本教材將從航空航天復(fù)合材料的特殊性、種類、應(yīng)用及發(fā)展趨勢出發(fā)，闡述航空航天復(fù)合材料的成分、組織和成型工藝之間的關(guān)系，圍繞常用航空航天復(fù)合材料，如輕質(zhì)金屬、陶瓷、聚合物等，從材料的性質(zhì)及應(yīng)用環(huán)境出發(fā)，闡述制備方法及工藝，建立材料設(shè)計的系統(tǒng)思維，從組成與結(jié)構(gòu)的關(guān)系分析材料的性能，從獲得的材料性質(zhì)出發(fā)選擇制備方法，分析力學(xué)原

本書針對中大型軍用無人機(jī)系統(tǒng)，全面介紹了無人機(jī)通用地面站的概念、原理、設(shè)計、開發(fā)和作戰(zhàn)運(yùn)用。全書共分為12章。第1章結(jié)合無人機(jī)最近20年的發(fā)展歷程，主要介紹與無人機(jī)地面站相關(guān)的概念、組成和基本原理。第2章介紹了無人機(jī)通用地面站的概念，并重點描述了通用地面站的開放式系統(tǒng)架構(gòu)、可配置功能服務(wù)和規(guī)范化標(biāo)準(zhǔn)體系。第3章到第9章

本書是一部系統(tǒng)介紹中國1912-1949年民用飛機(jī)的著作，是先期出版的《中國軍機(jī)圖志1912-1949》的姊妹篇。全書系統(tǒng)梳理了這一時期中國民航飛機(jī)、航校和私人飛機(jī)的主要機(jī)型種類，并詳細(xì)介紹了這些飛機(jī)的技術(shù)參數(shù)和簡史。本書圖文結(jié)合，兼顧歷史感和知識性，涵蓋民國時期各型民用飛機(jī)性能數(shù)據(jù)和相關(guān)航空技術(shù)知識。200余幅珍貴、

低壓低氧艙是人工模擬低氣壓和缺氧等高空環(huán)境的地面設(shè)備，低壓低氧艙主要用于航空航天、基礎(chǔ)研究、醫(yī)學(xué)治療、體育訓(xùn)練和高原適應(yīng)等領(lǐng)域，具有較好的應(yīng)用價值。本書系統(tǒng)介紹了大氣壓、溫度的物理特點，闡述了低壓、缺氧、溫度變化等特殊環(huán)境條件對人體機(jī)能的影響。全面介紹了低壓低氧艙的設(shè)計原理，以及低壓低氧艙在發(fā)揮改善機(jī)體慢性疾病損傷狀態(tài)

本書分為六部分，包括民航乘務(wù)員職業(yè)道德守則，民航客機(jī)的設(shè)備及使用，乘務(wù)員客艙服務(wù)工作規(guī)范，民航特殊旅客服務(wù)，民航客艙服務(wù)與人際溝通，民航客艙服務(wù)管理與提示。

航空航天領(lǐng)域，對飛行性能等要求非�？量�，現(xiàn)代優(yōu)化設(shè)計技術(shù)因此得到廣泛應(yīng)用，飛行器優(yōu)化設(shè)計理論與方法也已成為高等院校飛行器設(shè)計與工程專業(yè)課程體系的核心組成。本書的主要內(nèi)容有飛行器優(yōu)化設(shè)計的基本概念、優(yōu)化設(shè)計的數(shù)學(xué)基礎(chǔ)、一維搜索、坐標(biāo)輪換法、鮑威爾法、梯度法、牛頓法與阻尼牛頓法、共軛梯度法及變尺度法等經(jīng)典無約束優(yōu)化方法、隨

本書是為航空院校飛行器制造專業(yè)學(xué)生學(xué)習(xí)和了解航空制造技術(shù)而編寫的，主要介紹航空鈑金成形技術(shù)、鑄造技術(shù)、鍛造技術(shù)、焊接技術(shù)和航空數(shù)字化制造技術(shù)，并從相關(guān)的基礎(chǔ)理論、分類方法、制造手段、制造設(shè)備、制造工藝設(shè)計和零件的工藝性等方面進(jìn)行了闡述。本書可作為飛機(jī)設(shè)計專業(yè)的教學(xué)參考書,也可供從事飛機(jī)設(shè)計和制造的工程技術(shù)人員參考。

本書為無人機(jī)專業(yè)應(yīng)用型人才培養(yǎng)規(guī)劃教材之一-,主要講述無人機(jī)通信與導(dǎo)航方面的知識及應(yīng)用。全書共分四部分,包括緒論、無人機(jī)通信、無人機(jī)導(dǎo)航和無人機(jī)實踐應(yīng)用與實驗教程。本書既有概念理論知識,又有無人機(jī)具體應(yīng)用介紹,兼有無人機(jī)實踐教程,內(nèi)容循序漸進(jìn),通俗易懂。本書適用于無人機(jī)應(yīng)用類、電子信息類、飛行制導(dǎo)控制類、航空飛行器類等

本書精選了近30篇反映北航從建校初期至20世紀(jì)90年代初歷史文化、辦學(xué)情況的重要文獻(xiàn)、文章，其中既有作者對學(xué)校辦學(xué)情況的回憶，又有他們對經(jīng)驗教訓(xùn)的總結(jié)，如《北京航空學(xué)院專業(yè)發(fā)展的歷史沿革》《北航科研工作的歷史回顧和幾點體會》《“北京五號”無人駕駛飛機(jī)試飛史》等，可以激勵廣大青年讀者樹立遠(yuǎn)大理想，為中國的科學(xué)事業(yè)建功立業(yè)

"本書分為7章。首先，介紹新能源飛行器的發(fā)展情況及其主要特點，給出新能源飛行器能源管理與控制的意義和目的；其次，介紹新能源飛行器常用的能源形式，給出能源與動力系統(tǒng)的組成及典型拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)，提出“單獨電池層、混合能源層、飛行任務(wù)層”三層次架構(gòu)的新能源飛行器能源管理與控制框架；最后，構(gòu)建基于該框架的實驗平臺，介紹相關(guān)理論，并設(shè)