本書在分析干線公路城市化改造臨界條件的基礎(chǔ)上，根據(jù)干線公路城市化改造項(xiàng)目中道路服務(wù)對(duì)象及交通組成的改變，確定干線公路改造后道路新的功能定位，并對(duì)干線公路城市化改造道路進(jìn)行分級(jí)；提出干線公路設(shè)計(jì)速度等級(jí)優(yōu)選、干線公路橫斷面布置、線形設(shè)計(jì)指標(biāo)、出入口安全設(shè)計(jì)、平交口立體化改造、道路接入優(yōu)化、道路配套設(shè)施及道路安全評(píng)價(jià)等方面

本書以浩吉重載鐵路中條山隧道的工程實(shí)踐為基礎(chǔ),針對(duì)復(fù)雜地質(zhì)條件下重載鐵路長大單線雙洞隧道的建設(shè)需求與建設(shè)過程中的技術(shù)難題,系統(tǒng)介紹了重載鐵路長大單線隧道在第三系高承壓水、大變形、斷層破碎帶等復(fù)雜不良地質(zhì)段的方案設(shè)計(jì)與結(jié)構(gòu)優(yōu)化技術(shù)、施工創(chuàng)新工法與關(guān)鍵技術(shù)、監(jiān)控量測(cè)與安全預(yù)警技術(shù)、典型設(shè)備選型及機(jī)械化配套技術(shù),以及該工程的

本書對(duì)國內(nèi)外瀝青混合料設(shè)計(jì)體系、瀝青路面結(jié)構(gòu)及設(shè)計(jì)方法、瀝青混合料性能差異以及瀝青混合料設(shè)計(jì)技術(shù)轉(zhuǎn)化和大規(guī)模工程應(yīng)用進(jìn)行了系統(tǒng)和較為全面的敘述,內(nèi)容包括國內(nèi)外瀝青混合料設(shè)計(jì)方法的研究現(xiàn)狀、現(xiàn)階段面臨和需解決的問題、國內(nèi)外瀝青混合料設(shè)計(jì)體系、國內(nèi)外瀝青路面結(jié)構(gòu)及設(shè)計(jì)方法、國內(nèi)外瀝青路面瀝青膠結(jié)料特點(diǎn)與應(yīng)用選擇、瀝青混合料

本書包括8章，分別是：安全質(zhì)量環(huán)保篇、通風(fēng)空調(diào)篇、給水排水及消防篇、動(dòng)力照明篇、砌筑裝修篇、資料與試驗(yàn)篇、工程管理篇、工程經(jīng)濟(jì)。本書根據(jù)地鐵工程建設(shè)的相關(guān)文件，最新版的建筑工程和軌道工程施工及質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、圖集等，結(jié)合施工實(shí)踐，以施工工序安全、質(zhì)量管理為核心進(jìn)行編寫。內(nèi)容基本涵蓋了地鐵機(jī)電安裝及裝飾裝修工程項(xiàng)目施

本書研究的鋼管混凝土格構(gòu)式橋墩是采用水平空腹管連接鋼管混凝土柱肢，或在下部一定高度內(nèi)采用鋼筋混凝土腹板作為連接構(gòu)造的一種新型鋼-混凝土組合橋墩。全書分為8章：第1章緒論，介紹了本書研究背景和國內(nèi)外研究現(xiàn)狀；第2章介紹了鋼管混凝土格構(gòu)式橋墩的水平低周反復(fù)荷載試驗(yàn)內(nèi)容；第3章探討了可用于實(shí)際工程抗震分析的鋼管混凝土格構(gòu)式橋

公路工程管理與實(shí)務(wù) （2023年版二建教材）

“最后一公里”城市更新以上海軌交戰(zhàn)點(diǎn)周邊城市更新為例

本書以我國煤炭碼頭分布及發(fā)展為背景，系統(tǒng)總結(jié)了煤炭碼頭裝卸系統(tǒng)工藝及設(shè)備，結(jié)合國家發(fā)展趨勢(shì)和企業(yè)二十余年的煤炭碼頭施工經(jīng)驗(yàn)，對(duì)煤炭碼頭綠色生態(tài)節(jié)能技術(shù)、全流程智能化生產(chǎn)作業(yè)系統(tǒng)、煤炭碼頭智能化運(yùn)維技術(shù)等進(jìn)行深入思考、研究和總結(jié)，最終形成煤炭碼頭生產(chǎn)運(yùn)行綠色智能化技術(shù)，推動(dòng)煤炭港口蓬勃發(fā)展。本書共分五章，第一章煤炭港口簡

前海合作區(qū)地下空間規(guī)劃提出映像前海的地下空間開發(fā)愿景。在前海打造深港地區(qū)具有示范意義的商務(wù)中心區(qū)地下城市。前海地下道路建設(shè)過程中是各參建單位相互合作，不斷提高的過程，本書將項(xiàng)目建設(shè)中遇到的問題及解決方案，工作的亮點(diǎn)及創(chuàng)新進(jìn)行了歸納總結(jié)，成為前海地下道路建設(shè)的寶貴經(jīng)驗(yàn)。本書共分為9章。第1章提出國內(nèi)外建設(shè)城市地下道路的總

全書共分8章，首先從隧道襯砌-圍巖接觸類病害的概念、分類、特點(diǎn)及分布規(guī)律出發(fā)，闡述了隧道病害研究的發(fā)展、問題與展望。其次從襯砌自身缺陷、襯砌背后脫空、空洞方面介紹了隧道病害的成因與危害，隧道病害的根源是襯砌-圍巖的相互作用問題，書中介紹了常見的圍巖壓力和襯砌結(jié)構(gòu)受力計(jì)算與數(shù)值模擬方法。最后結(jié)合襯砌自身缺陷、襯砌背后空洞