本書內(nèi)容主要包括底盤電控技術(shù)分析及布置認(rèn)識(shí)、液力自動(dòng)變速器檢修、無級變速器認(rèn)識(shí)與檢修、防抱死制動(dòng)系統(tǒng)認(rèn)識(shí)與檢修、驅(qū)動(dòng)防滑系統(tǒng)認(rèn)識(shí)與檢修、電子穩(wěn)定程序認(rèn)識(shí)與檢修、電控動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)檢修和電控懸架系統(tǒng)認(rèn)識(shí)與檢修。內(nèi)容與當(dāng)前汽車底盤電控系統(tǒng)主流新技術(shù)接軌，力求實(shí)現(xiàn)基本理論和實(shí)踐技能的統(tǒng)一。本書可供高職高專院校汽車類相關(guān)專業(yè)教學(xué)

《德國汽車?yán)碚摗返冢舶嬷攸c(diǎn)介紹了汽車基本理論和基本概念，是經(jīng)典德國汽車?yán)碚撆c技術(shù)叢書的技術(shù)基礎(chǔ)部分，也為叢書后幾冊做了知識(shí)上的鋪墊和準(zhǔn)備工作。本書主要內(nèi)容包括汽車的基本功能及其發(fā)展、汽車基本理論和概念、車輛空氣動(dòng)力學(xué)、汽車聲學(xué)和振動(dòng)學(xué)、車輛熱力學(xué)、車輛行駛特性和行駛動(dòng)力學(xué)。本書內(nèi)容全面且豐富，基本涵蓋了所有汽車?yán)碚撓嚓P(guān)

本書以培養(yǎng)具有扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)和熟練操作技能的技術(shù)人員為目的，內(nèi)容新穎、理論與實(shí)踐相結(jié)合，側(cè)重于培養(yǎng)學(xué)生的基本技能，包括工具、量具、儀器、儀表的使用，對各零部件和總成的拆裝與檢測等。全書內(nèi)容包括常用汽車拆裝工具和量具認(rèn)知；汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的拆裝與調(diào)整；汽車底盤的拆裝與調(diào)整；汽車電氣系統(tǒng)的拆裝與調(diào)整，共四個(gè)學(xué)習(xí)項(xiàng)目，28個(gè)實(shí)訓(xùn)任

本書共4篇13章，內(nèi)容包括汽車的一般知識(shí)（汽車的組成與分類等）、汽車傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)（發(fā)動(dòng)機(jī)的分類、工作原理、主要部件和系統(tǒng)、底盤各系統(tǒng)和常規(guī)電氣系統(tǒng)）和汽車新技術(shù)（電控燃油噴射、汽油直噴、柴油機(jī)共軌噴油、各種自動(dòng)變速器、轎車懸架、新型轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、空調(diào)、ABS系統(tǒng)、安全氣囊、巡航、防盜、電動(dòng)汽車和混合動(dòng)力汽車）等汽車基礎(chǔ)知識(shí)，以

本書內(nèi)容涉及的品牌車型主要有重汽豪沃（共軌車型／天然氣車型／Ｔ７Ｈ車型），陜汽德龍（Ｆ２０００／Ｆ３０００／Ｍ３０００／Ｘ３０００）、奧龍、德御，東風(fēng)乘龍（Ｍ３／Ｍ５／Ｍ７／Ｈ７）、天龍，福田歐曼（ＥＸＴ／ＧＴＬ），廣汽日野（７００系列），江淮格爾發(fā)，聯(lián)合卡車，北奔重卡，一汽解放（Ｊ５／Ｊ５Ｍ／Ｊ６Ｍ／Ｊ６Ｌ／Ｊ６Ｐ／

本書介紹了車載網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的應(yīng)用背景、功能和特點(diǎn)，網(wǎng)絡(luò)技術(shù)在汽車上的應(yīng)用情況及發(fā)展趨勢；車載網(wǎng)絡(luò)的結(jié)構(gòu)與組成、常用基本術(shù)語、網(wǎng)絡(luò)參考模型、車載網(wǎng)絡(luò)分類和通信協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)；CAN協(xié)議、CAN的基本組成和數(shù)據(jù)傳輸原理、CAN主要部件的結(jié)構(gòu)原理以及CAN設(shè)計(jì)基礎(chǔ)知識(shí)；LIN、LAN、MOST、Bluetooth的特點(diǎn)、結(jié)構(gòu)原理及應(yīng)用

《現(xiàn)代電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力電動(dòng)汽車和燃料電池電動(dòng)汽車（原書第3版）》論述了傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)(ＩＣＥ)汽車、純電動(dòng)汽車(ＥＶ)、混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(ＨＥＶ)和燃料電池電動(dòng)汽車(ＦＣＶ)的基本原理、理論基礎(chǔ)和設(shè)計(jì)方法?基于數(shù)學(xué)原理?嚴(yán)謹(jǐn)描述了各種典型車輛的性能特征、配置、控制策略、設(shè)計(jì)方法、建模和仿真相關(guān)內(nèi)容?《現(xiàn)代電動(dòng)汽車、混合動(dòng)

針對初學(xué)入門者的特點(diǎn)，本書以汽車的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)為基礎(chǔ)，按照一圖一解的思路，在參考了大量汽車品牌的售后服務(wù)培訓(xùn)資料的基礎(chǔ)上，講述了汽車機(jī)修工所需要的基礎(chǔ)知識(shí)和實(shí)際操作中遇到的問題，并給出了提示點(diǎn)和重要知識(shí)點(diǎn)。本書緊密結(jié)合汽車技術(shù)發(fā)展方向，對*新技術(shù)進(jìn)行了更新，并配有視圖講解，非常具有實(shí)用性。

這本書可以幫助讀者了解低預(yù)算賽車的概念以及如何把它呈現(xiàn)到賽道上，以非常易于理解的方法和步驟展現(xiàn)了整個(gè)制造過程。雖然它主要瞄準(zhǔn)的賽事是爬山賽和加速賽，但也可以應(yīng)用到更廣泛的場合。通過作者的文字描述和超過400張彩色圖片，讀者可以根據(jù)一步步的指導(dǎo)，找到適合自己的摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)的類型，并了解獲取它們的途徑、進(jìn)行這些制造所需要的

本書聚焦于分布式驅(qū)動(dòng)電動(dòng)汽車關(guān)鍵動(dòng)力學(xué)參數(shù)自適應(yīng)辨識(shí)方法的研究，共分為五章，分別介紹了車輛狀態(tài)觀測方法導(dǎo)論、附著系數(shù)估計(jì)方法、質(zhì)心側(cè)偏角估計(jì)方法、縱向車速估計(jì)方法和參數(shù)自適應(yīng)辨識(shí)方法的相關(guān)內(nèi)容。第1章著重介紹了各狀態(tài)參數(shù)的研究方法現(xiàn)狀和本書提出的多源信息融合車輛狀態(tài)估計(jì)與參數(shù)辨識(shí)方法體系架構(gòu)，能夠使讀者系統(tǒng)了解車輛狀態(tài)