世上所有的垃圾，都曾是源于大自然的“財(cái)富”。它們?cè)�是火熱的能量和珍貴的原料，曾是涌動(dòng)的生命之流的一部分，曾給人們的生活帶來滿足和快樂。可是從被丟棄的那一刻起，它們就變成了“廢棄物”，進(jìn)入了另一個(gè)黑暗而隱秘的世界。這本圖文并茂、深入淺出的精致之書，從自然界萬物循環(huán)的原理出發(fā)，講述了人類垃圾的故事——垃圾的“身世之謎”，垃

氨氮廢水尤其是中低濃度氨氮工業(yè)廢水是最重要的水體污染物之一，對(duì)自然環(huán)境造成了極大危害，已經(jīng)引起人們的高度關(guān)注。本書針對(duì)離子型稀土提取與分離過程、鎢冶煉工藝過程中產(chǎn)生的中低濃度氨氮廢水，研究了離子交換吸附法和光催化降解氨氮的處理效果，篩選出適宜工業(yè)應(yīng)用的離子交換材料，探明了影響處理效果的主要因素，為該方法的實(shí)際應(yīng)用提供了

本書內(nèi)容包括：填埋場(chǎng)與污染場(chǎng)地防污屏障；防污屏障的工作環(huán)境；防污屏障構(gòu)成與基本性質(zhì)；防污屏障的劣化與老化；防污屏障的擊穿及服役年限等。

本書基于有色冶金環(huán)境工程的內(nèi)涵與發(fā)展，以有色冶金污染源、基礎(chǔ)理論、**技術(shù)和工程案例為主線，系統(tǒng)介紹了有色冶金環(huán)境工程相關(guān)知識(shí)與作者二十多年來科研工作的研究成果。全書共分為六篇，分別為緒論、有色冶金環(huán)境工程基礎(chǔ)理論(有色冶金污染物沉淀-溶解、吸附-解吸、氧化還原和重金屬?gòu)?fù)雜礦物相分解？轉(zhuǎn)化基礎(chǔ)理論)、有色冶金二次資源綜

本書系統(tǒng)介紹了光化學(xué)、光催化的基本理論，以及幾種新型的光催化技術(shù)對(duì)生物難降解有機(jī)廢水的降解案例。

本書共6章，系統(tǒng)全面地介紹了汽車與摩托車排氣定期檢驗(yàn)與排氣抽檢所采用的檢測(cè)技術(shù)方法與原理，主要包括汽車與摩托車雙怠速法、穩(wěn)態(tài)工況法、簡(jiǎn)易瞬態(tài)工況法、加載減速工況法、濾紙式自由加速煙度法、不透光自由加速煙度法等設(shè)備的構(gòu)成與原理，排氣檢驗(yàn)方法與原理，質(zhì)量控制措施和排氣檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)能力建設(shè)等內(nèi)容，綜合了機(jī)動(dòng)車基礎(chǔ)理論、數(shù)理分析方

本書以固體廢物處理與利用流程為主線，從其源流、集運(yùn)、預(yù)處理、處理、處置和資源化等方面，充分體現(xiàn)“循環(huán)經(jīng)濟(jì)（3R）”的理念，重點(diǎn)介紹固體廢物物流過程的基本概念、基本理論和基本方法。

本書針對(duì)我國(guó)城市化快速發(fā)展所導(dǎo)的城市河流及支流普遍存在水體黑臭問題，以典型重污染城市支流為主要研究對(duì)象，解析流域水環(huán)境污染特征，開展了城市黑臭水體綜合整治技術(shù)研究。

本書作者近十幾年來針對(duì)垃圾填埋場(chǎng)運(yùn)行過程中氣液運(yùn)移引發(fā)的典型環(huán)境災(zāi)害（包括填埋氣體火災(zāi)與溫室效益、氣涌頂膜、堆體失穩(wěn)流滑、滲瀝液滲漏污染、底部襯墊及覆蓋系統(tǒng)滲漏失效等）的重大工程難題，以多學(xué)科交叉研究方法為牽引，系統(tǒng)開展了垃圾填埋場(chǎng)氣液災(zāi)變機(jī)理及控制技術(shù)研究。本書是作者對(duì)該方面研究成果的系統(tǒng)總結(jié)，主要內(nèi)容包括：研究背景

本書概括性地介紹了煤電污染控制技術(shù)的基本方法、凈化設(shè)備和工藝流程，內(nèi)容包括煤基發(fā)電的基礎(chǔ)知識(shí)、煤電產(chǎn)業(yè)污染現(xiàn)狀與發(fā)展要求。重點(diǎn)介紹了燃燒過程污染物的產(chǎn)生及控制、燃煤煙氣氣態(tài)污染物控制技術(shù)、燃煤電廠灰渣產(chǎn)生及排渣技術(shù)、燃煤電廠廢水污染控制及回用技術(shù)等。

目前，我國(guó)在電器電子產(chǎn)品行業(yè)尚未建立完善的回收再利用體系，不具備處理資質(zhì)的非正規(guī)渠道占據(jù)大部分的回收市場(chǎng)份額�！稄U棄電氣電子產(chǎn)品回收政策研究》一書著眼于十八大關(guān)于生態(tài)文明建設(shè)部署的“推進(jìn)循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展”戰(zhàn)略需求，從廢棄電器電子產(chǎn)品回收實(shí)踐和相關(guān)政策著手，關(guān)注廢棄電器電子產(chǎn)品的正規(guī)和非正規(guī)渠道之間的回收競(jìng)爭(zhēng)，通過建立動(dòng)態(tài)博

廢水厭氧處理硫酸鹽還原菌生態(tài)學(xué)

全書共6章，在簡(jiǎn)單介紹了礦產(chǎn)資源中的重金屬形成及其環(huán)境影響，系統(tǒng)總結(jié)了作者所在研究團(tuán)隊(duì)對(duì)重金屬、PBDEs、PAHs以及POPs/重金屬?gòu)?fù)合污染物生物修復(fù)方面的研究成果。這些研究成果為礦產(chǎn)資源中的重金屬污染的修復(fù)提供了理論及實(shí)踐基礎(chǔ)，也是礦區(qū)生態(tài)恢復(fù)的重要技術(shù)手段。

本書以河南省典型煤礦區(qū)城市（平頂山、義馬、水城）為例，運(yùn)用環(huán)境科學(xué)、礦物學(xué)、地球化學(xué)、環(huán)境毒理學(xué)等理論和方法，研究了煤礦區(qū)城市大氣顆粒物污染及煤炭固體廢物（煤矸石和粉煤灰）的物理化學(xué)特征及健康效應(yīng)。

本書從資源循環(huán)利用和循環(huán)經(jīng)濟(jì)出發(fā)，詳細(xì)介紹報(bào)廢汽車拆解、零部件修復(fù)和再制造等知識(shí)，包括汽車產(chǎn)品生命周期與循環(huán)經(jīng)濟(jì)、汽車零件失效機(jī)理、報(bào)廢汽車回收拆解與資源再生、報(bào)廢汽車再生利用管理、報(bào)廢汽車拆解與破碎工藝、報(bào)廢汽車發(fā)動(dòng)機(jī)拆解與零部件檢驗(yàn)、報(bào)廢汽車底盤拆解工藝、報(bào)廢汽車電氣系統(tǒng)拆解工藝、報(bào)廢汽車零部件修復(fù)與再制造共9章。

本書對(duì)氮氧化物的危害及控制技術(shù)、Mn基低溫脫硝催化劑制備技術(shù)、濾袋除塵器、過濾機(jī)理及同時(shí)除塵和脫硝技術(shù)等進(jìn)行了概述。詳細(xì)介紹了低溫高效MnOx/CNTs脫硝催化劑、聚苯硫醚濾料負(fù)載MnO2/CNTs催化劑、多巴胺改性及其原位生成MnO2催化劑、原位聚合法制備二氧化錳/聚吡咯@聚苯硫醚復(fù)合濾料、TiO2包裹的脫硝功能復(fù)合

本書內(nèi)容包括：鋼鐵行業(yè)固廢基本物性；轉(zhuǎn)底爐處理含鐵塵泥；轉(zhuǎn)底爐二次粉塵提取氧化鋅；燒結(jié)電除塵灰提取氯化鉀；燒結(jié)電除塵灰提取氯化鉀聯(lián)產(chǎn)碳酸鈣與硫酸鉀等。

廢水的催化還原處理技術(shù)——原理及其應(yīng)用

導(dǎo)語_點(diǎn)評(píng)_推薦詞

1998年以來，陳建孟教授所領(lǐng)導(dǎo)的研究團(tuán)隊(duì)在863計(jì)劃、國(guó)家基金等資助下，基于過程強(qiáng)化理論，開展新型廢氣生物凈化技術(shù)研究，在關(guān)鍵材料、單元設(shè)備等方面取得了一系列具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的研究成果，并實(shí)現(xiàn)較大規(guī)模的工程應(yīng)用。主要內(nèi)容包括：①過程強(qiáng)化技術(shù)的研究背景及相關(guān)概念；②過程強(qiáng)化技術(shù)的單元操作，分高效降解菌、高效生物填料和新