本書從汽車的誕生開始寫起，為小讀者介紹了汽車是怎么被發(fā)明出來的，它是怎么工作的，汽車的每個部件又有什么作用。詳盡的、充滿動感的文字配上各種形式的整體圖、剖析圖，全面而有趣的呈現(xiàn)了汽車的歷史、汽車工業(yè)的發(fā)展；不僅關注每一段關鍵的歷史事件，也介紹了那些改變行業(yè)的人物獨特的個性。作者不僅探討了汽車對現(xiàn)代生活的爆炸性影響，還展

本書針對公路工程施工與項目管理應用問題展開分析，有效協(xié)調(diào)其內(nèi)部各個應用環(huán)節(jié)。本書立足實際，從公路施工建設的基本概念出發(fā)，串聯(lián)公路施工的組織設計，介紹了公路工程的施工規(guī)劃與各項施工技術(shù)，而后又探討了其項目管理的應用與優(yōu)化。希望本書能為讀者提供一些參考。

本書圍繞車輛懸架、防抱死、轉(zhuǎn)向和電機驅(qū)動控制系統(tǒng)，闡述了PID控制原理、滑�？刂�、模糊控制、線性二次最優(yōu)控制和預測控制等控制方法在這些車輛工程中的應用實現(xiàn)。

本書從新老路堤的沉降與變形特性切入，揭示了拼接路堤荷載作用下的變形規(guī)律，提出了適合改擴建工程的新老路堤非均勻沉降控制指標與標準。全書共9章，包括：緒論；路堤拼接引起的地基附加應力及沉降特性分析；軟土地基上路堤拼接性狀的有限元分析；加寬工程差異沉降控制指標及標準研究；拼接路堤深層軟基處理技術(shù)研究；濕熱地區(qū)老路堤工作性能分

全書共分為四篇，系統(tǒng)介紹了層狀彈性/粘彈性體系下瀝青路面動力響應解析求解、胎路交互作用下路面結(jié)構(gòu)數(shù)值模擬分析、基于光纖測試技術(shù)的路面響應實時監(jiān)測以及瀝青路面結(jié)構(gòu)—材料按功能一體化設計及性能評估等研究工作。

《混凝土橋》系根據(jù)2019版新的人才培養(yǎng)方案編寫，混凝土橋為土木工程專業(yè)橋梁工程方向的專業(yè)核心課程，主要介紹混凝土橋的適用范圍和發(fā)展應用概況，混凝土簡支梁橋、連續(xù)梁橋、剛構(gòu)橋、拱橋、橋梁支座和橋梁下部結(jié)構(gòu)墩臺的構(gòu)造原理、設計計算理論和施工方法。為了便于相關技術(shù)人員參考，兼顧內(nèi)容的完整性，該書還簡要介紹了混凝土橋規(guī)劃與設

Thisbookconductsresearchontheoveralldesignofthesubmergedfloatingtunnel,structuralsafetystandards,environmentalloadcalculationmethods,pipestructureselection,join

本書為教材。內(nèi)容主要包括：河流與勘測、水文統(tǒng)計與流量推算、橋梁布置與孔徑計算、一般沖刷與局部沖刷、導流與調(diào)治構(gòu)筑物、小橋涵設計、海洋水文、施工水文設計、運營橋梁水文檢算等。本書的特色在于：適應課時壓縮的現(xiàn)狀，重新梳理內(nèi)容，將基礎理論穿插到相應章節(jié)，強化了知識點之間的聯(lián)系；考慮了新規(guī)范的變化且兼顧了公路和鐵路兩本新規(guī)；擴

本書基于“國家氫能及燃料電池汽車示范評價平臺”2024年最新數(shù)據(jù)，對燃料電池電動汽車的示范推廣、企業(yè)實踐、性能評價、運營特征進行了研究，總結(jié)了產(chǎn)業(yè)發(fā)展成果，分析了問題和不足，通過科學的數(shù)據(jù)分析，為產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供建議和支撐。

目前，我國公路瀝青路面半剛性基層病害的檢測以鉆孔取芯和開挖為主，采用超聲波和探地雷達等無損檢測技術(shù)應用較少，且無損檢測中自動化和智能化程度較低。盡管部分工程實踐中，路面內(nèi)部病害已嘗試采用探地雷達無損檢測技術(shù)，但與之相關的核心技術(shù)尚未系統(tǒng)突破，導致半剛性基層病害的檢測效率和檢測精度仍不高。本書在充分吸收國內(nèi)外成功經(jīng)驗和成