本書主要依據(jù)港珠澳大橋國家科技支撐計(jì)劃項(xiàng)目課題成果編寫而成，綜合論述了橋梁墩臺(tái)預(yù)制安裝技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀、施工中所面臨的技術(shù)問題；重點(diǎn)介紹了鋼管復(fù)合樁承載性能及設(shè)計(jì)方法、基坑邊坡開挖穩(wěn)定和回淤量研究成果、鋼管樁沉樁施工及精度控制關(guān)鍵技術(shù)、預(yù)制墩臺(tái)吊裝及精確定位施工技術(shù)、鋼管復(fù)合樁與預(yù)制墩臺(tái)之間的止水施工技術(shù)；系統(tǒng)論述了后澆孔

本書主要依據(jù)港珠澳大橋國家科技支撐計(jì)劃項(xiàng)目課題成果編寫而成，全書共分6章，第1章綜述了鋼橋面鋪裝國內(nèi)外技術(shù)與應(yīng)用現(xiàn)狀、關(guān)鍵技術(shù)的提出與分析、主要技術(shù)成果；第2章論述了鋼橋面鋪裝荷載條件、溫度環(huán)境、結(jié)構(gòu)受力；第3章討論了鋼橋面鋪裝材料性能要求與設(shè)計(jì)、典型鋼橋面鋪裝材料、環(huán)氧瀝青混合料黏彈性行為、環(huán)氧瀝青鋪裝層疲勞性能及耐

本書詳細(xì)介紹了用于指導(dǎo)沉管隧道設(shè)計(jì)與施工的一般性和專用性技術(shù)條款，全書共分23章，前3章為指南總括，包括總則、術(shù)語和符號(hào)、基礎(chǔ)資料；第4章至15章介紹沉管隧道設(shè)計(jì)的相關(guān)內(nèi)容；第16章至23章介紹沉管隧道施工涉及的相關(guān)內(nèi)容；最后列有8個(gè)附錄。

本書以我國重大工程項(xiàng)目——港珠澳大橋的建設(shè)為背景，展現(xiàn)了沉管隧道工程的抗震設(shè)計(jì)理論和技術(shù)創(chuàng)新研究。全書內(nèi)容緊扣港珠澳沉管隧道超長、厚軟基、全回淤、節(jié)段式管節(jié)結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)，就沉管隧道地震動(dòng)力參數(shù)、地震動(dòng)力響應(yīng)分析方法、接頭靜力和動(dòng)力性能、地層一隧道多點(diǎn)振動(dòng)臺(tái)試驗(yàn)、抗震設(shè)計(jì)方法等方面，分別進(jìn)行了理論、試驗(yàn)和數(shù)值分析研究。

本書介紹了各種公路施工機(jī)械的主要結(jié)構(gòu)、工作原理、工作裝置及操縱控制系統(tǒng)等，反映出現(xiàn)代公路施工機(jī)械的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。

本書介紹了交通經(jīng)濟(jì)和工程造價(jià)管理的基本知識(shí)。全書共分9章，包括：資金的時(shí)間價(jià)值、交通工程項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)方法、公路工程造價(jià)編制準(zhǔn)備知識(shí)、公路工程造價(jià)文件編制道路工程施工組織設(shè)計(jì)、交通運(yùn)輸工程項(xiàng)目不確定性與風(fēng)險(xiǎn)分析、公路工程可行性研究、道路工程招投標(biāo)與造價(jià)編制、交通建設(shè)項(xiàng)目后評(píng)價(jià)。

本書系統(tǒng)地闡述了道路養(yǎng)護(hù)基礎(chǔ)理論、基本原理及實(shí)用方法，是將傳統(tǒng)養(yǎng)護(hù)技術(shù)與高新養(yǎng)護(hù)技術(shù)融為一體的圖書。內(nèi)容包括道路養(yǎng)護(hù)技術(shù)基礎(chǔ)、道路日常養(yǎng)護(hù)技術(shù)、特殊地區(qū)路基路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)、預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)、再生養(yǎng)護(hù)技術(shù)、路況評(píng)定、養(yǎng)護(hù)工程概預(yù)算編制、養(yǎng)護(hù)計(jì)劃管理及公路養(yǎng)護(hù)應(yīng)急方案制訂與實(shí)施等內(nèi)容。本書是專門為一線從事道路養(yǎng)護(hù)的技術(shù)人員編寫

本書以國家科技支撐計(jì)劃項(xiàng)目“港珠澳大橋跨海集群工程建設(shè)關(guān)鍵技術(shù)”之課題五子課題四為科技依托，以港珠澳海底特長沉管隧道的建設(shè)和運(yùn)營為工程背景，首次論述了沉管隧道防災(zāi)減災(zāi)關(guān)鍵技術(shù)的研究方法、研究手段、研究結(jié)論及工程應(yīng)用。

本書以港珠澳大橋島隧工程節(jié)能減排領(lǐng)域的研究成果為主要內(nèi)容，系統(tǒng)闡述了大型島隧工程運(yùn)營期節(jié)能減排的研究方法、研究成果，詳細(xì)論述了長大沉管隧道通風(fēng)節(jié)能減排關(guān)鍵技術(shù)、照明節(jié)能技術(shù)以及海上人工島熱泵冷熱聯(lián)供與太陽能蓄供電等關(guān)鍵技術(shù)和工程實(shí)踐。

本書系統(tǒng)地闡述大型集群工程節(jié)能減排的衡量指標(biāo)，詳細(xì)地介紹了大型集群工程內(nèi)源性和外源性的能源消耗、溫室氣體排放和污染物排放的核算方法，分析建設(shè)期和運(yùn)營期節(jié)能減排的定量關(guān)系，評(píng)價(jià)相關(guān)工程的節(jié)能減排效果。