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本著作參考IEA統(tǒng)計口徑,依據(jù)“自上而下(Top-DownModel)”和“自下而上(SpreadSheet)”模型,對我國交通碳排放進行了全面和系統(tǒng)的統(tǒng)計測算,并運用改進的對數(shù)平均Divisa指數(shù)(LMDI)方法對我國交通碳排放進行因素分解,探析影響交通碳排放的重要社會經(jīng)濟驅動因子及其貢獻率;在此基礎上,編制社會核算

融通與創(chuàng)新：真實問題導向下的環(huán)境科學與工程“學科建設-人才培養(yǎng)”一體化辦學理論與實踐

為規(guī)范和指導排污單位開展自行監(jiān)測工作,生態(tài)環(huán)境部發(fā)布了一系列排污單位自行監(jiān)測技術指南。生態(tài)環(huán)境部生態(tài)環(huán)境監(jiān)測司組織中國環(huán)境監(jiān)測總站編寫了排污單位自行監(jiān)測技術指南教程系列圖書,將排污單位自行監(jiān)測技術指南分類解析,既突出對理論的解讀,又兼顧實踐中應用的案例,力求實現(xiàn)權威性、技術性、實用性、科學性,具有很強的指導意義。本書是

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環(huán)境質量的持續(xù)改善事關公眾健康及其幸福指數(shù),事關全面建成小康社會與美麗中國的實現(xiàn),環(huán)境質量改善的目標導向要求提升環(huán)境監(jiān)管的精細化水平,實現(xiàn)分地區(qū)、分行業(yè)的差異化管理并實施精準治理。研究基于生態(tài)環(huán)境部空氣質量實時監(jiān)測平臺發(fā)布的空氣質量數(shù)據(jù)及各省、市污染源在線監(jiān)測平臺發(fā)布的大氣污染源排放在線監(jiān)測數(shù)據(jù),以京津冀大氣污染傳輸通

地下水污染風險管控與修復技術手冊

土壤環(huán)境修復產(chǎn)業(yè)發(fā)展報告（2020年度）

當今世界正經(jīng)歷百年未有之大變局，國際政治、經(jīng)濟、科技、環(huán)境深刻復雜變化，國內經(jīng)濟發(fā)展面臨較大考驗壓力，但中國政府在積極防控新型冠狀病毒肺炎疫情、推動經(jīng)濟復蘇的同時，積極應對氣候變化，堅持全社會實現(xiàn)綠色低碳循環(huán)發(fā)展的戰(zhàn)略定力�！吨袊鴮崿F(xiàn)碳減排目標的途徑與政策研究》結合中國碳減排的豐富實踐，特別是考慮到工業(yè)部門、交通運輸部

本書匯集了北京大學公共衛(wèi)生學院大氣污染與健康環(huán)境流行病學研究團隊近20年來的相關科研成果及方法學研究經(jīng)驗的結晶，相關各個章節(jié)均結合實際的研究案例，深入淺出地介紹了近年來大氣污染與健康的人群流行病學研究的基本思路、研究設計、數(shù)據(jù)收集和統(tǒng)計學分析的新技術、新方法，希望對從事大氣污染與人群健康環(huán)境流行病學研究的學者、公共衛(wèi)生