由于目前無人駕駛學(xué)習(xí)成本較高，使得很多對無人駕駛感興趣的初學(xué)者望而卻步。本書基于開源的機(jī)器人操作系統(tǒng)（RobotOperatingSystem，ROS），設(shè)計(jì)了一款開源的無人駕駛平臺。書中針對初學(xué)者引入了ROS的基礎(chǔ)框架，對開發(fā)工具、通信協(xié)議、功能包的應(yīng)用等進(jìn)行了介紹，幫助初學(xué)者盡快上手。針對有一定基礎(chǔ)的人群，涉及了U

本書與電子工業(yè)出版社出版的《汽車發(fā)動機(jī)構(gòu)造與維修一體化教材》一書配套使用，本書的編排順序與主教材完全一致。本書主要內(nèi)容包括認(rèn)識汽車發(fā)動機(jī)、曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)、燃料供給系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、發(fā)動機(jī)的總裝與磨合工藝。學(xué)生在完成專業(yè)技能實(shí)訓(xùn)操作后，可以借本書鞏固相應(yīng)的理論知識。每個主要的項(xiàng)目都有技能考核，教師能及時掌

本書根據(jù)普通高等教育汽車類及相關(guān)專業(yè)卓越人才培養(yǎng)目標(biāo)與要求設(shè)置知識體系和內(nèi)容，配套MOOC資源并采用新形態(tài)方式編撰，全面適應(yīng)信息化時代特點(diǎn)與讀者需求。全書共分四部分，以綜述開篇，引入了汽車相關(guān)概念，簡單介紹了國內(nèi)外汽車工業(yè)現(xiàn)狀、發(fā)展趨勢、基本組成與分類；以發(fā)動機(jī)篇和底盤篇為基礎(chǔ)，講解了以燃油作為動力的汽車發(fā)動機(jī)，以及作

本書是2020年浙江省普通高校十三五新形態(tài)教材建設(shè)項(xiàng)目，以市場上典型的主流車型為例，全面、系統(tǒng)地介紹了汽車維護(hù)與保養(yǎng)的知識和技能，包括汽車維護(hù)基礎(chǔ)認(rèn)知，汽車油液與濾清器檢查及更換，車輪與輪胎檢查、調(diào)整及更換，電源與起動系統(tǒng)檢查及更換，以及參照近年來技能競賽及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行的汽車整車維護(hù)操作規(guī)范。本書有很強(qiáng)的實(shí)用性和可讀性

《新能源汽車構(gòu)造與檢修》是面向中高職及技工院校的理實(shí)一體化教材，包括理論學(xué)習(xí)模塊、實(shí)訓(xùn)任務(wù)模塊、考核評分模塊；采用汽車制造企業(yè)和汽車維修企業(yè)的真實(shí)案例和實(shí)際工作流程，力圖使學(xué)生所學(xué)內(nèi)容貼近一線工作實(shí)際情況。全書分為新能源汽車結(jié)構(gòu)認(rèn)知，動力蓄電池系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、原理與檢修，驅(qū)動電機(jī)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、原理與檢修，高壓電控系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、原理與

《新能源汽車維護(hù)》是面向中高職及技工院校的理實(shí)一體化教材，包括理論學(xué)習(xí)模塊、實(shí)訓(xùn)任務(wù)模塊、考核評分模塊；采用汽車制造企業(yè)和汽車維修企業(yè)的真實(shí)案例、實(shí)際工作流程，力圖使所學(xué)內(nèi)容貼近一線工作實(shí)際情況。全書分為新能源汽車維護(hù)基礎(chǔ)、新能源汽車維護(hù)準(zhǔn)備、電器系統(tǒng)維護(hù)、底盤系統(tǒng)維護(hù)、高壓電系統(tǒng)維護(hù)、PDI檢查，共六個項(xiàng)目、十三個任

本書以國家職業(yè)教育改革為契機(jī)，以課程改革為突破口，緊密結(jié)合當(dāng)前行業(yè)的發(fā)展以及職業(yè)崗位群、企業(yè)需求變化，來源于企業(yè)真實(shí)崗位和真實(shí)工作任務(wù)，融合有效教學(xué)的教學(xué)理念，內(nèi)容包括發(fā)動機(jī)基礎(chǔ)知識、曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)、冷卻系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、燃油供給與噴射系統(tǒng)、發(fā)動機(jī)排放控制。每個項(xiàng)目下分為理論活動和實(shí)訓(xùn)活動，實(shí)現(xiàn)了教學(xué)內(nèi)容的理實(shí)一

本書共分9個項(xiàng)目：項(xiàng)目一是新能源汽車發(fā)展史；項(xiàng)目二是電動汽車動力電池，講解了電動汽車采用的鉛酸蓄電池及鎳氫和鋰離子兩種動力電池；項(xiàng)目三是電池管理系統(tǒng)，介紹了電池管理系統(tǒng)的功能、技術(shù)及控制；項(xiàng)目四是高壓配電管理系統(tǒng)，講解了幾種車型的配電方法；項(xiàng)目五是電動汽車安全管理系統(tǒng)，講解了操作安全及安全設(shè)計(jì)等；項(xiàng)目六是充電管理系統(tǒng)，

《新能源汽車使用與安全防護(hù)》是面向高職高專及技工院校的理實(shí)一體化教材，包括理論學(xué)習(xí)模塊、實(shí)訓(xùn)任務(wù)模塊、考核評分模塊；還設(shè)置了案例解析內(nèi)容，通過汽車維修企業(yè)的真實(shí)技術(shù)案例，使讀者對所學(xué)內(nèi)容有更進(jìn)一步的理解。全書分為新能源汽車基本認(rèn)知、新能源汽車基本使用、高壓電安全防護(hù)、高壓電系統(tǒng)安全控制、新能源汽車應(yīng)急處理五個項(xiàng)目，共十

本書緊密結(jié)合當(dāng)前智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)發(fā)展，對智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)層面進(jìn)行講解，主要內(nèi)容包括緒論、智能網(wǎng)聯(lián)汽車環(huán)境感知系統(tǒng)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車導(dǎo)航定位系統(tǒng)與高精度地圖、智能網(wǎng)聯(lián)汽車通信系統(tǒng)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車先進(jìn)駕駛輔助與安全預(yù)警系統(tǒng)、人工智能技術(shù)在智能網(wǎng)聯(lián)汽車中的應(yīng)用、智能網(wǎng)聯(lián)汽車操作系統(tǒng)與應(yīng)用平臺。本書采用項(xiàng)目驅(qū)動、任務(wù)引領(lǐng)的編寫模式，