隨著鐵路、地鐵建設(shè)的飛速發(fā)展，隧道施工比例越來(lái)越大、瓦斯隧道越來(lái)越多，穿越油氣田區(qū)的隧道也越來(lái)越多，與煤層瓦斯不同，油氣田區(qū)瓦斯具有特殊的生成、賦存機(jī)制，瓦斯無(wú)處不在，發(fā)生瓦斯燃燒和爆炸的風(fēng)險(xiǎn)極高。因此，在城市軌道交通隧道施工過(guò)程中瓦斯管理與控制十分關(guān)鍵，研究瓦斯隧道施工技術(shù)對(duì)于預(yù)防瓦斯突發(fā)性施工，減少災(zāi)害性損失具有極

《西南山區(qū)高速鐵路建設(shè)工程常見質(zhì)量問(wèn)題整治技術(shù)》針對(duì)西南山區(qū)高速鐵路建設(shè)中的常見質(zhì)量問(wèn)題，對(duì)如何防治和整改類似問(wèn)題進(jìn)行了研究，內(nèi)容涵蓋鐵路工程建設(shè)中的各個(gè)專業(yè)，具體包括隧道工程、路基工程、橋梁工程、橋涵工程、房建工程、通信和信號(hào)工程、電力及牽引供電工程等施工中常見的質(zhì)量問(wèn)題，均來(lái)自于施工現(xiàn)場(chǎng)的手資料，從問(wèn)題原因到解決方

“AR全景看國(guó)之重器”叢書共六冊(cè)，分別為《航空母艦》《橋梁》《高鐵》《C919大飛機(jī)》《北斗導(dǎo)航》以及《人造衛(wèi)星》，每一冊(cè)書的內(nèi)容均由四部分組成：原理部分、歷史發(fā)展、應(yīng)用剖析和未來(lái)展望，讓小讀者們?nèi)�方位地了解“中�?guó)制造”，認(rèn)識(shí)到國(guó)家日益強(qiáng)大，增強(qiáng)民族自信心和自豪感。叢書還借助了高科技的AR（增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)）技術(shù)，將復(fù)雜的科學(xué)

本書講述道路的重要組成部分——橋梁。介紹了橋梁的結(jié)構(gòu)和類型，回顧我國(guó)古代橋梁的輝煌成就以及古代和近代橋梁的杰出的代表。隨著技術(shù)的發(fā)展以及建造水平的不斷提升，書中也為我們展現(xiàn)了我國(guó)超級(jí)工程港珠澳大橋的風(fēng)采。

本書共分兩篇。第一篇鐵路線路，共分4章，系統(tǒng)闡述了鐵路線路設(shè)計(jì)的基本理論和方法。第二篇鐵路站場(chǎng)，共分7章，系統(tǒng)闡述了鐵路站場(chǎng)設(shè)計(jì)的基本理論和方法。

本書把水下目標(biāo)的定位和跟蹤視為貝葉斯推斷問(wèn)題。在這個(gè)框架內(nèi)，建立了目標(biāo)定位跟蹤及似然比檢測(cè)和跟蹤理論。在建立過(guò)程中，強(qiáng)調(diào)了使用似然函數(shù)表示信息。似然函數(shù)可為來(lái)自不同傳感器信息的估計(jì)和聯(lián)合使用提供通用的手段，尤其是當(dāng)這些傳感器具有不同的測(cè)量空間時(shí)。標(biāo)準(zhǔn)的貝葉斯方法內(nèi)容豐富、功能強(qiáng)大，足以處理多數(shù)水下目標(biāo)定位跟蹤問(wèn)題。本書

海道測(cè)量水位控制原理與方法

從唐朝以至明初的近千年里，中國(guó)船舶的性能一直誠(chéng)譽(yù)于世界，遠(yuǎn)洋航行技術(shù)也一直保持著先進(jìn)水平。歐洲人按照魚的外形來(lái)造船，向頭的一端常常比較大，但是中國(guó)人卻模仿蹼足水鳥，它們浮水的時(shí)候，把**的部分放在后面。因?yàn)樗�鳥像船一樣，是浮在空氣跟水的兩種介質(zhì)之間的，而魚卻只能在水里游泳。

本書共分為三篇，第一篇是緩釋型化學(xué)類主動(dòng)融冰雪技術(shù)研究。以國(guó)際新型抗凍材料—“路麗美”（Verglimit）、“馬飛龍”（Mafilon)為對(duì)比，介紹了近幾年項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)研發(fā)的新型緩釋型防凍劑對(duì)路面長(zhǎng)期性能的影響及融冰雪效果評(píng)價(jià)；第二篇是電加熱融冰雪技術(shù)研究。主要介紹了導(dǎo)電超薄磨耗層融冰雪技術(shù)，對(duì)其導(dǎo)電行為特征、路用性能及

《兒童交通工具百科全書》內(nèi)容深入淺出，通俗易懂，圖文并茂，形象生動(dòng)，專欄設(shè)置，板塊呈現(xiàn)，知識(shí)鏈接，碎片閱讀，是指導(dǎo)廣大少年兒童學(xué)習(xí)現(xiàn)代交通科學(xué)科技知識(shí)的良師益友，也是指導(dǎo)廣大父母、教師對(duì)少年兒童進(jìn)行現(xiàn)代交通科學(xué)教育的良好讀本。