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20世紀以來，汽車取代車馬，成為公共道路的主角，它是現(xiàn)代生活中一種重要的技術(shù)工具，塑造了現(xiàn)代人類的空間感、時間感，改變了整個世界的社會景觀。然而，汽車自身的狀態(tài)卻很少進入現(xiàn)代文本，也幾無可能進入未來歷史，因為它無法言語，沒有感情。 本書試圖完成一次大膽的寫作實踐。這是一個需要依靠感覺、想象力與修辭的領域，目的是將不能言

本書聚焦于編木拱橋，一種用木材交織起拱的結(jié)構(gòu)形式、在人類歷史上罕見而非凡的橋梁建筑。盡管特異，編木拱橋廣泛存在于不同建筑文明、歷史時期中，并在各個文化語境中被視為獨創(chuàng)或特例。這種普世的獨特性，使它成為人類文明中的一種奇特的建筑現(xiàn)象。本書將探討來自不同時間與空間的編木拱橋，講述它們的故事與歷史。全書分為三個部分。上下兩篇

《新能源汽車概論（配套學習工作頁）》以目前市場上的主流新能源汽車車型為藍本進行編寫，共設置了五個項目、14個任務，包括新能源汽車的發(fā)展歷史、現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢，新能源汽車安全防護、應急處理，新能源汽車分類，新能源汽車的核心技術(shù)，新能源汽車充電及使用維護等14個方面的內(nèi)容，通過學習使學生對新能源汽車有一個初步的認識和了解。本

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《新能源汽車故障診斷技巧彩色圖解（下冊診斷篇）》以新能源汽車故障診斷檢修為主線，深度分析了無法充電、上電失敗、通信異常、預充失敗、驅(qū)動系統(tǒng)過電流/限功率、絕緣故障、低壓充電異常、空調(diào)系統(tǒng)工作異常、動力電池單體壓差偏大、熱管理系統(tǒng)失效、動力電池信號采樣異常等故障原因，并結(jié)合實際案例給出了診斷思路和檢修技巧。 《新能源汽車

本書全面介紹了作者近年來在海洋航行器運動控制領域的研究成果。主要內(nèi)容包括海洋航行器鎮(zhèn)定控制、軌跡跟蹤控制和協(xié)同編隊控制。首先，研究了考慮未知擾動、狀態(tài)受限以及執(zhí)行器死區(qū)的海洋航行器鎮(zhèn)定控制問題。其次，解決了執(zhí)行器飽和、狀態(tài)受限及速度未知條件下，海洋航行器軌跡跟蹤問題。*后，將上述速度未知、狀態(tài)受限等環(huán)境影響，在海洋航行

本書采用基于工作過程的方法開發(fā)，內(nèi)容以典型工作任務為載體進行組織，主要包括動力總成認知與拆裝、電機拆裝與檢測、電機控制系統(tǒng)拆裝與檢測三個學習情境。每個情境下包含若干學習單元，每個學習單元以實際工作任務進行導入，理論知識包含共性知識和個性知識，實踐技能部分的內(nèi)容講解以吉利EV450車型為例。本書適合于開設新能源汽車技術(shù)專

本書為“京張高鐵設計與技術(shù)創(chuàng)新叢書”之一，系統(tǒng)闡述了京張高鐵的總體設計與技術(shù)創(chuàng)新。 本書在回顧百年京張鐵路的修建歷程和歷史意義基礎上，總結(jié)了京張高鐵的建設背景、建設意義、決策歷程及建設過程，并從功能定位與技術(shù)標準、客運需求與運輸組織、選線與布站設計、精品工程與智能設計、綠色景觀與文化設計等方面，對京張

本書為“京張高鐵設計與技術(shù)創(chuàng)新叢書”之一，系統(tǒng)闡述了京張高鐵的綠色設計理念、設計方法與綠色技術(shù)應用及創(chuàng)新成果，主要內(nèi)容涵蓋了綠色高鐵與高鐵綠色設計的概念與內(nèi)涵、指導思想與設計理念、基本原則與設計方法，京張高鐵綠色設計的特點與創(chuàng)新，京張高鐵的綠色選線設計，路基、橋梁、隧道及站房綠色設計，景觀設計，環(huán)保與節(jié)能減排設計