隨著新能源汽車納入國家發(fā)展戰(zhàn)略，新能源汽車的保有量和維修需求也出現(xiàn)了水漲船高的現(xiàn)象。本書由經(jīng)驗(yàn)豐富的新能源汽車維修工程師編寫，重點(diǎn)講解了新能源汽車各個(gè)模塊的結(jié)構(gòu)、工作原理及常見故障檢測維修方法，并通過大量翔實(shí)的全彩圖解梳理了新能源汽車維修的實(shí)踐思路和完整流程。本書內(nèi)容全面，圖文并茂，強(qiáng)調(diào)動(dòng)手能力和實(shí)用技能的培養(yǎng)，結(jié)合圖

我國有著近3億輛的汽車保有量。汽車維修是一個(gè)有著穩(wěn)定和長期需求的行業(yè)。本書由經(jīng)驗(yàn)豐富的汽車維修工程師編寫，在系統(tǒng)講述必知必會(huì)電路知識(shí)和汽車各系統(tǒng)工作原理的基礎(chǔ)上，深入汽車維修檢測現(xiàn)場，以翔實(shí)圖解的方式展開介紹汽車故障的檢修思路、方法和具體實(shí)踐。本書圖文并茂，強(qiáng)調(diào)動(dòng)手能力和實(shí)用技能的培養(yǎng)，旨在幫助從事專業(yè)汽車維修的初級(jí)工

本書由鐵路橋梁施工預(yù)備知識(shí)、基礎(chǔ)及墩臺(tái)施工、預(yù)應(yīng)力混凝土梁橋施工、拱橋施工、鋼橋施工、斜拉橋與懸索橋施工、涵洞施工、鐵路橋涵養(yǎng)護(hù)維修八個(gè)項(xiàng)目組成。全書按照鐵路橋涵施工、維修過程進(jìn)行內(nèi)容編排，全面介紹了我國鐵路橋涵施工及維修狀況。施工預(yù)備知識(shí)重點(diǎn)介紹鐵路預(yù)應(yīng)力混凝土T梁構(gòu)造特點(diǎn)、橋梁鋼筋加工及安裝技術(shù)要求、模板安裝及檢算

本書各章內(nèi)容將分別展現(xiàn)國內(nèi)近年來引領(lǐng)國際輕量化設(shè)計(jì)技術(shù)的研究工作，包括輕量化材料性能研究、部件研制及裝車應(yīng)用、仿真實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證等，同時(shí)包括當(dāng)前最前沿技術(shù)和研究手段，是國內(nèi)外第一本真正從研究、開發(fā)、驗(yàn)證等多個(gè)維度論述高速列車輕量化技術(shù)的專著。

本書為規(guī)范軌道交通機(jī)電工程各專業(yè)施工作業(yè)，實(shí)現(xiàn)工程項(xiàng)目管理精細(xì)化，全面提升企業(yè)整體施工技術(shù)管理能力和水平，促進(jìn)施工管理和作業(yè)人員全面掌握施工程序、施工工藝、施工方法及質(zhì)量、安全和環(huán)保要求，中交機(jī)電工程局有限公司組織技術(shù)人員編制了本叢書。由于地鐵機(jī)電安裝工程施工復(fù)雜，且系統(tǒng)承包商比較多，工程中涉及的機(jī)電設(shè)備大小零部件更是

本書針對高速列車多目標(biāo)均衡綜合節(jié)能技術(shù)，對能效體系評(píng)估體系以及高速列車輕量化技術(shù)、系統(tǒng)減阻技術(shù)、動(dòng)力系統(tǒng)優(yōu)化技術(shù)、節(jié)能駕駛技術(shù)、能量綜合利用技術(shù)等，論述、分析當(dāng)前相關(guān)研究成果。書中內(nèi)容均從高速列車能效特征和節(jié)能技術(shù)應(yīng)用狀況出發(fā)，結(jié)合車輛設(shè)計(jì)需求，由淺入深地講解能效提升技術(shù)在高速列車上的工程化應(yīng)用研究現(xiàn)狀及相關(guān)關(guān)鍵技術(shù)。

本書從船舶操縱入手，介紹了船舶的行動(dòng)規(guī)則、船舶在互見中的避碰行動(dòng)、船舶航線及航行方法等，系統(tǒng)論述了船舶安全與航次計(jì)劃管理、引航資源管理、應(yīng)急管理等。本書主要通過豐富全面的知識(shí)點(diǎn)以及清晰系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)，對船舶的駕駛與管理進(jìn)行了全面且深入地分析與研究。

本書主要介紹了我國行車安全監(jiān)測的發(fā)展及關(guān)鍵技術(shù)，全書共為10章，第1章緒論概要介紹了鐵道車輛動(dòng)態(tài)檢測技術(shù)發(fā)展的背景和主要?dú)v程；第2章介紹了檢測技術(shù)及傳感器基礎(chǔ)知識(shí)；第3章至第8章分別介紹了THDS、TPDS、TADS、TFDS/TVDS/TEDS、TCDS以及出入庫檢測系統(tǒng)的研制背景、關(guān)鍵技術(shù)、組成及功能、設(shè)備安裝及維

本書在總結(jié)移動(dòng)測量技術(shù)歷史及發(fā)展現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上，介紹了國內(nèi)外移動(dòng)測量系統(tǒng)的主要性能參數(shù)、技術(shù)特點(diǎn)以及軌道交通車載移動(dòng)測量系統(tǒng)的組成、工作原理和數(shù)據(jù)解算軟件，論述了軌道交通車載移動(dòng)測量技術(shù)在數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)解算、精度分析、質(zhì)量增強(qiáng)等方面涉及的理論知識(shí)，總結(jié)了軌道交通車載移動(dòng)測量技術(shù)在軌道檢測、接觸網(wǎng)檢測、限界檢測、橋梁偏心檢

本書是“高速鐵路基礎(chǔ)研究與技術(shù)創(chuàng)新叢書”之分冊，主要包括無線信道測量與建模理論、高鐵寬帶無線信道測量方法，高紙者Q出信者m是系統(tǒng)，高鐵寬帶無線信道特征、高鐵寬帶無線信道模型、機(jī)器學(xué)習(xí)在高鐵無線信道研究中的應(yīng)用等內(nèi)容。