本書在深入分析國內(nèi)外街道發(fā)展進(jìn)展,以及綠色街道設(shè)計相關(guān)理論的基礎(chǔ)上,構(gòu)建基于擬自然生態(tài)化排雨水的街道設(shè)計理論框架,提出了綠色街道生態(tài)化雨洪設(shè)施體系,以及基于SWMM的綠色街道優(yōu)化設(shè)計方法。全書包括兩部分內(nèi)容:第一部分為綠色街道設(shè)計理論與方法;第二部分以中關(guān)村豐臺科技園綠色街道示范工程項目為例,介紹了綠色街道的設(shè)計實踐。
本書在調(diào)研國內(nèi)外相關(guān)資料的基礎(chǔ)上,結(jié)合室內(nèi)試驗、研究理論以及實體工程現(xiàn)場測試,對南方濕熱地區(qū)透水瀝青路面材料性能與設(shè)計進(jìn)行研究。具體內(nèi)容包括:多孔瀝青混合料高黏改性瀝青技術(shù)指標(biāo)、高黏改性瀝青的制備與性能、透水瀝青混合料材料特性及子結(jié)構(gòu)關(guān)系等。
本書從基于監(jiān)測數(shù)據(jù)的長大跨橋梁預(yù)防性維護講起,介紹了基于人工智能與計算機視覺的結(jié)構(gòu)智能檢測、基于視頻技術(shù)的橋面車輛時空信息獲取、基于大數(shù)據(jù)的結(jié)構(gòu)監(jiān)測異常數(shù)據(jù)分析與壓縮、基于貝葉斯理論的長大跨橋梁環(huán)境振動數(shù)據(jù)的不確定性分析、基于長期監(jiān)測數(shù)據(jù)的長大跨橋梁溫度場統(tǒng)計分析與溫度應(yīng)力計算、基于非接觸測量的橋梁拉索多點同時識別、長
本書基于大量的新能源汽車企業(yè)的市場調(diào)查,結(jié)合新能源汽車的三大核心電機、電池、電驅(qū)控制來分模塊了解新能源汽車結(jié)構(gòu)與原理。主要分為7部分,包括新能源汽車概述、新能源汽車總體結(jié)構(gòu)、動力電池及電池管理系統(tǒng)、驅(qū)動電機及電機控制器、整車控制系統(tǒng)、輔助系統(tǒng)、新能源汽車維護與檢修。 本書通過移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),以嵌入二維碼的紙質(zhì)教材為載
汽車時代中國城市交通面臨新挑戰(zhàn)與新問題,城市交通治理要突破困境必須創(chuàng)新路徑。本書以城市交通系統(tǒng)中的矛盾為切入點,深入分析城市交通中人與人,人與車、路、環(huán)境之間的矛盾和沖突,提出城市交通治理需要強化制度設(shè)計、政策制定、需求管理和系統(tǒng)協(xié)同。該觀點與《交通強國綱要》中所倡導(dǎo)的治理理念一致。
本書主要介紹了交通運輸各系統(tǒng)設(shè)備的基本知識、基本概念和基本原理。本書共分為9章,內(nèi)容包括緒論、鐵路運輸設(shè)備、城市軌道交通設(shè)備、道路運輸設(shè)備、水路運輸設(shè)備、航空運輸設(shè)備、管道運輸設(shè)備、前沿(新興)交通運輸設(shè)備、交通運輸設(shè)備仿真應(yīng)用等內(nèi)容(具體目錄見附件)。通過對當(dāng)下各高校《交通運輸設(shè)備》教材的調(diào)研發(fā)現(xiàn),這些教材大都出版年
《新能源汽車技術(shù)》詳細(xì)介紹了新能源汽車的定義與分類,新能源汽車的發(fā)展必要性和優(yōu)勢,分析了新能源汽車國內(nèi)外發(fā)展現(xiàn)狀、相關(guān)政策和產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況;重點介紹了電動汽車的共性關(guān)鍵部件——動力電池和驅(qū)動電動機的類型、特點、結(jié)構(gòu)、原理及應(yīng)用等知識,闡述了純電動汽車、混合動力電動汽車、燃料電池電動汽車的組成、原理、設(shè)計、關(guān)鍵技術(shù)和典型車
本書由七個項目組成:曲柄連桿機構(gòu)拆裝與調(diào)整、配氣機構(gòu)拆裝與調(diào)整、供給系拆裝與調(diào)整、冷卻系拆裝與檢測、潤滑系拆裝與檢測、起動系、點火系拆裝與檢測和發(fā)動機綜合機械故障分析。主要介紹了發(fā)動機零部件基礎(chǔ)知識,拆裝方法及注意事項,檢測方法及注意事項和零部件常見的機械故障及維修方法。
《禮縣旅游知識INFORMATIONONTOURINGTOLIXIAN》從歷史沿革,人口民族,社會經(jīng)濟,文化資源等幾個方面對甘肅禮縣做了全面的介紹,重點介紹了禮縣的23處旅游景點(如大堡子山秦公陵園、秦西垂博物館、祁山諸葛亮廟等)、各類特產(chǎn)(如農(nóng)產(chǎn)品、山野菜、中草藥等)、地方小吃、地方工業(yè)產(chǎn)品,以及一些相關(guān)掌故資料。全
西成高鐵穿越我國南北分界線秦嶺以及大巴山區(qū),它的正式運營是蜀道發(fā)展實現(xiàn)的歷史性跨越。本書從西成高鐵沿線站點為切入點,結(jié)合交通發(fā)展與城市變遷,從古蜀道“難于上青天”到過去三千年的開路探索,再到現(xiàn)如今西成高鐵“天塹變通途”,繼而探索現(xiàn)代化視野下的城市定位與發(fā)展;在刻畫西成高鐵沿線歷史文化風(fēng)貌、展現(xiàn)三千年蜀道變遷的同時,進(jìn)一