本書為軌道交通信號與控制專業(yè)系列教材之一。本書全面系統(tǒng)地闡述了鐵路區(qū)間信號自動控制設備的基本知識和基本原理。全書共分6章：閉塞和閉塞系統(tǒng)認知、半自動閉塞、自動站間閉塞、ZPW-2000系列自動閉塞、改變運行方向電路和高速鐵路自動閉塞。本書內(nèi)容密切結(jié)合現(xiàn)場實際，并收納了新的科技成果。

本書采用現(xiàn)行有關(guān)鐵路設計規(guī)范，系統(tǒng)地介紹了鐵路線路設計的相關(guān)理論與方法。內(nèi)容包括鐵路建設概況、鐵路選線設計基本原則、鐵路能力與牽引計算、鐵路線路平面及縱斷面設計、鐵路選線與定線、方案技術(shù)經(jīng)濟比較、車站設計、既有線改建與增建復線設計等，內(nèi)容系統(tǒng)全面，理論與實際相結(jié)合。本書可作高等院校土木工程、鐵道工程、交通運輸、交通土建

本書根據(jù)網(wǎng)格化管理理論，將空間上連續(xù)分布的鐵路軌道劃分成長度較小的單元網(wǎng)格，從空間位置角度研究軌道狀態(tài)的變化規(guī)律和管理方法。在新的視角下，給出一種新的鐵路軌道維修管理理論和方法。全書共分為八章，包括：緒論，鐵路軌道維修管理概述，鐵路軌道生產(chǎn)數(shù)據(jù)資源分析，鐵路基礎(chǔ)設施網(wǎng)格化管理概述，鐵路軌道檢查計劃優(yōu)化編制方法，鐵路軌道

軌道交通信息系統(tǒng)是依托多媒體技術(shù)，以計算機系統(tǒng)為核心，大屏幕顯示終端為媒介向乘客及運營企業(yè)提供信息服務的系統(tǒng)；是實現(xiàn)以人為本、進一步提高為乘客服務質(zhì)量、加快各種信息傳遞的重要設施。本書主要闡述軌道交通信息系統(tǒng)與數(shù)據(jù)處理方法，全書共10章，主要內(nèi)容有：信息與信息系統(tǒng)，數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)基礎(chǔ)，軌道交通信息系統(tǒng)，軌道交通信息系統(tǒng)分析

本書全面介紹城市軌道交通信號聯(lián)鎖系統(tǒng)的基本概念、基本原理和基本要求，我國城市軌道交通所采用的各種計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)的組成和工作原理以及具體應用。結(jié)合城市軌道交通信號信號的實際，盡可能涵蓋全國各地城市軌道交通所采用的計算機聯(lián)鎖。

本書為河北省科學技術(shù)廳科普原創(chuàng)資助專項項目成果(項目編號18K56216D)，旨在向社會大眾普及各類城際交通技術(shù)知識，介紹京津冀綜合交通網(wǎng)絡規(guī)劃和交通安全知識。本書行文通俗易懂，配以規(guī)劃圖、交通網(wǎng)絡圖，以直觀的形式幫助讀者對城際交通進行了解和認知。主要內(nèi)容包括：高速鐵路、高速公路、航空、航海等各種城際交通介紹；京津冀地

全書共分十章。系統(tǒng)闡述了路基填料強度與變形特性、一般路基設計、路基邊坡穩(wěn)定性分析、路基排水和防護設計、路基支擋結(jié)構(gòu)設計、特殊路基設計、鐵路路基土工合成材料應用設計、路基施工與質(zhì)量檢測以及路基變形觀測與評估等內(nèi)容。本書為高等學校鐵道工程專業(yè)教學用書，也可供從事土木工程的工程技術(shù)人員及管理人員學習參考。

本書在借鑒發(fā)達國家鐵路集裝箱運輸創(chuàng)新實踐經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，分別從集裝箱箱型、集裝箱運輸車輛、集裝箱裝卸搬運技術(shù)、集裝箱辦理站、雙層集裝箱運輸技術(shù)、集裝箱運輸產(chǎn)品、集裝箱多式聯(lián)運和集裝箱運輸信息技術(shù)等方面闡明了中國鐵路集裝箱運輸?shù)膭?chuàng)新實踐。

本書主要內(nèi)容包括：汽車電路圖的識讀與測試，汽車蓄電池的使用與維護，發(fā)電機、起動系統(tǒng)、點火系統(tǒng)、照明與信號系統(tǒng)、儀表與報警系統(tǒng)、安全與舒適系統(tǒng)、汽車空調(diào)系統(tǒng)的檢測與維修。本書以項目為載體，以任務驅(qū)動的形式組織現(xiàn)場教學，以豐田、大眾等典型車系為具體案例，既將理論知識及崗位技能融于工作任務之中，又重點突出了學生崗位技能的培養(yǎng)

本書根據(jù)新形勢下汽車改裝特點，以圖解視頻相結(jié)合的形式進行講解，由淺入深，突出操作技能，內(nèi)容新穎、貼近現(xiàn)實汽車改裝，有別于目前國內(nèi)出版的同類教材和圖書。全書內(nèi)容覆蓋日常汽車改裝過程中必會的知識。本書圖文結(jié)合，簡單實用，易學易懂，可作為從事或準備從事汽車改裝的廣大讀者學習使用，也可供相關(guān)汽車院校師生操作培訓的輔導用書。