本書從企業(yè)崗位需求和教學(xué)實(shí)踐的角度出發(fā)，對(duì)城市軌道交通行業(yè)站務(wù)工作內(nèi)容進(jìn)行了全面調(diào)研和分析，由此編寫而成。 書中精心設(shè)計(jì)了術(shù)語(yǔ)篇、客運(yùn)服務(wù)篇和特殊服務(wù)演練篇三個(gè)模塊，共20個(gè)教學(xué)單元。每個(gè)單元內(nèi)容精煉、采用大量的圖片，圖文并茂，盡力為學(xué)生提供生動(dòng)形象的教學(xué)資料，以便激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣；教材本著為課堂教學(xué)和崗位培訓(xùn)服務(wù)的

本書為“十四五”職業(yè)教育國(guó)家規(guī)劃教材，緊跟鐵路運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際，校企雙元合作開發(fā)，注重新技術(shù)、新工藝、新標(biāo)準(zhǔn)、新規(guī)范的融入。全書共8個(gè)項(xiàng)目18個(gè)學(xué)習(xí)任務(wù),內(nèi)容涵蓋普速/高速鐵路線路的組成及各組成部分的技術(shù)要求,車站設(shè)備的基礎(chǔ)知識(shí)、布置要求及特點(diǎn),各類車站的主要作業(yè)等。主要內(nèi)容包括:鐵路線路結(jié)構(gòu)、線路平面和縱斷

目前已有的隧道抗震計(jì)算理論及設(shè)計(jì)方法，多將隧道簡(jiǎn)化為平面應(yīng)變問題，無法考慮襯砌斷面型式沿縱向的變化；過去針對(duì)隧道地震響應(yīng)機(jī)制的研究也多集中在采用單一工法開挖的縱向均質(zhì)隧道，并未考慮襯砌結(jié)構(gòu)型式和剛度的變化。本文以采用盾構(gòu)法和礦山法組合開挖的某地鐵區(qū)間隧道為研究背景，建立了任意地震動(dòng)作用下變剛度隧道地震響應(yīng)的快速分析方法

本教材為國(guó)家職業(yè)教育城市軌道交通專業(yè)教學(xué)資源庫(kù)配套教材,依據(jù)《高等職業(yè)學(xué)校專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)(試行)》并結(jié)合城市軌道交通運(yùn)營(yíng)企業(yè)對(duì)機(jī)電部門員工的核心能力要求,選取以下內(nèi)容編寫:電梯及自動(dòng)扶梯基礎(chǔ)知識(shí),城市軌道交通車站電梯及自動(dòng)扶梯的特點(diǎn):自動(dòng)扶梯的結(jié)構(gòu),自動(dòng)扶梯的常規(guī)操作,維護(hù)及常見故障處理:電梯的結(jié)構(gòu),電梯的日常維護(hù),電梯

本書為黑龍江省“十四五”職業(yè)教育規(guī)劃教材。教材以鐵路技術(shù)管理規(guī)程（普速鐵路部分）、中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司鐵路運(yùn)輸調(diào)度規(guī)則（普速鐵路部分）、鐵路車站行車作業(yè)人身安全規(guī)定為依據(jù)，將三項(xiàng)規(guī)章常用部分整合為13個(gè)項(xiàng)目，即行車組織基本規(guī)章制度及編組列車原則、調(diào)車工作有關(guān)規(guī)定、行車閉塞法及列車運(yùn)行相關(guān)規(guī)定、信號(hào)顯示相關(guān)規(guī)定、鐵路

本教材為職業(yè)教育城市軌道交通類專業(yè)教材，全面系統(tǒng)地介紹了城市軌道交通車站設(shè)備。其主要內(nèi)容分為11個(gè)模塊，包括：城市軌道交通車站設(shè)備認(rèn)知、自動(dòng)售檢票系統(tǒng)、電梯與自動(dòng)扶梯系統(tǒng)、IBP盤及緊急停車按鈕、站臺(tái)安全門系統(tǒng)、乘客信息系統(tǒng)與車站廣播系統(tǒng)、車站消防系統(tǒng)、低壓配電與照明系統(tǒng)、車站給排水系統(tǒng)、車站暖通空調(diào)系統(tǒng)、環(huán)境與設(shè)備監(jiān)

本書共收錄18項(xiàng)盾構(gòu)隧道工藝工法，涵蓋盾構(gòu)施工準(zhǔn)備、盾構(gòu)始發(fā)、盾構(gòu)掘進(jìn)、盾構(gòu)施工關(guān)鍵工序工藝以及盾構(gòu)施工安全等五部分，內(nèi)容豐富，技術(shù)先進(jìn)，實(shí)用性強(qiáng)，可為鐵路盾構(gòu)隧道建設(shè)提供參考和借鑒。

本書闡述了高原電氣化鐵路電力和牽引供電工程的建設(shè)理念與具體做法，總結(jié)形成了成套高原電力和牽引供電工程建造技術(shù)，突出其在高原電氣化鐵路建設(shè)中的引領(lǐng)和示范作用，成為高原電氣化鐵路建設(shè)領(lǐng)域的一部重要著作。同時(shí)也為川藏、滇藏等鐵路的全面開工建設(shè)提供了有益的參考與借鑒，對(duì)于推動(dòng)高原電氣化鐵路建設(shè)的發(fā)展，具有重大的現(xiàn)實(shí)意義和深遠(yuǎn)的

本書遵循“實(shí)際、實(shí)用”原則，依托鐵路95306綜合智慧服務(wù)平臺(tái)、貨票系統(tǒng)3.0程序，以及正在試運(yùn)行的網(wǎng)頁(yè)版貨票4.0程序，以國(guó)鐵集團(tuán)、集團(tuán)公司等文件制度為指導(dǎo)依據(jù)，采用理論規(guī)章、案例說明、圖表、數(shù)據(jù)分析等方式全方位展示了貨運(yùn)集中辦理全過程。全書共分為八章，主要講述了需求受理、核算制單、收入進(jìn)款、增值稅發(fā)票、貨損理賠、客

本書基于杭海城際鐵路時(shí)速120公里B型車的架修實(shí)際編制，是一本專注于軌道交通車輛架修專業(yè)的指南，詳細(xì)介紹了時(shí)速120公里B型車架修的基本概念、工藝流程、關(guān)鍵技術(shù)以及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，為讀者提供了一套完整的架修知識(shí)體系，明確了架修部件拆解、檢查、維修、組裝、測(cè)試等環(huán)節(jié)的要求。