本書從消費者支付意愿和參與的角度，用環(huán)境經濟學的理論，采用旅行費用和條件價值法對秦始皇帝陵博物院的使用價值和非使用價值進行了定量評估，刺激旅游者對文化遺產利用保護的動機，從觀念上改變“文化遺產保護是政府的事情與旅游者無關”的認知。

本書介紹了旅游企業(yè)會計核算的基本理論及方法，全書分為兩個部分，第一章至第三章為會計學的基礎理論部分，主要介紹會計要素、會計平衡公式、復式記賬原理等；第四章至第十章為旅游企業(yè)會計實務部分，主要結合旅游飯店、旅行社、景區(qū)和旅游公司的實際業(yè)務，闡述如何運用會計基本理論來進行賬務處理。

本書共分七章，內容包括：華北地區(qū)各省市自治區(qū)基本概況、東北地區(qū)各省基本概況、華東地區(qū)各省市基本概況、華中地區(qū)各省基本概況、華南地區(qū)各省自治區(qū)基本概況、西南地區(qū)各省市自治區(qū)基本概況、西北地區(qū)各省自治區(qū)基本概況。

本書分為第一章兩岸四地旅游應急合作的基礎與挑戰(zhàn)研究、第二章兩岸四地旅游突發(fā)事件的特征與機理研究、第三章游客對兩岸四地旅游安全的感知研究、第四章兩岸四地旅游應急合作的體系結構研究、第五章兩岸四地旅游應急合作體系建設的任務路徑研究、第六章兩岸四地旅游應急合作體系建設的政策驅動研究、第七章區(qū)域旅游應急合作體系建設的理論總結七

為鏈接空港航線，緩解城市交通壓力，城市地鐵成為人們出行首要選擇。面對中心城區(qū)高密度的人口集聚，城市地下軌道交通有效地提高了基礎設施的容量，減少了對環(huán)境的污染，節(jié)約了土地資源。為發(fā)展城市地下軌道交通，各地多措并舉，進一步拓寬籌資渠道，推進投融資體制創(chuàng)新，切實加大資金籌措、監(jiān)管和資源開發(fā)經營力度，確保軌道交通建設的資金需求

《旅游扶貧新視野：以重慶武陵山片區(qū)為例》主要探討重慶武陵山片區(qū)的旅游扶貧問題，希望通過《旅游扶貧新視野：以重慶武陵山片區(qū)為例》進一步推動該區(qū)域的旅游產業(yè)發(fā)展和旅游產業(yè)扶貧。該區(qū)域是一個典型的“老、少、邊、窮”地區(qū)，尤其是一個少數民族聚居地區(qū)，生態(tài)旅游和民族旅游業(yè)發(fā)展較好，是一個研究旅游扶貧的好的案例點，也是運用人類學方

《西南民族地區(qū)高速公路與特色旅游小城鎮(zhèn)協(xié)同研究》對西南民族地區(qū)高速公路與特色旅游小城鎮(zhèn)協(xié)同關系進行研究，在全文的布局結構中，按照分析、規(guī)劃、設計和實施的邏輯線索，《西南民族地區(qū)高速公路與特色旅游小城鎮(zhèn)協(xié)同研究》的主要內容分為八個部分，包括緒論、分析框架、研究假設和演化模型、結構方程的實證研究、SPS案例驗證、協(xié)同實現路

進入90年代中期以來，伴隨著健身娛樂、休閑旅游為代表的全球化、大眾化的體育旅游消費市場逐漸發(fā)展壯大，體育旅游已經日益成為現代人們生活中的重要組成部分。但限制于在體育旅游過程中出現的各種不可預估的風險因素，仍然有較多的體育旅游消費者止步其中，出游意愿不高，體育旅游消費市場也因此受到很大影響。為此本研究在經濟學、社會學、心

鄉(xiāng)村旅游已成為人們尋根鄉(xiāng)愁的重要依托，面臨著如何與鄉(xiāng)村生態(tài)環(huán)境、社會環(huán)境及多功能農業(yè)發(fā)展相結合，推動產業(yè)轉型升級與美麗鄉(xiāng)村建設和諧互動的迫切要求。依托于多功能農業(yè)網絡的生態(tài)體驗旅游可實現生態(tài)旅游、鄉(xiāng)村旅游及體驗旅游的整合，有助于推動鄉(xiāng)村旅游的轉型升級與提升美麗鄉(xiāng)村建設水平，為鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的實施奠定基礎。《鄉(xiāng)村生態(tài)體驗旅

本書是“教育部哲學社會科學發(fā)展報告”項目（項目批準號：13JBGP027）培育階段成果的第4本，秉承第一本報告的研究理念，同時在側重點上有所區(qū)別。本書梳理和分析了2014年海南國際旅游島建設的基本情況、存在問題和發(fā)展建議，內容分為四篇十章，分別為綜合篇、行業(yè)篇、專題篇和展望篇，內容涉及國際旅游島建設的新形勢、新進展、房