該書(shū)依據(jù)交通運(yùn)輸部頒布的《海船船員培訓(xùn)大綱(2021版)》編寫(xiě),全書(shū)分九章。第一章概述《1972年國(guó)際海上避碰規(guī)則》的結(jié)構(gòu)和主要內(nèi)容,介紹了該規(guī)則的適用范圍和一般定義;第二章介紹了船舶的號(hào)燈、號(hào)型以及聲響和燈光信號(hào);第三章、第四章、第五章闡述了《1972年國(guó)際海上避碰規(guī)則》第二章的全部?jī)?nèi)容,分別介紹了船舶在任何能見(jiàn)度情

本書(shū)為中華人民共和國(guó)海船船員適任考試培訓(xùn)教材之一,依據(jù)交通運(yùn)輸部頒布的《海船船員培訓(xùn)大綱(2021版)》編寫(xiě),全書(shū)共分九章。第一章船舶操縱性能;第二章操縱設(shè)備及助操設(shè)施;第三章外界因素對(duì)操船的影響;第四章港內(nèi)操船;第五章特殊水域中的船舶操縱;第六章大風(fēng)浪中的船舶操縱;第七章應(yīng)急船舶操縱;第八章搜尋和救助;第九章輪機(jī)概論

本書(shū)系公路工程施工現(xiàn)場(chǎng)管理人員便攜手冊(cè)之一,它結(jié)合公路工程施工測(cè)量行業(yè)的特點(diǎn),總結(jié)了韓山農(nóng)老師的《公路工程施工測(cè)量》《公路工程施工測(cè)量常用公式程序編寫(xiě)及應(yīng)用》兩本書(shū)的編寫(xiě)經(jīng)驗(yàn)以及讀者的反饋意見(jiàn),從測(cè)量員實(shí)用工具的角度重新組織編寫(xiě)。本書(shū)依據(jù)現(xiàn)行規(guī)范中有關(guān)公路工程測(cè)量的相關(guān)規(guī)定,結(jié)合作者多年實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)撰寫(xiě)。書(shū)中給出大量的典型

本書(shū)為公安系統(tǒng)內(nèi)部培訓(xùn)用書(shū),介紹了10個(gè)道路交通事故的深度調(diào)查,及深度調(diào)查的工作規(guī)范、相關(guān)條文的解讀。主要內(nèi)容包括:介紹10個(gè)事故發(fā)生經(jīng)過(guò)概要、事故基本事實(shí)、事故原因分析、事故責(zé)任認(rèn)定、事故隱患調(diào)查、責(zé)任追究等基本情況,對(duì)其中涉及的標(biāo)準(zhǔn)、法律以腳注的方式進(jìn)行說(shuō)明,并對(duì)每起事故深度調(diào)查進(jìn)行評(píng)析;歸納提煉深度調(diào)查工作基本思

本書(shū)作者在大量文獻(xiàn)調(diào)查的基礎(chǔ)上，結(jié)合多年系統(tǒng)研究及試驗(yàn)成果，圍繞高速鐵路軌道－橋梁系統(tǒng)行車(chē)振動(dòng)及震致?lián)p傷進(jìn)行了理論及試驗(yàn)研究，提出高速鐵路軌道－橋梁系統(tǒng)自由振動(dòng)、行車(chē)振動(dòng)及共振分析方法，開(kāi)展地震作用下行車(chē)實(shí)驗(yàn)，探討列車(chē)速度及豎向地震分量對(duì)結(jié)構(gòu)響應(yīng)的影響，提出高速鐵路軌道－橋梁系統(tǒng)抗震計(jì)算的簡(jiǎn)化等效模型，分析高速鐵路軌道

該書(shū)以南昌地鐵1、3號(hào)線(xiàn)為工程背景，對(duì)富水砂層地鐵盾構(gòu)隧道襯砌管片結(jié)構(gòu)性能展開(kāi)研究。首先，介紹了南昌工程地質(zhì)及水文地質(zhì)條件、部分運(yùn)營(yíng)地鐵盾構(gòu)隧道管片服役狀態(tài)；其次，基于整環(huán)足尺模型試驗(yàn)，分析獲取了頂部超載、側(cè)向卸載和卸載后加固三種典型工況下襯砌結(jié)構(gòu)變形破壞行為規(guī)律及承載力演化特征；然后，通過(guò)三維有限元數(shù)值仿真，研究了復(fù)

城市軌道交通是指“采用軌道結(jié)構(gòu)進(jìn)行承重和導(dǎo)向的車(chē)輛運(yùn)輸系統(tǒng)，依據(jù)城市交通總體規(guī)劃的要求，設(shè)置全封閉或部分封閉的專(zhuān)用軌道線(xiàn)路，以列車(chē)或單車(chē)形式，運(yùn)送相當(dāng)規(guī)�？土髁康墓�共交通方式”。根據(jù)《城市公共交通分類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)》（CJJIT114-2007）的分類(lèi)規(guī)定，常見(jiàn)的城市軌道交通形式包括有軌電車(chē)、地鐵系統(tǒng)、磁懸浮列車(chē)系統(tǒng)、輕軌交通、

《鐵路運(yùn)輸調(diào)度》主要內(nèi)容包括：貨物列車(chē)編組計(jì)劃、列車(chē)運(yùn)行圖、鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)技術(shù)計(jì)劃、鐵路運(yùn)輸調(diào)度計(jì)劃與指揮、調(diào)度工作分析等。鐵道交通運(yùn)營(yíng)管理專(zhuān)業(yè)作為鐵路運(yùn)輸行業(yè)的特有專(zhuān)業(yè)，其培養(yǎng)目標(biāo)是一個(gè)崗位群集合，涵蓋了車(chē)站接發(fā)列車(chē)工作、車(chē)站作業(yè)計(jì)劃組織與實(shí)施、鐵路運(yùn)輸調(diào)度計(jì)劃與指揮、鐵路貨運(yùn)組織與管理、鐵路客運(yùn)組織與管理等鐵路運(yùn)輸組

Sincethe19thCPCNationalCongress，importantprogresshasbeenmadeinthejointdevelopmentoftheSilkRoadEconomicBeltandthe21st-CenturyMaritimeSilkRoad（BeltandRoadInitiati

《列車(chē)調(diào)度指揮（第3版）》是鐵道交通運(yùn)營(yíng)管理專(zhuān)業(yè)系列教材之一�！读熊�(chē)調(diào)度指揮（第3版）》針對(duì)高等職業(yè)院校技能型人才培養(yǎng)的特點(diǎn)，以列車(chē)調(diào)度指揮的各個(gè)項(xiàng)目為導(dǎo)向，每個(gè)項(xiàng)目又分成若干任務(wù)來(lái)實(shí)施教學(xué)內(nèi)容，以實(shí)現(xiàn)培養(yǎng)學(xué)生專(zhuān)業(yè)理論與專(zhuān)業(yè)技能的目的�！读熊�(chē)調(diào)度指揮（第3版）》共有十一個(gè)項(xiàng)目，主要介紹了鐵路運(yùn)輸調(diào)度工作認(rèn)知、列車(chē)運(yùn)行圖