汽車(chē)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)必要專(zhuān)利問(wèn)題不僅關(guān)涉行業(yè)發(fā)展利益，而且影響到我國(guó)產(chǎn)業(yè)整體布局和國(guó)家創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略。本書(shū)緊扣習(xí)近平總書(shū)記的指示精神，聚焦知識(shí)產(chǎn)權(quán)領(lǐng)域國(guó)家安全，以及完善知識(shí)產(chǎn)權(quán)反壟斷、公平競(jìng)爭(zhēng)相關(guān)法律法規(guī)和政策措施等重要儀題，基于我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)實(shí)際，從產(chǎn)業(yè)協(xié)同創(chuàng)新的視角出發(fā)，深入探討汽車(chē)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)必要專(zhuān)利問(wèn)題，形成了解決汽車(chē)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

本書(shū)系統(tǒng)總結(jié)了義東高速公路（浙江省首條穿越復(fù)雜市域環(huán)境）的建設(shè)歷程，從項(xiàng)目建設(shè)前期謀劃、設(shè)計(jì)方案優(yōu)化、數(shù)智建設(shè)、OS3C安全創(chuàng)新管理等方面反映了浙江省公路工程“數(shù)字賦能、提質(zhì)增效”品質(zhì)工程，對(duì)今后同類(lèi)工程的建設(shè)與研究有重要的參考價(jià)值與指導(dǎo)意義。 本書(shū)可供從事橋梁與結(jié)構(gòu)工程設(shè)計(jì)、科研、管理、施工、監(jiān)控等工程技術(shù)人員與研究

本書(shū)在全面梳理國(guó)內(nèi)外綠色公路管理現(xiàn)狀及存在問(wèn)題的基礎(chǔ)上，針對(duì)綠色公路建設(shè)面臨的政策瓶頸、制度約束、技術(shù)缺乏等問(wèn)題，從推進(jìn)政策、管理措施、關(guān)鍵技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范等方面入手，對(duì)我國(guó)綠色公路建設(shè)的政策體系、技術(shù)體系和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范體系等進(jìn)行了系統(tǒng)研究，并依托綠色公路建設(shè)典型示范工程進(jìn)行驗(yàn)證評(píng)價(jià)。 本書(shū)適合綠色公路領(lǐng)域相關(guān)管理人員和研究

本書(shū)主要從瀝青路面的技術(shù)原理角度探討寬剛度域基層瀝青路面的長(zhǎng)壽命設(shè)計(jì)理論，內(nèi)容包括：緒論、路面技術(shù)的發(fā)展、路面材料的多樣性與非線(xiàn)性、寬剛度域基層的瀝青路面結(jié)構(gòu)體系、瀝青路面病害與服役性能、長(zhǎng)壽命瀝青路面技術(shù)體系初探、結(jié)語(yǔ)與展望等。

安全生產(chǎn)是關(guān)系人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全的大事，是經(jīng)濟(jì)社會(huì)協(xié)調(diào)健康發(fā)展的標(biāo)志本書(shū)通過(guò)分析自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)（AdvancedEmergencyBrakingSystem,AEBS）相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)，統(tǒng)計(jì)2020-2022年我國(guó)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛AEBS配置車(chē)型及核查情況，對(duì)AEBS的產(chǎn)品性能、檢測(cè)評(píng)價(jià)、應(yīng)用效果等情況進(jìn)行了分析，并附以營(yíng)運(yùn)車(chē)

本書(shū)結(jié)合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)對(duì)汽車(chē)輪轂的特性和生產(chǎn)要求的規(guī)定、作者長(zhǎng)期的科研成果、合作企業(yè)輪轂生產(chǎn)制造的生產(chǎn)實(shí)際、以及相關(guān)產(chǎn)業(yè)專(zhuān)業(yè)的生產(chǎn)過(guò)程，全面介紹了輪轂構(gòu)成及生產(chǎn)制造技術(shù)、鑄造鋁合金輪轂的熔煉注意事項(xiàng)及缺陷影響因素、塑性成形鋁合金輪轂工藝及缺陷影響、鋁合金輪轂質(zhì)量控制要素、輪轂加工工藝設(shè)計(jì)、輪轂涂裝作業(yè)等方面的知識(shí)，并結(jié)合現(xiàn)代

電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向(EPS)系統(tǒng)是汽車(chē)動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)發(fā)展的高新技術(shù)之一。隨著汽車(chē)智能化技術(shù)和新能源技術(shù)發(fā)展，EPS系統(tǒng)在汽車(chē)領(lǐng)域的應(yīng)用越來(lái)越廣泛。但是，我國(guó)尚未形成針對(duì)EPS總成技術(shù)要求和臺(tái)架的試驗(yàn)方法的國(guó)家、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，也缺乏介紹EPS總成及其試驗(yàn)臺(tái)架的書(shū)籍。本書(shū)第一章介紹了汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的發(fā)展歷程，并對(duì)EPS進(jìn)行介紹，第二章總

《繁榮之路》精心挑選了50余座中國(guó)參與建設(shè)的、遍布海內(nèi)外有代表性的道路橋梁，制作成精美手繪圖，向讀者展示中國(guó)的路橋建設(shè)幾十年來(lái)從“落后與學(xué)習(xí)”，逐步實(shí)現(xiàn)“引領(lǐng)與創(chuàng)新”，并走出國(guó)門(mén)、走向世界的發(fā)展歷程。一條條鋪展在畫(huà)卷上的大道橋梁，勾勒出中國(guó)自信的未來(lái)圖景。交通基礎(chǔ)設(shè)施開(kāi)啟了鄉(xiāng)村振興和區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展的新篇章；在中國(guó)“一帶一

本書(shū)堅(jiān)持平等之價(jià)值取向，系統(tǒng)探討了城市街道改造的正義與不正義問(wèn)題。首先，在知識(shí)建構(gòu)之維，對(duì)現(xiàn)代主義和新城市主義兩種對(duì)立的街道改造理念以及中國(guó)街道改造知識(shí)的建構(gòu)和制度化進(jìn)行了批判性研究；其次，在社會(huì)實(shí)踐之維，結(jié)合中外案例，分析承載著不同權(quán)益配置方式的街道空間在相應(yīng)的社會(huì)權(quán)力體系中的生產(chǎn)過(guò)程；再次，基于市民態(tài)度是決定街道改

本書(shū)以祁婺高速數(shù)字化建設(shè)為例，對(duì)公路工程BIM正向設(shè)計(jì)創(chuàng)新與實(shí)踐、智慧監(jiān)理應(yīng)用、智慧工地、智能建造、BIM技術(shù)交通基礎(chǔ)設(shè)施全生命周期應(yīng)用、電子檔案等方面成果進(jìn)行主題交流。全書(shū)共9章，分別為：緒論、BIM應(yīng)用頂層設(shè)計(jì)、BIM技術(shù)實(shí)施過(guò)程管理、項(xiàng)目BIM應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)、BIM技術(shù)應(yīng)用、BIM+GIS+IoT數(shù)字建管平臺(tái)應(yīng)用、BI