本書為“鐵路職工必知必會學習手冊”叢書之一，依據(jù)現(xiàn)行規(guī)章和培訓規(guī)范編寫，注重崗位實作技能和應急處置，緊密結合現(xiàn)場作業(yè)，對鐵路線路工(高鐵)必知必會知識進行了詳細解答。

本書為國家鐵路局發(fā)布的鐵道行業(yè)技術標準的英文譯本《TechnicalSpecificationforBaliseTransmissionSystem》，標準《應答器傳輸系統(tǒng)技術條件》的英文翻譯版本，標準號為TB/T3485-2017。本標準由北京全路通信信號研究設計院歸口。本標準按照GB/T1.1-2009給出的規(guī)則起

本標準為鐵道行業(yè)標準，按照GBT1.1-2020《標準化工作導則第1部分：標準化文件的結構和起草規(guī)則》的規(guī)定起草。本標準規(guī)定了鐵路數(shù)字移動通信系統(tǒng)(GSM-R)車載通信模塊(以下簡稱“GSM-R模塊”)的設備構成、業(yè)務要求、功能要求、性能要求、供電要求、結構、環(huán)境適應性要求、安全性和可靠性要求、接口要求。本標準適用于G

本標準為鐵道行業(yè)標準，由國家鐵路局組織編寫，按照GBT1.1-2020《標準化工作導則第1部分：標準化文件的結構和起草規(guī)則》的規(guī)定起草，標準的中文版于2015年出版。本標準由北京鐵路通信信號研究設計院有限公司歸口負責。本標準規(guī)定了鐵路數(shù)字移動通信系統(tǒng)智能網(wǎng)的系統(tǒng)組成和功能、服務要求、信息流、接口要求、系統(tǒng)性能、設備要求

本書由中國鐵路蘭州局集團有限公司組織編寫。全書共四章，主要內容包括公共部分、基礎知識、作業(yè)標準和應急處置。基礎知識涵蓋內容全面，包括通信線路、傳輸系統(tǒng)、接入網(wǎng)系統(tǒng)、時鐘同步系統(tǒng)、時間同步系統(tǒng)、數(shù)據(jù)網(wǎng)、鐵路數(shù)字移動通信系統(tǒng)、綜合視頻監(jiān)控系統(tǒng)、調度通信系統(tǒng)、會議通信系統(tǒng)、應急通信系統(tǒng)等。在應急處置部分對常見的故障處理方法進

本標準適用于鐵路信號系統(tǒng)接地及鐵路綜合接地系統(tǒng)的貫通地線。

本書為鐵路職工崗位必知必會叢書之一，由中國鐵路蘭州局集團有限公司編寫。本書以國鐵集團發(fā)布的規(guī)章文電和技術標準為編制依據(jù)，具有較強的針對性、實用性。本書分為四部分：關鍵作業(yè)規(guī)章、崗位知識、操作技能、應急處理。本書主要涵蓋了《國鐵集團鐵路營業(yè)線施工管理辦法》《鐵路安全管理條例》《普速鐵路線路修理規(guī)則》《鋼軌焊縫作業(yè)標準》《

本書分管理、經(jīng)濟、技術三篇，系統(tǒng)闡述了軌道交通機電總承包系統(tǒng)集成管理模式的基本理論及南京軌道交通系統(tǒng)工程有限公司在軌道交通工程機電系統(tǒng)集成管理項目領域的應用與實踐，描述了軌道交通機電總承包系統(tǒng)集成項目所屬各專業(yè)的主要技術標準和工程技術方案。第一篇介紹了機電總承包系統(tǒng)集成管理的模式，項目管理的內容等；第二篇介紹了機電總承

本書從三維傾斜交互荷載條件角度出發(fā)，采用理論分析、物理模型試驗和數(shù)值模擬手段，詳細探討了溝槽回填管線周邊水動力場和海床土體間耦合作用過程，揭示了海洋管線及其附近溝槽回填地形由水動力載荷作用誘發(fā)的動力響應特性以及液化進程。與以往二維視角下全埋管線或裸鋪管線對比，可為海洋管道防護提供更具適用前景以及更加切實可依的理論指導和

本書內容講述了電動汽車是指以車載電源為動力，用電機驅動車行駛，符合道路交通、安全法規(guī)各項要求的車輛。在實際維修工作中，電動汽車電腦發(fā)生故障的概率比其他電子部件(傳感器、執(zhí)行器及電氣線束)要高得多。作為輸入與輸出的集成塊，電動汽車電腦也可以作為電氣故障檢修的起點，其端子功能是高級電動汽車維修技師必備常識。