本書基于全球氣候變化背景下北極區(qū)域響應(yīng)的科學(xué)事實(shí)和演變趨勢及其對北極地區(qū)自 然環(huán)境和地緣政治的影響，分別從北極航道開通預(yù)期、航運(yùn)格局變化、航道安全風(fēng)險(xiǎn)、海上 應(yīng)急救援、北極清潔能源、利益爭端博弈視角開展了定量評估和博弈推演研究，特別是針對 北極研究中存在的數(shù)據(jù)不充分、信息不完備等現(xiàn)實(shí)問題，引入云模型、貝葉斯網(wǎng)絡(luò)和

本書全面系統(tǒng)介紹了國外發(fā)達(dá)國家I/M制度的法律法規(guī)、管理辦法、技術(shù)體系等，介紹了當(dāng)?shù)豂/M制度實(shí)施方案，歸納提煉了對我國實(shí)施I/M制度的借鑒和啟示，可為各級交通運(yùn)輸和生態(tài)環(huán)境行業(yè)主管人員、科研院所相關(guān)人員及相關(guān)企業(yè)提供重要參考。本書是從事汽車排放檢驗(yàn)與維修行業(yè)管理工作的技術(shù)人員必備讀本，是汽車排放檢驗(yàn)和維修人員提高技術(shù)

本書根據(jù)當(dāng)前我國汽車排放污染治理形勢及實(shí)施在用汽車排放檢驗(yàn)與維修制度（I/M制度）的需求，并針對汽車排放檢驗(yàn)與維修行業(yè)特點(diǎn)和實(shí)際，詳細(xì)介紹了汽車排放污染維修技術(shù)的方法、設(shè)施設(shè)備、主要技術(shù)措施、案例分析等，可指導(dǎo)相關(guān)人員開展維修工作，將超標(biāo)排放車輛的故障科學(xué)高效地排除掉，以恢復(fù)汽車的正常工況。本書適合汽車排放檢驗(yàn)與維修行

本書主要介紹心理學(xué)知識在軌道交通運(yùn)輸中的應(yīng)用，用心理學(xué)知識解決在軌道交通運(yùn)輸服務(wù)過程中出現(xiàn)的心理問題。全書共分5個(gè)模塊，主要內(nèi)容包括心理學(xué)基礎(chǔ)、運(yùn)輸心理學(xué)基礎(chǔ)知識、客服人員心理素質(zhì)培養(yǎng)、旅客心理活動認(rèn)知、運(yùn)輸安全心理學(xué)。

本套教材是中華人民共和國海事局統(tǒng)一規(guī)劃教材，結(jié)合國家職業(yè)教育教材改革需求，開發(fā)了相應(yīng)的教學(xué)輔助系統(tǒng)以及教學(xué)資源，對于教材改革和高素質(zhì)船員隊(duì)伍建設(shè)都有重大的輔助作用，是教材改革的有益探索和創(chuàng)新。本書介紹了機(jī)艙管理概述、組織、輪機(jī)部團(tuán)隊(duì)、人為失誤與預(yù)防、計(jì)劃的編制與實(shí)施、通信與溝通、船舶應(yīng)急預(yù)案、機(jī)艙資源管理應(yīng)用實(shí)例分析、

本書除船舶電子電氣基礎(chǔ)外，設(shè)置了5個(gè)情景，包括船舶電機(jī)與電力拖動系統(tǒng)的操作與管理；船舶發(fā)電機(jī)及配電系統(tǒng)操作、管理與維護(hù)；船舶照明系統(tǒng)的操作與管理等。

本套教材是中華人民共和國海事局統(tǒng)一規(guī)劃教材，結(jié)合國家職業(yè)教育教材改革需求，開發(fā)了相應(yīng)的教學(xué)輔助系統(tǒng)以及教學(xué)資源，對于教材改革和高素質(zhì)船員隊(duì)伍建設(shè)都有重大的輔助作用，是教材改革的有益探索和創(chuàng)新。本書介紹了船舶主推進(jìn)動力裝置——柴油機(jī)動力裝置的基本工況、特性和管理，主要論述近代船用大型低速二沖程柴油機(jī)和中速四沖程柴油機(jī)的構(gòu)

本教材共分4個(gè)教學(xué)項(xiàng)目，分別講述新能源汽車總體認(rèn)知、純電動汽車構(gòu)造與維修、混合動力汽車構(gòu)造與維修、其他能源汽車構(gòu)造與維修等；每個(gè)項(xiàng)目都明確了學(xué)習(xí)目標(biāo)、建議學(xué)時(shí)，以情景導(dǎo)入的方式引入學(xué)習(xí)任務(wù)及對任務(wù)進(jìn)行分析，使任務(wù)更加貼近維修實(shí)際。相關(guān)知識以夠用為原則，配備大量彩色圖示，能更加清晰的說明部件結(jié)構(gòu)和工作原理，結(jié)合本學(xué)習(xí)任務(wù)

本書為開放教育教材，內(nèi)容包括：車站自動售檢票系統(tǒng)，車站消防系統(tǒng)，車站環(huán)控系統(tǒng)，車站機(jī)電設(shè)備，機(jī)電設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)等。

本書通過地鐵車輛牽引制動控制電路系統(tǒng)概述、基于傳統(tǒng)繼電器控制的無法動車電路、基于LCU替換部分繼電器控制的無法動車電路、基于LCU與繼電器組合控制的大旁路改造無法動車電路、基于LCU與繼電器組合控制的冗余模式改造無法動車電路、無法動車電路故障快速處理指引等章節(jié)內(nèi)容，對地鐵車輛各種電路設(shè)計(jì)方案框架及原理進(jìn)行分析，對整個(gè)優(yōu)