本書共6章，內容包括：概述、高速公路橋梁常用加固技術、高速公路設計、橋梁的總體規(guī)劃和設計、橋梁管理的中長期策略規(guī)劃關鍵技術研究、工程管理研究。

“港口工匠創(chuàng)新聯(lián)盟”成立于2019年，是由中國海員建設工會發(fā)起成立的國內港口圈首個跨區(qū)域、跨領域的創(chuàng)新聯(lián)盟。成立以來，聯(lián)盟堅持“創(chuàng)新引領、開放包容、共享共創(chuàng)、互利共贏”的工作方針，不斷促進港口行業(yè)技術創(chuàng)新、作業(yè)流程優(yōu)化、組織結構完善，在行業(yè)內形成了一批科技創(chuàng)新項目，轉化了一批科技創(chuàng)新成果，2020年被全國推進產業(yè)工人隊

本書依托泰州橋相關國家科技支撐計劃子課題成果總結提煉而成，系統(tǒng)介紹了作者近年來在大跨懸索公路鋼橋研究方面所取得的階段性成果，全書共分8章，主要內容包括：多塔懸索設計參數與結構行為分析；大跨鋼橋結構非線性動力響應分析；大跨鋼橋疲勞空間分布；大跨鋼橋結構溫度效應分析；大跨公路鋼橋荷載模型；大跨公路橋梁鋼箱梁構造優(yōu)化；大跨公

本書主要研究江海直達船舶砰擊載荷及結構響應的數值仿真與試驗方法，從江海直達船舶船型特點出發(fā)，主要介紹江海直達船舶船首結構形式與特點、三維彈性楔形體結構與三維船首入水砰擊載荷模型試驗研究，楔形體結構與船首典型剖面入水砰擊過程的理論分析方法，江海直達船首砰擊載荷特性及其數值仿真方法，不同艏型及結構形式的砰擊載荷與結構響應數

本書圍繞仿蝠鲼水下航行器，系統(tǒng)闡述了仿蝠鲼水下航行器總體設計中的驅動結構設計、水動力實驗、動力學建模、運動控制、能源系統(tǒng)設計、樣機設計、樣機實驗、載荷擴展等問題。全書共10章，主要內容包括：魚的生物學特性和仿真分析、仿生魚胸鰭結構設計、仿生胸鰭水動力實驗、仿生機器魚的動力學建模、仿蝠鲼機器魚單體運動控制、仿生魚能源系統(tǒng)

本文圍繞港口集疏運網絡規(guī)劃中所涉及的鐵路引入對港口和貨主的影響、港口集疏運網絡布局和服務定價的同步決策，以及港口集疏運的節(jié)能減排等關鍵問題，研究了多方博弈下港口集疏運網絡規(guī)劃理論及方法�；�于博弈獲得的鐵路運輸企業(yè)最優(yōu)邊際利潤和港口企業(yè)均衡定價策略解析解，研究了鐵路引入對港口吞吐量、利潤和用戶剩余價值的影響。其次，構建了

本書主要研究現代路橋設計與工程施工技術。本書首先對路橋設計進行簡要概述，介紹了公路的規(guī)劃與設計、橋梁設計的程序、原則與流程等；然后對路橋工程施工的相關問題進行梳理和分析，包括公路工程施工基礎理論、橋梁工程施工、隧道工程施工等；最后在現代路橋工程檢測方面進行探討。本書論述嚴謹，結構合理，條理清晰，其不僅能夠為路橋設計與施

為提高作業(yè)標準化程度，甘泉鐵路公司組織編寫了本作業(yè)指導書。本作業(yè)指導書由四部分組成：線路標準化作業(yè)指導書、橋隧路基標準化作業(yè)指導書、軌道車標準化作業(yè)指導書、機具操作規(guī)程。本作業(yè)指導書語言簡練，操作性強，是職工培訓、實作演練、班前教育、作業(yè)對規(guī)的指導書，對

本書通過對公路隧道機電設施、通風技術參考研究，給出了隧道利用自然風和隧道通風風機優(yōu)化方法，并在此基礎上提出系統(tǒng)設計的優(yōu)化措施及方案建議。

本書講述了交通安全概述、交通安全管理、道路橋梁施工安全技術、公路隧道施工安全技術、高速公路改擴建工程交通組織設計、改擴建公路橋梁綜合優(yōu)化技術、高速公路改擴建工程關鍵技術、高速公路改擴建路基路面檢測技術等十一章內容。