本書(shū)針對(duì)新時(shí)期新港區(qū)規(guī)劃中生態(tài)敏感區(qū)周邊環(huán)境保護(hù)要求高、建港條件復(fù)雜等情況，采用理論分析、模型試驗(yàn)、操船模擬等方法，開(kāi)展了生態(tài)文明理念下復(fù)雜開(kāi)敞海域新港址規(guī)劃關(guān)鍵技術(shù)研究，對(duì)新時(shí)期新港址規(guī)劃方法和評(píng)價(jià)體系、港區(qū)平面布置模式、模擬試驗(yàn)技術(shù)手段等進(jìn)行了探討和實(shí)踐應(yīng)用。

本書(shū)由王捷、陳超主編，共分為六篇十三章。本書(shū)緊跟國(guó)際、國(guó)內(nèi)最新的法律、法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，全面系統(tǒng)地對(duì)智能航運(yùn)涉及的智能船舶、智能港口、智能航保、智能航運(yùn)服務(wù)和智能航運(yùn)監(jiān)管五大領(lǐng)域的核心技術(shù)進(jìn)行介紹，強(qiáng)調(diào)智能航運(yùn)技術(shù)的全面性，側(cè)重專(zhuān)業(yè)知識(shí)的理論和實(shí)踐，圖文簡(jiǎn)明易懂，具有高等教育新工科教材的特點(diǎn)。同時(shí)，本書(shū)注重航海技術(shù)、輪機(jī)

本書(shū)全面探討了中國(guó)港口在低碳發(fā)展技術(shù)與實(shí)踐方面的應(yīng)用與成效。書(shū)中概述了中國(guó)港口低碳技術(shù)(如輪胎式集裝箱門(mén)式起重機(jī)的”油改電”技術(shù)、靠港船舶使用岸電、集裝箱碼頭全電力自動(dòng)化、港口流動(dòng)機(jī)械電動(dòng)化、電動(dòng)港作拖輪、熱泵技術(shù)、風(fēng)光儲(chǔ)一體化以及氫能應(yīng)用技術(shù))的發(fā)展歷程、政策法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范和經(jīng)濟(jì)激勵(lì)等相關(guān)內(nèi)容，為港口低碳發(fā)展提供了堅(jiān)

本書(shū)介紹新型梳式防波堤水動(dòng)力學(xué)特性的實(shí)驗(yàn)和數(shù)值研究成果，包括重力式和浮式梳式防波堤兩大類(lèi)型。全書(shū)共8章：第1章重點(diǎn)介紹防波堤的分類(lèi)和研究現(xiàn)狀；第2~5章介紹重力式梳式防波堤的水動(dòng)力學(xué)研究成果，包括非透空重力梳式防波堤實(shí)驗(yàn)研究、波浪與重力式梳式防波堤相互作用數(shù)值模型、非透空和透空重力式梳式防波堤的數(shù)值研究等；第6~8章主

本書(shū)以我國(guó)區(qū)域港口群形成的復(fù)雜競(jìng)合網(wǎng)絡(luò)為研究對(duì)象，沿著“復(fù)雜競(jìng)合關(guān)系→復(fù)雜競(jìng)合網(wǎng)絡(luò)模型構(gòu)建→復(fù)雜競(jìng)合網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)特征→復(fù)雜競(jìng)合網(wǎng)絡(luò)博弈行為→復(fù)雜競(jìng)合網(wǎng)絡(luò)演化機(jī)制”的研究路徑，借助網(wǎng)絡(luò)分析工具、數(shù)據(jù)可視化及計(jì)算機(jī)仿真模擬等手段，對(duì)區(qū)域港口群的復(fù)雜競(jìng)合網(wǎng)絡(luò)形成、發(fā)展及未來(lái)演進(jìn)方向進(jìn)行了深入研究。

本書(shū)以典型水下垂直發(fā)射航行體為背景，針對(duì)出筒、出水、入水跨介質(zhì)航行階段分專(zhuān)題研究其流動(dòng)特性及受力載荷特征，涉及相關(guān)理論建模及機(jī)理分析、數(shù)值模擬仿真及相關(guān)試驗(yàn)方法。在出筒由氣入水階段，建立了航行體出筒過(guò)程內(nèi)彈道數(shù)學(xué)模型和出筒過(guò)程多體動(dòng)力學(xué)模型，采用數(shù)值仿真手段獲得了由氣入水過(guò)程中航行體所受流體動(dòng)力特征，揭示了出筒后筒口后

《船舶認(rèn)知實(shí)習(xí)》包括八個(gè)項(xiàng)目：項(xiàng)目一船員職業(yè)道德和規(guī)范；項(xiàng)目二船舶作業(yè)管理和人員管理；項(xiàng)目三航行；項(xiàng)目四貨物裝卸和積載；項(xiàng)目五輪機(jī)工程；項(xiàng)目六電氣、電子和控制工程；項(xiàng)目七維護(hù)和修理；項(xiàng)目八無(wú)線(xiàn)電通信。

本書(shū)緊跟當(dāng)前相關(guān)領(lǐng)域的發(fā)展前沿，以?xún)?nèi)河營(yíng)運(yùn)船舶為研究對(duì)象，整理并歸納了近幾年作者在內(nèi)河船舶能效優(yōu)化相關(guān)領(lǐng)域的研究方法和科研成果。本書(shū)主要介紹了水路運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展現(xiàn)狀、船舶能效與排放控制概述，及船舶能效優(yōu)化方法的研究進(jìn)展；探討了船舶能效影響因素及優(yōu)化方法，詳細(xì)介紹了船舶能效數(shù)據(jù)采集與管理系統(tǒng)，包括數(shù)據(jù)需求分析、數(shù)據(jù)采集與存儲(chǔ)

本書(shū)以水工土石類(lèi)結(jié)構(gòu)為對(duì)象,研究堤防、渠道邊坡、土石壩等結(jié)構(gòu)在滲流作用下 的運(yùn)行安全狀況。本書(shū)提出了基于改進(jìn)直覺(jué)模糊層次分析法、改進(jìn)麻雀搜索算法、長(zhǎng)短 期神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)、集對(duì)云等方法的堤壩滲流安全綜合評(píng)價(jià)技術(shù),為水利工程堤壩運(yùn)行期滲流 安全評(píng)價(jià)提供理論支撐。 本書(shū)可供水工結(jié)構(gòu)工程學(xué)科本科生修讀使用,也可供水工結(jié)構(gòu)工程

本書(shū)分為船舶通信系統(tǒng)、船舶導(dǎo)航系統(tǒng)兩篇，包括無(wú)線(xiàn)電通信基礎(chǔ)知識(shí)、船舶外部通信系統(tǒng)、船用VHF通信設(shè)備、經(jīng)認(rèn)可的移動(dòng)衛(wèi)星通信系統(tǒng)、船舶內(nèi)部通信系統(tǒng)、船舶導(dǎo)航雷達(dá)、全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)等內(nèi)容。