書主要介紹汽車動(dòng)力學(xué)與控制理論、產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用技術(shù)及對(duì)未來(lái)發(fā)展的展望等相關(guān)內(nèi)容。全書共7章，第1章為概論；第2章介紹了汽車動(dòng)力學(xué)建模與分析方法；第3章討論汽車動(dòng)力學(xué)全局狀態(tài)觀測(cè)方法；第4章介紹了汽車主動(dòng)安全控制技術(shù)；第5章討論了高級(jí)駕駛員輔助控制技術(shù)；第6章討論了智能汽車底盤線控技術(shù)與底盤域控制的概念與架構(gòu)；第7章介紹了汽

本書系統(tǒng)地介紹了水聲探測(cè)與通信原理。全書共14章，分為上下篇，上篇（第1～9章）主要敘述聲吶檢測(cè)、測(cè)向、測(cè)距、測(cè)速，以及水聲目標(biāo)定位、跟蹤、偵察的原理和方法，并結(jié)合近年來(lái)水下目標(biāo)探測(cè)技術(shù)的發(fā)展介紹幾種主要的非聲探測(cè)方法；下篇（第10～14章）主要敘述水聲通信信道、水聲信源編碼、水聲信道編碼、水聲通信調(diào)制解調(diào)的原理和方法

本書全面地介紹了水下目標(biāo)檢測(cè)與跟蹤領(lǐng)域的系統(tǒng)知識(shí)及最新成果，主要內(nèi)容包括聲納圖像分割方法、聲納圖像目標(biāo)檢測(cè)方法、基于不同原理的聲納圖像目標(biāo)識(shí)別方法、基于最小生成樹的目標(biāo)跟蹤方法、基于圖的半監(jiān)督目標(biāo)跟蹤方法、基于?1圖半監(jiān)督學(xué)習(xí)的目標(biāo)跟蹤方法、基于多視圖半監(jiān)督協(xié)同訓(xùn)練的目標(biāo)跟蹤方法。此外，還給出了一些水下目標(biāo)檢測(cè)與跟蹤應(yīng)

本書從機(jī)械制造的角度提出了隧道制造，即“中國(guó)法”，并介紹與研究了“中國(guó)技術(shù)”“中國(guó)方案”“中國(guó)裝備”。全書分上下冊(cè)，共12章。上冊(cè)包含第1至第4章，分別介紹或論述了隧道發(fā)展史和隧道工業(yè)化、隧道破巖新理念、隧道加工新裝備、隧道破巖新刀具。下冊(cè)包含第5至第12章，分別介紹或論述了特殊隧道制造新方法、隧道支護(hù)和襯砌、隧道輔助

本書從機(jī)械制造的角度提出了隧道制造，即“中國(guó)法”，并介紹與研究了“中國(guó)技術(shù)”“中國(guó)方案”“中國(guó)裝備”。全書分上下冊(cè)，共12章。上冊(cè)包含第1至第4章，分別介紹或論述了隧道發(fā)展史和隧道工業(yè)化、隧道破巖新理念、隧道加工新裝備、隧道破巖新刀具。下冊(cè)包含第5至第12章，分別介紹或論述了特殊隧道制造新方法、隧道支護(hù)和襯砌、隧道輔助

本書以不同應(yīng)用背景下的交通網(wǎng)絡(luò)視角下專用道設(shè)置優(yōu)化問題為對(duì)象，闡述上述不同應(yīng)用背景下的專用道設(shè)置優(yōu)化問題的數(shù)學(xué)模型，有針對(duì)性的快速有效的求解方法，以及模型和算法有效性驗(yàn)證和實(shí)際應(yīng)用探討。本書旨在闡明如何通過建立有效的數(shù)學(xué)模型和求解算法，在實(shí)踐中為專用道網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化決策提供定量化支持，同時(shí)也為專用道設(shè)置中如何合理協(xié)調(diào)各類交通

本書由中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)、木倉(cāng)科技智慧駕培和道路交通安全研究院等共同編寫，以“創(chuàng)新與規(guī)范管理”為主題，全面研究和分析了2021～2022年中國(guó)機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)事業(yè)發(fā)展的最新動(dòng)態(tài)。書中還創(chuàng)新性地增加了優(yōu)秀駕培機(jī)構(gòu)業(yè)績(jī)穩(wěn)增長(zhǎng)的典型案例，并梳理了全國(guó)駕培行業(yè)的重要會(huì)議及活動(dòng)，力爭(zhēng)準(zhǔn)確全面地描述一年內(nèi)我國(guó)機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)事業(yè)取得的成

當(dāng)前我們處于鐵路新技術(shù)快速發(fā)展的時(shí)代，關(guān)于如何提高教師緊密結(jié)合新技術(shù)的教學(xué)智慧，各級(jí)教育管理部門與各類教育、研究機(jī)構(gòu)都是非常關(guān)注的。該論文集主要研究?jī)?nèi)容為現(xiàn)代軌道交通技術(shù)發(fā)展與職業(yè)教育改革發(fā)展研究和實(shí)踐成果。具體內(nèi)容包括以下幾個(gè)方面：鐵路新技術(shù)有哪些，鐵路新技術(shù)的發(fā)展對(duì)教師教育教學(xué)能力提出的新要求；鐵路職業(yè)教育的概念、

本書借鑒引力模型，計(jì)算物流節(jié)點(diǎn)的吸引力，構(gòu)建基于物流節(jié)點(diǎn)吸引力的城市貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)演化模型，利用復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)分析工具進(jìn)行計(jì)算機(jī)仿真，分析網(wǎng)絡(luò)拓?fù)涮匦裕�進(jìn)行參數(shù)調(diào)整來(lái)分析不同的演化機(jī)制對(duì)貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)演化的影響；在此基礎(chǔ)之上，研究在給定條件下*優(yōu)的度，藉此確定是否需要興建物流節(jié)點(diǎn)，并通過網(wǎng)絡(luò)拓?fù)溲莼�分析確定新建節(jié)點(diǎn)的吸引

信號(hào)工這個(gè)工種為鐵路電務(wù)段相對(duì)應(yīng)的工種，是鐵路行業(yè)里面技術(shù)含量較高的一個(gè)工種，本教材以鐵路、城軌信號(hào)工的工作過程為中心，通過學(xué)習(xí)領(lǐng)域中所包含知識(shí)點(diǎn)的講解、典型軌道交通信號(hào)設(shè)備維護(hù)檢修案例的分析及相關(guān)技能訓(xùn)練等教學(xué)方式組織編寫，突出學(xué)生主體作用。本教材的課程任務(wù)包含城市軌道交通信號(hào)基礎(chǔ)設(shè)備、計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)、調(diào)度集中控制系