《長(zhǎng)江三峽水利樞紐過(guò)閘船舶安全自查指南》共11章,分別為*章船舶證書(shū),第二章船舶文書(shū),第三章船舶配員及船員證書(shū),第四章船舶主要設(shè)施設(shè)備,第五章船舶配載及貨物積載、系固和隔離,第六章船舶應(yīng)急管理、應(yīng)急預(yù)案及演練,第七章載運(yùn)危險(xiǎn)物品船舶特殊要求,第八章船員、乘客及貨物登記與安全自查記錄,第九章船舶過(guò)閘申報(bào),第十章防污染的結(jié)
本書(shū)收集、整理了習(xí)近平總書(shū)記關(guān)于安全生產(chǎn)工作的重要批示指示,以及我國(guó)水上交通安全領(lǐng)域相關(guān)法律、法規(guī)和規(guī)范性文件。
本書(shū)通過(guò)分析當(dāng)前長(zhǎng)江干線航道建設(shè)和長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展現(xiàn)狀,揭示長(zhǎng)江干線航道建設(shè)在長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展的地位和作用,進(jìn)而研究長(zhǎng)江航道建設(shè)對(duì)提高長(zhǎng)江航運(yùn)效益、促進(jìn)沿江生產(chǎn)力合理布局、拉動(dòng)沿江產(chǎn)業(yè)發(fā)展、促進(jìn)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶協(xié)調(diào)發(fā)展等內(nèi)在作用機(jī)理。在定性分析基礎(chǔ)上,運(yùn)用大量的計(jì)量模型,研究長(zhǎng)江航道建設(shè)投資對(duì)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶增長(zhǎng)的內(nèi)在作用規(guī)律和推動(dòng)效
聲吶是專享能夠準(zhǔn)確測(cè)繪大面積海底和任何水體覆蓋區(qū)域的儀器,因?yàn)榕c電磁波相比,聲波在水中的衰減要低得多。因此聲吶儀器在世界各地被人們廣泛使用,《側(cè)掃聲吶手冊(cè):原理與應(yīng)用》是介紹聲吶在海洋及近岸水體中應(yīng)用的工具書(shū)!秱(cè)掃聲吶手冊(cè):原理與應(yīng)用》分為三個(gè)主要部分:聲吶圖像獲取,覆蓋了與聲吶使用者相關(guān)的所有的技術(shù)和科學(xué)方面;來(lái)自
《港口物流網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃與優(yōu)化研究》以港口物流網(wǎng)絡(luò)為研究對(duì)象,采用理論研究與實(shí)證分析、定性分析與定量研究、空間分析技術(shù)與統(tǒng)計(jì)分析技術(shù)相結(jié)合的研究方法,對(duì)港口物流網(wǎng)絡(luò)的空間演化、規(guī)劃設(shè)計(jì)、網(wǎng)絡(luò)關(guān)系、結(jié)構(gòu)優(yōu)化、網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建、協(xié)同進(jìn)化及績(jī)效評(píng)價(jià)等進(jìn)行了探索研究!陡劭谖锪骶W(wǎng)絡(luò)規(guī)劃與優(yōu)化研究》的研究?jī)?nèi)容與結(jié)論拓展了物流網(wǎng)絡(luò)研究視野,為推
本書(shū)立足于高職高專學(xué)生的特點(diǎn)及未來(lái)從業(yè)的實(shí)際需要,依據(jù)教育部高職高專物流管理專業(yè)新教學(xué)大綱,緊緊圍繞港口物流的實(shí)際運(yùn)作特點(diǎn),對(duì)港口與港口物流、港口物流發(fā)展模式、港口生產(chǎn)與商務(wù)管理業(yè)務(wù)、集裝箱港口管理業(yè)務(wù)、港口物流運(yùn)輸管理業(yè)務(wù)等基本業(yè)務(wù)與操作流程做了詳細(xì)介紹。
廣船,是中國(guó)古代四大船系之一。明清時(shí)期是廣船發(fā)展到*時(shí)期的重要階段。廣船造型奇特,結(jié)構(gòu)優(yōu)良,適于遠(yuǎn)洋航行,在國(guó)內(nèi)沿海貿(mào)易,中外海上交通和貿(mào)易方面發(fā)揮了重要作用。但學(xué)界對(duì)明清時(shí)期的廣船還沒(méi)有系統(tǒng)的梳理和研究,本書(shū)的研究填補(bǔ)了這方面學(xué)術(shù)研究的空白。本書(shū)將廣船分為兩大類:海戰(zhàn)船和商漁船,以時(shí)間為緯,系統(tǒng)梳理了廣船在明清500
港口工程涉及大量的土與結(jié)構(gòu)相互作用問(wèn)題,數(shù)值仿真作為一個(gè)非常重要的研宂手段,已經(jīng)在桶式基礎(chǔ)防波堤、深水板樁碼頭新結(jié)構(gòu)開(kāi)發(fā)過(guò)程中得到廣泛應(yīng)用,并隨之得到很大程度的發(fā)展!陡劭诠こ虜(shù)值仿真技術(shù)》系統(tǒng)闡述港口工程數(shù)值仿真技術(shù),涉及黏土和砂土的變形特性及其數(shù)值分析、土與結(jié)構(gòu)接觸的模擬技術(shù)、基于ABAQUS有限元平臺(tái)的二次開(kāi)發(fā)技
港口物流是指以港口為物流節(jié)點(diǎn),在這個(gè)節(jié)點(diǎn)形成的服務(wù)平臺(tái)上所進(jìn)行的綜合物流服務(wù)活動(dòng)。本教材主要內(nèi)容包括船舶進(jìn)出港及集裝箱進(jìn)出港、貨物進(jìn)出港的物流活動(dòng),重點(diǎn)研究港口物流貨物的裝卸搬運(yùn)、運(yùn)輸、拆裝箱、倉(cāng)儲(chǔ)管理、包裝加工、信息處理、保稅、通關(guān)商檢及其他增值服務(wù)的運(yùn)作,以及貨物在港口的流動(dòng)過(guò)程管理,同時(shí)注重研究港口大物流、一體化
根據(jù)江蘇省交通運(yùn)輸科技項(xiàng)目《錯(cuò)位布置雙線船閘閘首結(jié)構(gòu)受力機(jī)理及變形控制研究》為依托,系統(tǒng)總結(jié)船閘閘首、閘室、閘門(mén)結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)、分析理論、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)技術(shù),檢測(cè)技術(shù)等內(nèi)容,并通過(guò)實(shí)際工程詳細(xì)介紹。