本手冊針對高速公路施工現(xiàn)場,著眼于高頻高發(fā)的質量隱患、質量通病,匯編了現(xiàn)行標準、規(guī)范、技術文件等相應條款及有關現(xiàn)場施工質量的技術要求,以加強現(xiàn)場施工質量管理,提高現(xiàn)場檢查針對性,減少質量通病的發(fā)生。其質量檢查主要內容包括:路基工程、路面工程、橋梁工程、隧道工程(礦山法)、交通安全設施、房建工程。手冊以表格方式匯總了高速
本書是為適應全網(wǎng)ETC客戶需求的升級,提供標準化、規(guī)范化的客戶服務,提升客戶ETC使用率和品牌認知度而編寫,內容共六章,為客戶聯(lián)絡中心概述、日常工作要求、服務禮儀要求、崗位工作程序、異常處理程序、指標評價。其中崗位工作程序包含了客戶聯(lián)絡中心全部職能崗位:語音(在線)坐席專員、投訴專員、質檢專員、知識庫維護專員、培訓專員
本書對工程實施過程中遇到的中心城區(qū)車站深厚淤泥質砂層建設風險和古樹保護建設風險,巖溶區(qū)深埋車站跨地層接觸帶建設風險,受地質構造影響的大型巖溶塌陷區(qū)車站建設風險,巖溶區(qū)上覆深厚淤泥、砂層周邊環(huán)境敏感車站建設風險,巖溶地層大型天然裂隙涌水區(qū)車站建設風險,巖溶區(qū)上軟下硬地層隧道過高速公路路基建設風險,巖溶區(qū)深埋隧道和地層接觸
《智能網(wǎng)聯(lián)汽車底盤線控系統(tǒng)裝調與檢修》緊密結合當前智能網(wǎng)聯(lián)汽車底盤線控技術及其應用的發(fā)展,循序漸進、深入淺出地闡述了底盤線控系統(tǒng)這個復雜的技術體系,首先進行底盤線控系統(tǒng)認知,然后分別介紹線控轉向、線控制動、線控驅動、線控懸架系統(tǒng)的結構、工作原理、特點等,并為其中的線控轉向、線控制動、線控驅動這三個線控系統(tǒng)安排了實訓任務
本書比較全面系統(tǒng)地論述了電動汽車技術所涉及的各個方面,并反映了近年來國家*新出臺的各種電動汽車相關標準,對電動汽車技術的應用與實踐也有所討論。本書共7章,系統(tǒng)地闡述了電動汽車的發(fā)展、分類、結構原理、主要部件關鍵技術及其應用。本書主要內容包括緒論以及電動汽車的基本結構與工作原理、驅動電機及控制系統(tǒng)、車載儲能裝置、能量管理
第1章緒論/11.1工程背景/11.2主要技術問題及研究工作/6第2章頂管與管幕工法應用和發(fā)展現(xiàn)狀/92.1國內外頂管技術的發(fā)展歷史/92.2曲線頂管技術現(xiàn)狀/112.3隧道施工引起地層變形研究現(xiàn)狀/392.4群管頂進引起地層變形的分析及預測/442.5國內外管幕工法應用和研究現(xiàn)狀/51第3章長距離曲線頂管設計關鍵技術
鑒于實際工程對跨江海纜索承重橋梁高等級梁柱式型鋼護欄的廣泛應用需求,本書通過總結相關成熟的研究成果與應用技術經(jīng)驗,對該類護欄的研究開發(fā)進行了系統(tǒng)介紹。本書主要內容包括:緒論、金屬梁柱式橋梁護欄的結構特點與優(yōu)越性、梁柱式型鋼橋梁護欄設計方法、公路護欄安全性能評價方法、公路護欄適應性能評價方法,以及跨江海纜索承重橋梁專用型
交通是經(jīng)濟行穩(wěn)致遠的壓艙石,也承載著人民群眾對美好生活的向往。在新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革加速演進的背景下,以新一代智能技術為核心的智能交通需要解決哪些關鍵問題?有哪些創(chuàng)新突破?可以給全球提供怎樣的中國方案? 作者基于百度在人工智能領域十年的投入,以及在無人駕駛及智能交通領域九年的探索,體系化闡述了智能交通的社會價值,綜
適應于交通運輸系統(tǒng)分析學科的發(fā)展需求,區(qū)別于各類系統(tǒng)分析方法在交通運輸領域中的簡單應用,本教材在介紹系統(tǒng)工程基本理論及方法的基礎上,闡述了交通運輸系統(tǒng)的需求分析、樞紐規(guī)劃、管理控制、安全分析和復雜網(wǎng)絡應用等內容。本教材分三篇,共十五章,篇為系統(tǒng)分析的基本理論及方法,第二篇為交通運輸系統(tǒng)的規(guī)劃、控制及網(wǎng)絡分析,第三篇為交
本標準是在總結國內外耐候鋼科研成果和工程應用的基礎上制定的。本標準按照《中國公路學會標準編寫規(guī)則》(T/CHTS10001)編寫。本標準共分為9章、3個附錄,主要內容包括:范圍,規(guī)范性引用文件,術語,耐候鋼板、鋼帶及型鋼,高強度耐候螺栓連接副用盤條、鋼棒和鋼帶,耐候鑄鋼和鍛鋼,焊接材料,檢驗規(guī)則,包裝、標志、運輸和儲存