本書聚焦道路交通流，從公路連續(xù)交通流和城市間斷交通流兩個維度，全面介紹描述交通流運行規(guī)律的宏微觀模型和分析交通流運行特性的理論方法。全書共13章，分為5個部分，部分介紹交通流基本特征，第二部分介紹交通流宏微觀模型，第三部分介紹交通流運行特性分析方法，第四部分介紹現(xiàn)代交通流體系，第五部分介紹交通流案例。本書為重慶交通大學

教材主要內容包括:軌道交通概述、軌道交通線路、軌道軌道交通車站、路基與橋隧建筑物、軌道檢測與維修、軌道交通其他系統(tǒng)。按照項目任務轉化，采用理實一體的編寫方式。

隨著計算機科學與技術的快速發(fā)展，數(shù)值模擬已成為橋梁抗風研究的重要手段之一。《橋梁風振數(shù)值分析》面向大跨度橋梁抗風，系統(tǒng)介紹了橋梁風效應分析的內容，涵蓋靜風響應、顫振、抖振、渦振、馳振等內容，重點介紹了各類風振響應的數(shù)值分析方法。《橋梁風振數(shù)值分析》共9章，內容包括橋梁風振分析基礎、計算流體力學基礎、隨機脈動風場數(shù)值模擬

《高墩橋梁隨機地震響應研究》基于隨機振動的虛擬激勵法，詳細研究了多維多點平穩(wěn)/非平穩(wěn)空間地震激勵在有限元軟件中的實現(xiàn)問題，并采用精細積分法進一步提升隨機地震作用下復雜橋梁結構動力響應的計算效率；引入矩陣的概率分析理論為復雜結構動力可靠性計算提供了快速方法；在上述理論及計算方法的基礎上，研究了空間地震作用下高墩橋梁動力響

《非線性能量阱理論與應用》主要內容包括非線性系統(tǒng)的信號分析方法、典型非線性能量阱的基本理論及其工程應用實例�！斗蔷�性能量阱理論與應用》共11章。第1章介紹非線性能量阱設計研究現(xiàn)狀、運動規(guī)律分析研究現(xiàn)狀和參數(shù)優(yōu)化研究現(xiàn)狀。第2章介紹常用的信號分析方法，并重點闡述小波變換和希爾伯特-黃變換的基本原理。第3章和第4章分別介紹

《土壓平衡盾構泡沫渣土改良》基于常見渣土改良難題及泡沫性能試驗研究，從渣土的壓縮性、流塑性、滲透性、黏附性和磨蝕性五個方面詳細介紹土壓平衡盾構泡沫渣土改良技術，以期為土壓平衡盾構施工渣土改良提供參考，保障土壓平衡盾構隧道的安全快速施工。

本書闡述了道路交通事故調查、道路交通應急救援與安全風險評估、典型交通事故案例等內容。書中對社會車輛交通事故、�；�品運輸車輛交通事故、貨物運輸車輛交通事故、長途客車交通事故、農(nóng)用車輛交通事故、電動自行車和自行車交通事故等進行了分類列舉與說明，提供了案例，附錄部分對涉及的交通事故法律法規(guī)進行了分類闡述。

本書共包括五個項目的內容，分別是：信號繼電器檢修(包括信號繼電器認知和安全型等各類型繼電器的檢修、應用)、信號機及信號表示器維護(包括鐵路信號認知和透鏡式色燈信號機、LED信號機維護)、軌道電路維護(包括軌道電路認知，25Hz相敏軌道電路維護，ZPW-2000A型無絕緣移頻軌道電路維護)、道岔轉換與鎖閉設備維護(包括Z

本書是有關石油化工工程建設與施工常用標準系列匯編之一，為《壓力管道設計與施工常用標準匯編》的第六冊（共六冊），主要內容為動力管道GCD的有關標準。本書匯編石油化工壓力管道設計與施工方面的常用標準，內容包括壓力管道專業(yè)常用法律法規(guī)、國家標準和行業(yè)標準，這些標準規(guī)范都是壓力管道專業(yè)設計與施工人員在設計與施工過程中經(jīng)常需要查

?壓力管道設計與施工常用標準規(guī)范手冊?壓力管道的法律和法規(guī)?以及現(xiàn)行國家標準和行業(yè)標準匯編，共包括5篇內容，本書為其中第四篇：工業(yè)管道—ＧＣ類工藝管道，該篇共分為上、下兩冊。