歷史的重要性不言而喻，真正的歷史教學可以點燃孩童內(nèi)在的生命力。本書作者ChristophLindenburg是富有經(jīng)驗的華德福老師和歷史學者，作者根據(jù)孩子五至十二年級的心理發(fā)展特點，設置與之相適應的歷史課程，并詳細介紹了從五年級到十二年級的歷史教學方法：歷史如何被教的？如何從獨特的標志性傳記與歷史癥候提取出記憶中的事件

本書針對電力電子技術在汽車中的應用，較深入和系統(tǒng)地介紹了汽車電子技術，尤其是電動汽車中涉及的電力電子技術基礎、電力電子電路和電力電子裝置。本書從介紹組成汽車電力電子裝置的元器件特性開始，全面系統(tǒng)地分析了常用驅(qū)動電路的原理和設計方法，重點介紹了汽車中具體電力電子應用電路的設計。全書共分8章，分別為汽車電子技術概述、汽車電

《汽車底盤設計（下卷）系統(tǒng)設計》介紹了底盤對于整車性能的重要性以及客戶認同和法律規(guī)定的相關內(nèi)容，還介紹了底盤設計對于車輛性能，特別是縱向、橫向和豎直方向動力學分析，以及對速度、加速度、油耗、制動性能、可操作性（或操控）和舒適度的影響。為了便于汽車工程師在物理測試之前進行原型測試及數(shù)字模擬測試，本書還討論了底盤和大型車輛

本卷分兩部分介紹了底盤的主要子系統(tǒng):第壹部分介紹了從輪胎到底盤結(jié)構的主要部件,包括車輪、懸架、轉(zhuǎn)向和制動系統(tǒng)。因為主動系統(tǒng)和自動系統(tǒng)的發(fā)展,控制系統(tǒng)現(xiàn)在變得越來越重要。第二部分是關于傳動及其相關組件的。這些內(nèi)容復雜,需要單獨的闡述。本書適于汽車工程專業(yè)方向的師生閱讀,也適合一般技術人員查閱。

本書主要闡述汽車車載網(wǎng)絡技術認知、汽車車載網(wǎng)絡技術分析、汽車車載網(wǎng)絡系統(tǒng)故障的檢測與診斷、典型汽車車載網(wǎng)絡系統(tǒng)原理與故障檢修。全書既有一定的理論深度，又貼合生產(chǎn)實際，將對應知、應會知識的學習在“教、學、做”理實一體化的學習情境中展開；內(nèi)容組織條理清晰、編排循序漸進，通俗易懂，圖文并茂，數(shù)據(jù)翔實。本書可作為大、中專院校汽

本書是為了適應高等職業(yè)教育汽車類專業(yè)技術基礎課程教學需要而編寫的。基于工學結(jié)合的課程改革需要，本書在內(nèi)容組織上，參照現(xiàn)代汽車構造和汽車運行情況，注重對汽車應用材料展開應用性和拓展性知識介紹，及時跟進現(xiàn)代汽車新材料和新技術的應用。全書共分八章。包括汽車材料概論、金屬材料、高分子材料、汽車其他工程材料、汽車燃料、汽車用潤滑

本書是“十二五”職業(yè)教育國家規(guī)劃教材，經(jīng)全國職業(yè)教育教材審定委員會審定。本書系統(tǒng)闡述了車用汽油機和柴油機電控系統(tǒng)的結(jié)構、工作原理、故障診斷與檢修方法。全書共分六個項目，內(nèi)容包括發(fā)動機電控技術概述、汽油機電控燃油噴射系統(tǒng)、汽油機電控點火系統(tǒng)、柴油機電控燃油噴射系統(tǒng)、發(fā)動機輔助控制系統(tǒng)、發(fā)動機電控系統(tǒng)常見故障診斷，每項目后

本書系統(tǒng)地講解了我國目前常見車型的電控液力自動變速器、電控機械無級自動變速器、雙離合器自動變速器、電控防抱死制動系統(tǒng)、電控驅(qū)動防滑／牽引力控制系統(tǒng)、電子穩(wěn)定程序控制系統(tǒng)、電子控制懸架系統(tǒng)、電控動力轉(zhuǎn)向與四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、輔助制動電控系統(tǒng)的結(jié)構、原理、故障診斷分析、檢修等內(nèi)容。 本書適合高職高專的汽車電子技術、汽車檢測與維

機械工業(yè)出版社本書是“十三五”國家重點出版物出版規(guī)劃項目之一。全書共分十四章，分別講述了汽車電器和汽車電子控制技術的相關內(nèi)容，反映了汽車發(fā)展的新技術，如“新能源和無人駕駛汽車電器技術”“發(fā)動機電控系統(tǒng)”“汽車ABS/ASR/SBC/EBS”“制動力分配(EBD)”“電子差速鎖(EDS)”“電子機械制動系統(tǒng)（EMB）”“

本書首先以彩色高清大圖的形式詳細解讀了目前主流新能源汽車整車及各系統(tǒng)的基本組成和工作原理；隨后對各系統(tǒng)常見維修要點進行了圖解，圖中重點標注拆裝更換要點；*后，精選各系統(tǒng)的常見故障的診斷和排除方法進行具體講解，力爭做到結(jié)構原理、拆裝更換、故障排除三位一體、有機結(jié)合。 本書選擇的車型均為目前各主流品牌常見新能源車型，高端