本書介紹了城市軌道交通施工技術(shù)的應(yīng)用和發(fā)展，分析了軟土地層隧道施工技術(shù)、電纜線路隧道施工技術(shù)、城市軌道交通隧道盾構(gòu)施工技術(shù)等內(nèi)容；對城市軌道交通施工期交通疏解系統(tǒng)的優(yōu)化設(shè)計(jì)及復(fù)雜環(huán)境下交通疏解關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行了探索；結(jié)合實(shí)例重點(diǎn)分析了城市軌道交通站點(diǎn)門及圍墻施工技術(shù)、站點(diǎn)場內(nèi)道路及設(shè)施施工技術(shù)，探究了城市軌道交通站點(diǎn)車站主

全書分12個學(xué)習(xí)任務(wù)講述新能源汽車動力電池及其動力電池管理系統(tǒng)的認(rèn)知、檢測、檢修、更換的要點(diǎn)，12個任務(wù)分別是電動汽車動力電池的認(rèn)知、動力電池總成漏電檢測、動力電池總成更換、動力電池管理系統(tǒng)供電檢測、動力電池狀態(tài)檢測、直流充電插座溫度傳感器線路檢測、動力電池管理系統(tǒng)電源故障檢修、動力電池管理系統(tǒng)通訊故障檢修、動力電池管

本書給出了廣義坐標(biāo)系統(tǒng)的數(shù)學(xué)基礎(chǔ)，并給出了應(yīng)用實(shí)例，用于分析球型和球型磁船模型。此外，還將討論使用復(fù)雜的有限元和邊元數(shù)值技術(shù)預(yù)測高階近場船舶特征的優(yōu)點(diǎn)和缺陷，然后簡要說明互補(bǔ)物理尺度模型的設(shè)計(jì)和測試。將提出利用半經(jīng)驗(yàn)數(shù)學(xué)模型從測試環(huán)境到威脅區(qū)的測量磁簽名的外推，并解釋其固有的不穩(wěn)定性和使其規(guī)范化的方法。這些磁船簽名建模

本書是關(guān)于城市軌道交通工程檢測方面的專業(yè)圖書。主要內(nèi)容包括理論基礎(chǔ)、檢測管理、現(xiàn)場取樣檢測、實(shí)體質(zhì)量檢測和常見質(zhì)量問題檢測識別，介紹了城市軌道交通工程檢測工作的現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢，圍繞見證取樣管理、現(xiàn)場材料驗(yàn)收管理、現(xiàn)場試驗(yàn)管理制度和規(guī)定、檢測資料制度化與信息化管理、土建工程、裝飾裝修工程、機(jī)電工程等內(nèi)容，詳細(xì)論述了檢測依

本書全面、系統(tǒng)地解析了新能源汽車技術(shù)，緊密聯(lián)系實(shí)踐，突出針對性和實(shí)用性。全書共分為10個項(xiàng)目，主要內(nèi)容包括認(rèn)識新能源汽車、新能源汽車的技術(shù)基礎(chǔ)、電動汽車用動力電池、新能源汽車驅(qū)動電動機(jī)及控制系統(tǒng)、純電動汽車、混合動力汽車、燃料電池電動汽車的結(jié)構(gòu)與發(fā)展、其他新能源汽車、新能源汽車輔助系統(tǒng)、新能源汽車的維修與保養(yǎng)。本書層次

地鐵車輛和供電系統(tǒng)是城市軌道交通的重要組成部分，包括車門系統(tǒng)、牽引系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、輪對、高壓斷路器等關(guān)鍵系統(tǒng)和設(shè)備及車輛主要備品備件，這些系統(tǒng)和設(shè)備的健康狀態(tài)不僅關(guān)系軌道交通系統(tǒng)的安全，還對提高城市軌道交通車輛運(yùn)營的安全性和可靠性及乘客的舒適性體驗(yàn)有重要作用。本書介紹了地鐵車輛與供電系統(tǒng)維修策略優(yōu)化及預(yù)測技術(shù)方面的一些

本書以訪談的形式收錄了近30位校友的所憶所感，這些口述實(shí)錄充分記錄了他們在校期間的學(xué)習(xí)、工作和生活經(jīng)歷；匯集了豐富的人生感悟和對母校的炙熱情懷與深情祝福；反映了每一代海大人的人生風(fēng)貌；展現(xiàn)了不同歷史時期厚重而鮮活的海大記憶。本書不僅具有還原歷史細(xì)節(jié)、豐富檔案記載的史料價(jià)值，而且對收集海大記憶、充實(shí)海大檔案、傳承海大文化

本書詳細(xì)研究了混合動力汽車行星變速分析與設(shè)計(jì)原理。針對各種不同車型，系統(tǒng)分析了混合動力變速器的構(gòu)型和運(yùn)動學(xué)原理，并提供了詳細(xì)的混合動力變速器運(yùn)動學(xué)原理圖。本書深入闡述了混合動力變速器車輛在不同工況下(包括加速、怠速、制動等)的動態(tài)特性，為讀者提供了在動態(tài)環(huán)境中進(jìn)行運(yùn)動學(xué)原理分析的方法。此外，書中還提出了有關(guān)混合動力變速

本書系統(tǒng)總結(jié)和歸納了作者在汽車車身結(jié)構(gòu)分析與制造領(lǐng)域的技術(shù)研究和工程應(yīng)用成果，從車身結(jié)構(gòu)的碰撞安全分析、新工藝技術(shù)、制造工藝、核心裝備和質(zhì)量控制等五個方面入手，分析研討了高品質(zhì)車身開發(fā)技術(shù)的現(xiàn)狀，著重介紹了面向C-NCAP五星評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)的車身碰撞安全有限元模擬、車身制造工藝的數(shù)字化設(shè)計(jì)、智能化車身制造裝備開發(fā)和車身質(zhì)量精

本書涵蓋了面向智能駕駛的機(jī)器視覺關(guān)鍵技術(shù)，包括標(biāo)定、數(shù)據(jù)、場景、任務(wù)、算法、優(yōu)化等量產(chǎn)一線的全棧知識。除攝像頭外，其他傳感器及感知技術(shù)也有涉及，包括激光雷達(dá)，毫米波雷達(dá)以及超聲波雷達(dá)。在此基礎(chǔ)上，還介紹了各類感知融合技術(shù)。為了讓讀者更加系統(tǒng)性學(xué)習(xí)上述感知技術(shù)，本書還介紹了關(guān)鍵硬件基礎(chǔ)，關(guān)鍵算法基礎(chǔ)，以及關(guān)鍵數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。最