本書包括9個(gè)模塊，主要內(nèi)容有制圖的基本知識(shí)與基本技能、正投影的基礎(chǔ)知識(shí)、立體的投影、軸測(cè)圖、組合體、機(jī)械圖樣的基本表示法、標(biāo)準(zhǔn)件與常用件、零件圖、裝配圖等。本書按照任務(wù)驅(qū)動(dòng)模式編寫，學(xué)生的學(xué)習(xí)活動(dòng)與任務(wù)或問(wèn)題相結(jié)合，以探索問(wèn)題來(lái)引動(dòng)或維持學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣和動(dòng)機(jī)，提高學(xué)習(xí)的針對(duì)性

本書為《汽車機(jī)械識(shí)圖（第3版）》（AR版）（附微課視頻）的配套習(xí)題集。本書主要內(nèi)容包括制圖的基本知識(shí)與基本技能、正投影法的基本原理、立體的投影、軸測(cè)圖、組合體、機(jī)械圖樣的基本表示法、標(biāo)準(zhǔn)件與常用件、零件圖及裝配圖。

《公路工程管理與實(shí)務(wù)一次通關(guān)》主要包括以下四個(gè)部分： 1.“導(dǎo)學(xué)篇”——分析了歷年度真題考點(diǎn)及分值分布、命題涉及的核心考點(diǎn)、各個(gè)考點(diǎn)的可考性提示、命題規(guī)律及復(fù)習(xí)技巧，為考生提供清晰的復(fù)習(xí)思路，突出重點(diǎn)、把握規(guī)律，制定系統(tǒng)全面的復(fù)習(xí)計(jì)劃。 2.“核心考點(diǎn)升華篇”——①“考情分析”：歸納各章節(jié)

地面建筑與隧道的施工過(guò)程相互影響預(yù)測(cè)及控制

隧道及地鐵工程明挖結(jié)構(gòu)和特殊地層施工管理》系中鐵隆工程集團(tuán)有限公司論文集，共收錄論文54篇。內(nèi)容涉及明挖結(jié)構(gòu)、特殊地層施工技術(shù)、市政工程、工程設(shè)計(jì)與管理等。 《隧道及地鐵工程明挖結(jié)構(gòu)和特殊地層施工管理》可供隧道、地鐵、市政工程等工程技術(shù)與管理人員參考。

汽車科技的演進(jìn)，就是以汽車及其產(chǎn)業(yè)為載體，通過(guò)不斷發(fā)現(xiàn)、發(fā)明和創(chuàng)新，不斷吸收社會(huì)物質(zhì)文明與科學(xué)文明的成果，承前啟后，推陳出新，物競(jìng)天擇，迭代發(fā)展，在人類文明史和科技史上鐫刻下一道道汽車歷經(jīng)的轍跡；本書通過(guò)上汽集團(tuán)為首的中國(guó)汽車工業(yè)幾十年的持續(xù)探索、實(shí)踐、試錯(cuò)、變革與創(chuàng)造，呈現(xiàn)各種汽車產(chǎn)品及其科技成果，組成一幅幅變遷和繁

本書是關(guān)于瀝青鋪面工程層間特性的專著，較系統(tǒng)地介紹瀝青鋪面工程層間特性理論計(jì)算與試驗(yàn)研究的**研究成果。首先，介紹國(guó)內(nèi)外關(guān)于瀝青鋪面結(jié)構(gòu)層間特性的研究現(xiàn)狀，指出需要進(jìn)一步研究解決的問(wèn)題；然后，分析層間接觸狀態(tài)下的瀝青鋪面工程結(jié)構(gòu)靜動(dòng)力學(xué)行為，闡述法-切向荷載作用下的層間黏滯剪切特性并構(gòu)建其力學(xué)模型，揭示界面性質(zhì)、界面狀

我國(guó)幅員遼闊，地?zé)岷偷叵聼崴�資源豐富，主要分布在西藏、云南、新疆、四川、福建沿海等地。隨著西部大開(kāi)發(fā)和“一帶一路”戰(zhàn)略的推進(jìn)，高地?zé)岣叩叵聼崴�地區(qū)陸續(xù)出現(xiàn)了多座高地溫隧道，遇到了諸多設(shè)計(jì)、施工難題。本書系作者團(tuán)隊(duì)近十年來(lái)從事高地溫隧道修建關(guān)鍵技術(shù)研究的成果總結(jié)，闡述了高地溫隧道施工期溫度場(chǎng)演變規(guī)律及預(yù)測(cè)方法、支護(hù)材料及

近年來(lái)，世界主要發(fā)達(dá)國(guó)家均全力支持汽車自動(dòng)駕駛相關(guān)研究。從政府出臺(tái)政策扶持，到企業(yè)投入巨額資金研發(fā)，再到高校及研究機(jī)構(gòu)對(duì)相關(guān)技術(shù)的不斷探索，推動(dòng)著自動(dòng)駕駛技術(shù)迅速發(fā)展和產(chǎn)業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)大。與之相對(duì)的是自動(dòng)駕駛技術(shù)人才供不應(yīng)求，企業(yè)和研究機(jī)構(gòu)亟須大量專業(yè)技術(shù)人員。本書系統(tǒng)介紹了自動(dòng)駕駛汽車環(huán)境感知技術(shù)。從自動(dòng)駕駛環(huán)境感知概

主要內(nèi)容包括：可靠性的基本概念及其統(tǒng)計(jì)學(xué)基礎(chǔ)；汽車可靠性試驗(yàn)與可靠性數(shù)據(jù)處理方法；機(jī)械零件的靜強(qiáng)度和疲勞強(qiáng)度可靠性設(shè)計(jì)方法；機(jī)械零件的隨機(jī)疲勞壽命預(yù)計(jì)及其在汽車可靠性試驗(yàn)中的應(yīng)用；電子系統(tǒng)的可靠性設(shè)計(jì)；系統(tǒng)可靠性分析方法與應(yīng)用；產(chǎn)品維修性及其分析方法；保證產(chǎn)品可靠性的設(shè)計(jì)分析方法；等等。