本書分4部分，第1部分介紹智能交通系統(tǒng)的發(fā)展?fàn)顩r及智能交通體系框架的相關(guān)知識；第2部分介紹智能交通系統(tǒng)中的感知層、網(wǎng)絡(luò)層和應(yīng)用層的關(guān)鍵技術(shù)及其實(shí)現(xiàn)；第3部分介紹一些應(yīng)用于智能交通中的新技術(shù)；第4部分附錄，通過5個(gè)具體實(shí)例介紹城市智能交通集成系統(tǒng)解決方案。

本書系統(tǒng)地介紹了自駕游時(shí)的車輛選擇，出行前的準(zhǔn)備工作，旅途中遇到不同路面環(huán)境、不同天氣的應(yīng)對方法，以及發(fā)生意外情況時(shí)的處理辦法，并附有相關(guān)法律法規(guī)及視頻案例。

本書闡述了汽車運(yùn)行材料的使用性能、評價(jià)指標(biāo)(或方法)、規(guī)格、分類、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)等內(nèi)容。書中主要內(nèi)容包括：石油的基本知識、車用汽油、車用柴油、汽車石油代用燃料、發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油、車輛齒輪油、汽車潤滑脂、汽車制動(dòng)液、汽車液力傳動(dòng)油、汽車其他工作液、汽車輪胎及液壓系統(tǒng)用油等。

本書以新疆烏魯木齊繞城高速公路(東線)急傾斜煤層采空區(qū)治理工程為依托，介紹了急傾斜采空區(qū)治理技術(shù)。書中共10章，主要內(nèi)容包括：采空區(qū)勘察、采空區(qū)穩(wěn)定性理論分析、采空區(qū)穩(wěn)定性室內(nèi)模型試驗(yàn)研究、采空區(qū)穩(wěn)定性數(shù)值模擬分析、采空區(qū)注漿漿液配合比、采空區(qū)注漿治理設(shè)計(jì)、采空區(qū)處治施工技術(shù)、實(shí)體工程處治、采空區(qū)注漿工程質(zhì)量檢測等。

本書對特大型橋梁抗風(fēng)的數(shù)值化模擬方法、軟件開發(fā)及風(fēng)致振動(dòng)控制等關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行了論述，具體包括：橋梁設(shè)計(jì)風(fēng)參數(shù)、典型斷面橋梁氣動(dòng)參數(shù)數(shù)據(jù)庫及抗風(fēng)性能快速評價(jià)、橋梁氣動(dòng)參數(shù)識別的數(shù)值風(fēng)洞技術(shù)、橋梁多模態(tài)耦合顫振分析的能量法、橋梁多模態(tài)耦合抖振內(nèi)力分析的虛擬激勵(lì)法、斜風(fēng)下橋梁抖振分析的時(shí)域方法、橋梁抗風(fēng)氣動(dòng)控制技術(shù)等。

本書全面、系統(tǒng)地闡述了汽車電子控制技術(shù)在現(xiàn)代汽車上的應(yīng)用情況，著重論述了轎車電子控制系統(tǒng)、汽車行駛安全、自動(dòng)變速、汽車巡航、汽車懸架、動(dòng)力轉(zhuǎn)向、中央門鎖與防盜報(bào)警系統(tǒng)、車載網(wǎng)絡(luò)和電控系統(tǒng)故障診斷等電子控制技術(shù)，詳細(xì)介紹了各種電控系統(tǒng)的功能、組成、類型、結(jié)構(gòu)原理、控制方法與控制過程等。

《汽車底盤電控系統(tǒng)構(gòu)造與維修》是通過對崗位職業(yè)能力分析，提出的面向工作過程的模塊化工作任務(wù)。課程突出任務(wù)的完整性，并根據(jù)學(xué)生認(rèn)知律職業(yè)發(fā)展律，由易到難，由簡到繁，從工作任務(wù)、技能要求、知識要求與項(xiàng)目質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)四個(gè)維度對課程內(nèi)容行劃設(shè)�！镀�車底盤電控系統(tǒng)構(gòu)造與維修》旨在推動(dòng)師能夠按照項(xiàng)目學(xué)法、任務(wù)驅(qū)動(dòng)法、情景學(xué)法組學(xué)。《汽

汽車造型設(shè)計(jì)是在追求與眾不同的外表上，又從安全可靠行駛等方面對汽車進(jìn)行設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)師要掌握汽車造型的相關(guān)內(nèi)容，將市場與科技二者完美的結(jié)合在一起，從而更好地服務(wù)于人們生產(chǎn)生活。本書圍繞汽車造型，從汽車的多個(gè)方面來介紹，包括造型因素、造型設(shè)計(jì)理念、美學(xué)運(yùn)用、造型的形態(tài)色彩、概念車的設(shè)計(jì)規(guī)劃。全面而系統(tǒng)地對汽車造型所需要的理論

本書在編寫過程中力求深入淺出，密切聯(lián)系工廠實(shí)際生產(chǎn)，結(jié)合汽車裝配實(shí)訓(xùn)設(shè)備、以汽車裝配知識學(xué)習(xí)、技能訓(xùn)練和裝配工藝流程為主線，重點(diǎn)突出中職院校汽車制造專業(yè)理論知識學(xué)習(xí)與動(dòng)手實(shí)踐操作相結(jié)合的特色。根據(jù)汽車裝配與調(diào)試等工作相對具有獨(dú)立性，本教材共分為汽車裝配基礎(chǔ)知識、汽車內(nèi)飾裝配與調(diào)試、汽車電氣設(shè)備裝配與調(diào)試、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)裝配

電動(dòng)汽車控制器結(jié)合了車輛工程、電力電子、電機(jī)控制等多個(gè)領(lǐng)域的專業(yè)知識。本書的研究成果受國家自然科學(xué)基金面上項(xiàng)目51777011的資助，系統(tǒng)地介紹了基于ARM芯片的小功率電動(dòng)汽車控制器開發(fā)技術(shù)。內(nèi)容包括ARM芯片STM32F103的特性功能和軟件編程環(huán)境、C語言編程方法、以及三相交流異步電機(jī)的控制算法等。本書基于一項(xiàng)具體