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本書針對大跨度城市軌道交通的建設特點，從大跨度城市軌道交通橋梁設計創(chuàng)新、設計規(guī)范解讀、大跨度軌道懸索橋合理剛度選擇、大跨度城市軌道交通橋梁鋼箱梁疲勞設計計算以及工程實踐出發(fā)，形成了概述、城市軌道交通橋梁設計創(chuàng)新及規(guī)范解讀、大跨徑軌道懸索橋合理剛度研究、大跨度城市軌道交通橋梁鋼箱梁疲勞設計研究、組合梁橋突破極限、梁拱組合

本書針對山地城市大跨度軌道橋梁，從數智運維技術出發(fā)，闡述了大跨度軌道橋梁的發(fā)展與數智運維研究背景、研究現(xiàn)狀、研究意義及目的山地城市大跨度軌道橋梁運維狀態(tài)感知，山地城市大跨度軌道橋梁線形演化與控制分析，山地城市大跨度軌道橋梁運維分析等方面的內容。

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本書闡明了裝配式鋪蓋法在地鐵車站建設中的研究意義與必要性,分析了現(xiàn)階段國內外研究現(xiàn)狀,并詳細介紹了裝配式鋪蓋法修建地鐵車站的合理結構模式和關鍵施工技術,包括裝配式鋪蓋板與支撐梁的連接構件系統(tǒng)、鋪蓋板縫和吊裝孔的防水技術、為基坑內施工創(chuàng)造了安全作業(yè)環(huán)境、裝配式鋪蓋體系變形監(jiān)測方法、金屬鋪蓋板路面抗滑系數檢測方法和鋪蓋體系

本書依據城市軌道交通運營企業(yè)的客運工作實際情況，從多年的教學實踐出發(fā)，結合多家地鐵運營公司員工理論基礎培訓的基本內容，較全面地對城市軌道交通客運組織工作進行了闡述。以學生學習、實踐為中心，站在工作崗位的角度梳理職業(yè)崗位即將面對工作任務，從日常工作出發(fā)完成一個一個的工作任務實踐技能的學習。全書共有7大項目，內容包括班前準

本書為高等院校城市軌道交通運輸管理專業(yè)教材，從使用者的角度出發(fā)去討論設備的功能和性能，共分為四個篇章，詳細介紹了城軌車輛、供電、通信、列控系統(tǒng)的各種機電設備及子系統(tǒng)。本書是在1版基礎上進行了部分修訂和更新，特點包括：以人為本，注重從使用者的角度出發(fā)來學習探討設備的功能和性能；注重案例教學，引入了大量現(xiàn)實案例來加強學習，

為統(tǒng)一上海市域鐵路車輛基地(以下簡稱“車輛基地”)設計技術標準，滿足“以人為本、安全可靠、功能合理、經濟適用、節(jié)能環(huán)保、技術先進”等車輛基地設計要求，制定本標準。本標準適用于新建設計速度為200km/h及以下，采用交流25kV供電制式的市域鐵路車輛基地的設計。其他非新建市域鐵路車輛基地可參照執(zhí)行。

城市軌道交通電梯系統(tǒng)運行與維護