本書根據(jù)我國汽車制造的發(fā)展，較詳細地講述了車身零件的沖壓技術(shù)及車身的焊裝和涂裝技術(shù)。全書共三個項目，項目一講述車身零件沖壓技術(shù)；項目二講述車身焊接技術(shù)；項目三講述車身涂裝技術(shù)。相關(guān)專業(yè)的學生通過學習能很快適應工作崗位；相近專業(yè)的學生通過學習能較好地了解汽車車身的制造過程，為將來從事汽車制造打下基礎(chǔ)。本書可作為中等職業(yè)技
本書將矩陣位移法與有限單元法中桿系分析內(nèi)容進行整合，在基礎(chǔ)專業(yè)課程體系中，建立“理論力學—材料力學—結(jié)構(gòu)力學—桿系結(jié)構(gòu)有限元”完整桿系分析的工程力學體系，在有限單元法理論基礎(chǔ)上，針對桿系結(jié)構(gòu)的具體特征，從截面分析出發(fā)，構(gòu)建了單元分析到整體分析，靜力分析到動力分析的完整桿系分析內(nèi)容。同時，注意培養(yǎng)學生的矩陣分析思維，與教
為加強船舶檢修檢測服務管理，規(guī)范船舶檢修檢測活動，提高船舶檢修檢測質(zhì)量，保障水上人命財產(chǎn)安全，以現(xiàn)行有效國際公約、國內(nèi)法規(guī)及標準為指引，在總結(jié)船舶檢修檢測服務機構(gòu)在船舶檢修檢測方面經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，充分吸收相關(guān)檢驗技術(shù)規(guī)則、檢驗指南、業(yè)內(nèi)文獻資料、船舶設(shè)備廠家檢測手冊和設(shè)備操作指南等主要內(nèi)容，力求實用性和可操作性，兼具覆蓋
本書根據(jù)《機動車駕駛培訓教學與考試大綱》(交運發(fā)[1016]128號)編寫而成，覆蓋了大綱規(guī)定的教學和考試內(nèi)容，同時梳理了每章的重難點知識，并配以適當?shù)牧曨}，強化了知識點的學習與應用，突出了實用為主的特點，該書還將其他車型的知識點進行了融合，如摩托車、大型貨車、牽引車、大型客車等，同時為了提高該書的閱讀性，增加了內(nèi)容二
本書重點介紹盾構(gòu)的發(fā)展歷程、分類、構(gòu)造、新技術(shù)新工藝及其工程應用與發(fā)展展望。全書共5章。第1章“緒論”，主要介紹盾構(gòu)概論、國內(nèi)外盾構(gòu)發(fā)展歷程、盾構(gòu)分類。第2章“盾構(gòu)構(gòu)造”，主要介紹土壓平衡盾構(gòu)、泥水盾構(gòu)、雙模盾構(gòu)、三模盾構(gòu)、可變密度盾構(gòu)的基本構(gòu)造及其工作原理。第3章“新技術(shù)新工藝”，主要介紹克泥效在盾構(gòu)施工中的應用、渣
本書主要針對降雨入滲下路基土質(zhì)邊坡水分運移機理、時空分布特征及其對淺層穩(wěn)定性的影響進行了闡述，剖析了水分運移致土質(zhì)邊坡表層、淺層和深層呈現(xiàn)差異性破壞模式的演化過程及其閾值，推導了三種破壞模式下邊坡穩(wěn)定安全系數(shù)的統(tǒng)一表達式，并以邊坡矩形骨架防護結(jié)構(gòu)為代表，詳細介紹了邊坡淺層穩(wěn)定-骨架防護結(jié)構(gòu)安全雙指標的評價方法和設(shè)計思路
本教材符合我國鐵路客運服務特點和行業(yè)服務標準，內(nèi)容涉及車站服務、車廂服務及其他崗位服務中的廣播詞。有以下內(nèi)容：(1)規(guī)范廣播內(nèi)容模塊的內(nèi)容，滿足教師授課中廣播詞教學的規(guī)范，同時為學生以后播音相關(guān)工作崗位需求。(2)情景模擬模塊的內(nèi)容，不僅在語言上能得到訓練和提升，也能在技能大賽比賽的情景模擬板塊中應用。(3)流程梳理模
本書為佛山市順德區(qū)均安職業(yè)技術(shù)學校的定向使用教材，是根據(jù)汽車維修行業(yè)高素質(zhì)技術(shù)技能人才培養(yǎng)的需要，以能力標準為基礎(chǔ)編寫的。本書以汽車車身碰撞維修的工作過程為主線，系統(tǒng)介紹了車身結(jié)構(gòu)及損傷分析、鈑金維修基本技能、鈑金焊接工藝與設(shè)備、車身尺寸測量、汽車車身損傷修復以及汽車鈑金結(jié)構(gòu)件的拆解與調(diào)整六個方面的內(nèi)容。本書圖文并茂，
本書依據(jù)《汽車維修工國家職業(yè)技能標準》的要求，采取模塊化的方式編寫而成。本書共分為汽車發(fā)動機實訓、汽車底盤實訓、汽車電氣設(shè)備實訓、電控發(fā)動機實訓、自動變速器維修實訓等5個項目，緊密結(jié)合汽車維修工的考核標準，側(cè)重于技能培訓，每個項目相對獨立，便于組織教學和考核。同時，本書緊扣實訓車型的廠家培訓資料與維修手冊，理論知識講解
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