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本書以作者研究團隊在橋面耐久性提升技術(shù)領(lǐng)域的研究成果為基礎(chǔ)撰寫而成。圍繞國家及交通運輸行業(yè)關(guān)于增強交通基礎(chǔ)設(shè)施耐久性和可靠性的戰(zhàn)略需求，針對橋面鋪裝建設(shè)及品質(zhì)管控過程中存在的一系列技術(shù)難題，提出高品質(zhì)橋面鋪裝耐久性提升成套技術(shù)體系。全書共7章，內(nèi)容包括緒論、橋面鋪裝結(jié)構(gòu)與材料調(diào)查及評價、現(xiàn)澆混凝土鋪裝層平整度實時檢測與

目標識別是水聲探測中的重要技術(shù)環(huán)節(jié)，也是一項難題。利用深度學(xué)習理論開展水聲目標信號特征學(xué)習與分類識別，已成為當前的研究熱點。本書總結(jié)了作者及課題組近年來利用深度學(xué)習理論開展水中目標識別研究的成果。首先，探討了典型深度學(xué)習模型應(yīng)用于水中目標識別的可行性問題，在此基礎(chǔ)上分別研究了卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)、循環(huán)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)、深度卷積生成對抗

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