本書全面梳理了我國高速鐵路工程質(zhì)量管理現(xiàn)狀，結(jié)合新時(shí)代高速鐵路建設(shè)工程特點(diǎn)，構(gòu)建了包含質(zhì)量文化、質(zhì)量體系、質(zhì)量技術(shù)、質(zhì)量方法、質(zhì)量紅線五維度的高速鐵路工程質(zhì)量系統(tǒng)管理體系，并提出系統(tǒng)整體zui優(yōu)的運(yùn)行機(jī)制。結(jié)合鄭萬、西成、京滬高速鐵路等代表性工程，對(duì)高速鐵路工程質(zhì)量管理系統(tǒng)的創(chuàng)新實(shí)踐進(jìn)行分析，為進(jìn)一步提高我國高速鐵路工

本書共分三篇。 *篇主要是地鐵隧道施工評(píng)估理論與實(shí)踐，共6章：地鐵隧道施工鄰域?yàn)?zāi)變基本特征、地鐵隧道的常用施工方法、地鐵隧道結(jié)構(gòu)的沉降原因、地鐵隧道施工中存在的風(fēng)險(xiǎn)及其控制措施、地鐵下穿既有建筑物的建筑物安全措施、地鐵施工中地下建筑物對(duì)地表沉降的控制標(biāo)準(zhǔn)。 第二篇隧道及地下工程工序質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)化，共8章：原材料進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收

本書將汽車評(píng)估分為新汽車評(píng)估、二手車評(píng)估、汽車碰撞損失評(píng)估、汽車風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估四大部分，在介紹汽車專業(yè)知識(shí)及評(píng)估原理的基礎(chǔ)上，全面系統(tǒng)地論述了新汽車的評(píng)估方法、二手車鑒定與評(píng)估的理論知識(shí)與操作方法、汽車碰撞損失評(píng)估的方法和操作程序、汽車風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的概念及管理。

本書是《中國高速公路建設(shè)實(shí)錄》系列叢書之一，全面系統(tǒng)總結(jié)了新疆維吾爾自治區(qū)高速公路發(fā)展成就，詳細(xì)記述了高速公路建設(shè)過程中的管理經(jīng)驗(yàn)、科技創(chuàng)新、文化傳承以及項(xiàng)目建設(shè)實(shí)情，具有較強(qiáng)的史料價(jià)值。本書可供交通運(yùn)輸建設(shè)行業(yè)相關(guān)人員查閱參考。

本書從現(xiàn)代傳感與智能控制的角度出發(fā)，以汽車智能化技術(shù)的新研究成果為背景，采用智能視感安全駕駛、對(duì)危險(xiǎn)駕駛的智能監(jiān)控、汽車動(dòng)力與傳動(dòng)系統(tǒng)智能監(jiān)測(cè)、汽車智能導(dǎo)航與交通系統(tǒng)、汽車輔助智能化技術(shù)等歸類方法來闡述汽車智能化技術(shù)原理。

本書是《電動(dòng)汽車整車故障診斷與分析》的配套實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)書，在引導(dǎo)讀者在對(duì)電動(dòng)汽車常見故障診斷與分析的基礎(chǔ)上，透徹理解電動(dòng)汽車的機(jī)械與電路原理，既注重闡述必要的基礎(chǔ)知識(shí)，又力求理論聯(lián)系實(shí)際，緊密結(jié)合工程實(shí)際。

《SOLIDWORKS�k管道與布線教程(2019版)》是根據(jù)DSSOLIDWORKS�k公司發(fā)布的《SOLIDWORKS�k2019：SOLIDWORKSRouting》編譯而成的，著重介紹了使用Routing軟件進(jìn)行電力線路、管筒、管道步路設(shè)計(jì)的基本方法和相關(guān)技術(shù)，其他還包括管路設(shè)計(jì)庫的使用及電氣工程圖。與之前的教

本書主要介紹了智能網(wǎng)聯(lián)汽車的定義與分級(jí)、關(guān)鍵技術(shù)、發(fā)展趨勢(shì)和發(fā)展規(guī)劃，以及智能網(wǎng)聯(lián)汽車的環(huán)境感知系統(tǒng)、無線通信系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、導(dǎo)航定位系統(tǒng)和先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)的基礎(chǔ)理論、基本知識(shí)和基本技能。每章開始都給出教學(xué)目標(biāo)、教學(xué)要求和導(dǎo)入案例，便于學(xué)生學(xué)習(xí)和教師授課。每章末尾配有練習(xí)題和實(shí)訓(xùn)題，練習(xí)題便于學(xué)生復(fù)習(xí)，鞏固主要的學(xué)習(xí)內(nèi)

本書以*《汽車修理工國家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》《汽車維修專項(xiàng)技能認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)》為編寫依據(jù)。全書共三篇，理論知識(shí)篇部分為理論知識(shí)強(qiáng)化訓(xùn)練，包含職業(yè)常識(shí)、基礎(chǔ)知識(shí)、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造及檢修、汽車底盤構(gòu)造及檢修、汽車電氣設(shè)備與電子控制裝置、汽車整車維護(hù)及其他、安全生產(chǎn)與環(huán)境保護(hù)等內(nèi)容；實(shí)操篇為實(shí)操技能強(qiáng)化訓(xùn)練，包含汽車零件測(cè)繪，曲軸檢測(cè)，氣門間

本書的結(jié)構(gòu)主要分為三個(gè)部分：首先通過對(duì)商業(yè)綜合體和地鐵建設(shè)歷史脈絡(luò)的分別梳理，整理出兩者的“交匯點(diǎn)”——地鐵站域商業(yè)綜合體的發(fā)展軌跡，并對(duì)相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行解析，對(duì)地鐵站域商業(yè)綜合體的概念進(jìn)行界定。第二部分旨在從宏觀、中觀、微觀三個(gè)層面對(duì)地鐵站域商業(yè)綜合體進(jìn)行整體認(rèn)識(shí)研究，主要是通過目前我國地鐵網(wǎng)線規(guī)劃以及站域商業(yè)綜合體建設(shè)