本書依托國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃項(xiàng)目港珠澳大橋智能化運(yùn)維技術(shù)集成應(yīng)用部分研究成果編寫,是跨海交通集群工程智能化運(yùn)維系列叢書中的一本。本書依托港珠澳大橋,主要介紹了跨海橋梁智能監(jiān)測(cè)、檢測(cè)與評(píng)估技術(shù)。以跨海橋梁服役狀態(tài)感知與評(píng)估技術(shù)現(xiàn)狀與創(chuàng)新前景作為技術(shù)背景,首先,介紹了港珠澳大橋健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)原理、設(shè)備資產(chǎn)、數(shù)據(jù)管理、數(shù)據(jù)實(shí)

本書依托國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃項(xiàng)目港珠澳大橋智能化運(yùn)維技術(shù)集成應(yīng)用部分研究成果編寫,是跨海交通集群工程智能化運(yùn)維系列叢書中的一本。本書面向沉管隧道服役狀態(tài)精細(xì)化、智能化管控需求,提出了沉管隧道數(shù)字化底座與服役狀態(tài)綜合評(píng)估技術(shù),系統(tǒng)介紹了沉管隧道服役環(huán)境及狀態(tài)綜合感知技術(shù),開展基于多物理場(chǎng)模型試驗(yàn)及機(jī)電設(shè)施模擬試驗(yàn)的沉管隧道服

本書依托國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃項(xiàng)目港珠澳大橋智能化運(yùn)維技術(shù)集成應(yīng)用部分研究成果編寫,是跨海交通集群工程智能化運(yùn)維系列叢書中的一本。本書針對(duì)港珠澳大橋及我國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)維管理所共同面臨的現(xiàn)實(shí)需求,立足大橋120年運(yùn)維需求和實(shí)際情況,系統(tǒng)介紹了大橋運(yùn)營(yíng)、維護(hù)和管理過(guò)程中突破的技術(shù)難題,通過(guò)交通運(yùn)輸領(lǐng)域新型基礎(chǔ)設(shè)施重點(diǎn)工程數(shù)字港珠澳

本書依托國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃項(xiàng)目港珠澳大橋智能化運(yùn)維技術(shù)集成應(yīng)用部分研究成果編寫而成,是跨海交通集群工程智能化運(yùn)維系列叢書中的一本。本書面向港珠澳大橋智能化運(yùn)維需求,以數(shù)據(jù)賦能運(yùn)維業(yè)務(wù)全流程,提升運(yùn)維效率、降低成本為目標(biāo),在對(duì)交通基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)維數(shù)字化、智能化和標(biāo)準(zhǔn)化等技術(shù)背景進(jìn)行分析的基礎(chǔ)上,闡述了橋島隧智能運(yùn)維標(biāo)準(zhǔn)體系的構(gòu)

本論文集收集了中國(guó)客車行業(yè)發(fā)展論壇2023年中國(guó)客車學(xué)術(shù)年會(huì)所發(fā)表的論文,可供客車行業(yè)廣大技術(shù)人員和管理人員,從事汽車工程研究、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和管理方面的科技人員,高等院校車輛工程、載運(yùn)工具運(yùn)用工程、汽車服務(wù)工程和交通運(yùn)輸?shù)葘�業(yè)師生,以及客運(yùn)部門、維修企業(yè)的有關(guān)技術(shù)和管理人員參考。

本書分為六個(gè)學(xué)習(xí)情境，對(duì)新能源汽車的各個(gè)重要的電控組成部分進(jìn)行了詳細(xì)介紹，主要內(nèi)容包括新能源汽車的整車控制系統(tǒng)基礎(chǔ)知識(shí)、電氣元器件、基本電路、控制單元信號(hào)輸入、執(zhí)行器和車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。本書可作為高等職業(yè)院校新能源汽車技術(shù)專業(yè)、汽車電子技術(shù)專業(yè)及相關(guān)專業(yè)的教材，也可作為相關(guān)專業(yè)技術(shù)人員的參考用書。為了便于讀者自主學(xué)習(xí)、提高

本書根據(jù)普通高等教育汽車類專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)，結(jié)合應(yīng)用型本科教學(xué)需求，對(duì)目前汽車上應(yīng)用的汽車電器與電子控制技術(shù)進(jìn)行了梳理，摒棄了傳統(tǒng)汽車上已經(jīng)淘汰的電氣設(shè)備或電控技術(shù)，構(gòu)建了傳統(tǒng)汽車電器與電子控制技術(shù)、純電動(dòng)汽車電子控制技術(shù)和智能網(wǎng)聯(lián)汽車電子控制技術(shù)的知識(shí)體系，內(nèi)容由淺入深、循序漸進(jìn)，實(shí)用性強(qiáng)。全書共14章，主要內(nèi)容包括

本書是普通高等學(xué)校車輛工程專業(yè)學(xué)生的入門教材，用以指導(dǎo)低年級(jí)學(xué)生了解車輛工程專業(yè)與行業(yè)，盡快適應(yīng)高校的學(xué)習(xí)，建立對(duì)車輛工程專業(yè)的情感和責(zé)任心，為今后的專業(yè)學(xué)習(xí)打下良好的基礎(chǔ)。全書共六章，分別是認(rèn)識(shí)車輛工程專業(yè)、認(rèn)識(shí)車輛工程行業(yè)、認(rèn)識(shí)車輛工程專業(yè)的平臺(tái)、認(rèn)識(shí)車輛工程學(xué)科的前沿技術(shù)、車輛工程專業(yè)的學(xué)習(xí)方法、車輛工程專業(yè)的升

在電動(dòng)化和智能化時(shí)代，汽車NVH最突出的問(wèn)題是路噪。本書圍繞路面、輪胎、懸架、車身和主動(dòng)控制五大系統(tǒng)，闡述了空氣聲路噪和結(jié)構(gòu)聲路噪產(chǎn)生的機(jī)理、傳遞途徑和控制方法。本書介紹了不同路面的路譜特征和聲學(xué)振動(dòng)指標(biāo)；分析了輪胎振動(dòng)模型、靜態(tài)和旋轉(zhuǎn)狀態(tài)下的振動(dòng)特征和力傳遞率，論述了輪胎與路面相互作用產(chǎn)生噪聲的機(jī)理，闡述了輪胎空腔聲

《新能源汽車技術(shù)第2版》分為8個(gè)模塊，全面、系統(tǒng)地論述了新能源汽車的定義與分類，以及純電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力汽車和燃料電池汽車的結(jié)構(gòu)與工作原理，重點(diǎn)介紹了動(dòng)力蓄電池與驅(qū)動(dòng)電機(jī)的工作原理、組成及控制系統(tǒng)，純電動(dòng)汽車和混合動(dòng)力汽車的整車控制系統(tǒng)，新能源汽車充電裝置的工作原理與應(yīng)用，新能源汽車的維護(hù)保養(yǎng)作業(yè)要求、故障診斷流程與案