè)與工程地質(zhì)勘察、公路項(xiàng)目安全性評(píng)價(jià)、道路工程施工組織與概預(yù)算。每章均包含思維導(dǎo)圖、相關(guān)規(guī)范、必備知識(shí)、考點(diǎn)分析、典型例題（含２０１９年和２０２０年部分考題）、

汽車總線技術(shù)（第二版）（21世紀(jì)高職高專規(guī)劃教材·汽車系列）

二手車鑒定與評(píng)估（第二版）（21世紀(jì)高職高專規(guī)劃教材·汽車系列）

為了實(shí)現(xiàn)隧道安全條件下照明節(jié)能目標(biāo)，本書(shū)在深入分析隧道照明質(zhì)量影響因素及評(píng)價(jià)指標(biāo)的基礎(chǔ)上，采用兩款照明軟件分別模擬了高速公路隧道照明場(chǎng)景，對(duì)隧道各段布燈方式及參數(shù)進(jìn)行了優(yōu)化，提出了混合燈具組合照明方案；建立了以隧道洞外亮度、車速和車流量為輸入?yún)��?shù)，隧道洞內(nèi)亮度為輸出參數(shù)的隧道照明模糊控制模型，實(shí)現(xiàn)了根據(jù)天氣環(huán)境和交通參

本書(shū)面向“交通強(qiáng)國(guó)，鐵路先行”、“一帶一路”倡議、高鐵“走出去”等國(guó)家重大戰(zhàn)略需求，緊密結(jié)合復(fù)雜條件下我國(guó)高速鐵路橋梁-軌道運(yùn)維領(lǐng)域的焦點(diǎn)難題，系統(tǒng)地研究了橋梁-軌道-列車變形映射與安全評(píng)價(jià)理論及方法。全書(shū)首先構(gòu)建了高速鐵路橋梁結(jié)構(gòu)豎向和橫向變形與軌面幾何形態(tài)的映射模型，建立了含層間聯(lián)結(jié)失效長(zhǎng)時(shí)影響的橋梁-軌道變形映射

本書(shū)從汽車駕駛員安全駕駛的生理因素和心理因素深入探討，聚焦駕駛疲勞、危險(xiǎn)感知、注意分配與搜索模式、駕駛決策、憤怒情緒、人格特質(zhì)、交通文化心理等課題，拓展到行人安全、智能交通等前沿領(lǐng)域。本書(shū)充分地展現(xiàn)了交通安全心理學(xué)領(lǐng)域的研究成果，系統(tǒng)地闡釋了汽車駕駛員在駕駛活動(dòng)時(shí)的心理規(guī)律和機(jī)制，并對(duì)安全駕駛提出了科學(xué)的指導(dǎo)方針和建議