本書共+四章，內(nèi)容包括：與液化氣船相關的公約和規(guī)范、液化氣貨品的特性與安全載運要求、液化氣船的貨物操作系統(tǒng)、大型LN船的特殊設備和操作系統(tǒng)、液化氣船的貨物操作、液化氣船的貨物測量與計算、液化氣貨品運輸中的危害控制和安全管理、液化氣船船舶防污染、船舶應急預案的制訂與實施、液化氣船船舶檢查、消防及溢貨演習實操、氣體檢測儀器

本書共7章，包括機車車輛可靠性技術發(fā)展概述、可靠性指標與分析、可靠性建模與分配、故障分析方法、可靠性設計原則與方法、可靠性試驗與評估、可靠性數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析等內(nèi)容。

本書共14個單元和3個附錄，介紹了城市軌道交通車輛制動系統(tǒng)的原理、構(gòu)造和維修。內(nèi)容包括制動基礎知識、風源系統(tǒng)、動力制動和電磁制動、KBWB型制動控制系統(tǒng)、EP2002型制動控制系統(tǒng)、KBGM型制動控制系統(tǒng)、SD型制動控制系統(tǒng)、NABTESCO型制動控制系統(tǒng)、EPAC型制動控制系統(tǒng)等。

本書共分為八章,內(nèi)容包括:道岔鋼軌打磨簡介、道岔區(qū)結(jié)構(gòu)及輪軌關系特征、道岔鋼軌典型傷損類型及管理限值、打磨技術方案制定、打磨設備及應用、典型傷損打磨工藝、打磨質(zhì)量驗收標準及方法、案例。

本書以智能網(wǎng)聯(lián)環(huán)境下自動駕駛地圖構(gòu)建的關鍵技術為主線，旨在提升智能網(wǎng)聯(lián)汽車自動駕駛的穩(wěn)定性，推動智能網(wǎng)聯(lián)交通系統(tǒng)的發(fā)展，從車載感知融合、跨路側(cè)視野、運動識別、軌跡預測與地圖構(gòu)建五個層次展開敘述，重點向讀者詮釋智能網(wǎng)聯(lián)環(huán)境下自動駕駛地圖構(gòu)建過程，從介紹各層次之間共性的、基礎的知識到呈現(xiàn)各層次最新理論研究與關鍵技術發(fā)展，為

本書共分為四大部分，包括知識與訓練、作業(yè)、模擬測試訓練和附錄，具體內(nèi)容包括：計算器的認識、自定義公式的創(chuàng)建、點位坐標計算程序創(chuàng)建、坐標轉(zhuǎn)換計算程序創(chuàng)建、水準網(wǎng)平差計算程序、單一導線計算程序編寫、曲線測設元素計算程序編寫等。

本書包含兩部分內(nèi)容，一部分主要闡述住區(qū)和交通規(guī)劃的相關知識以及住區(qū)交通規(guī)劃的研究理論等，并結(jié)合案例進行分析；另一部分對居住小區(qū)規(guī)劃設計的成果進行虛擬仿真實驗。原《住區(qū)交通流理論與虛擬仿真實驗》介紹的是虛擬住區(qū)性能模擬交通實驗1.0版本，本書全面介紹在此基礎上升級提升后的2.0版本，通過預設模型與調(diào)整交通參數(shù)信息，模擬小

本教材面對城市交通服務新運營模式與新主體帶來的出行習慣變化、社會主體關系變革與治理問題復雜化，詳細介紹了城市公共交通、共享型小汽車、多種類型非機動車三大類11種客運交通子系統(tǒng)的運營與管理的基本概念、基本理論和基本方法及關鍵技術，既包括傳統(tǒng)客運交通服務，也包括共享交通服務，融入了三大類客運交通運營與管理的最新研究成果。本

城市軌道交通系統(tǒng)點多、線長、面廣，建設、運營涉及施工現(xiàn)場、地上建筑、地下空間等區(qū)域，各類設備管線復雜，電氣化程度高，人員密集，人口流動性大，存在諸多消防安全隱患。一旦發(fā)生火災事故，社會影響大，涉及范圍廣，易造成較大財產(chǎn)損失和人員傷亡。普及消防安全知識、提升火災防控能力對于保障城市軌道交通的安全運營有著十分重要的現(xiàn)實意義

高速鐵路客運服務英語/職業(yè)教育系列教材 鐵道運輸類