"本書主要針對汽車總體認識、發(fā)動機構(gòu)造、汽車底盤部件、新能源汽車技術(shù)及智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)5部分進行介紹。采用章節(jié)任務(wù)導(dǎo)向型模式,先指出每章的學(xué)習(xí)目標(biāo)和重點難點,以當(dāng)前汽車中成熟的結(jié)構(gòu)與技術(shù)為對象,采用示意圖、立體圖、簡圖等方式對整車及典型結(jié)構(gòu)部件的組成和原理進行詳細介紹,使讀者將文字與圖片結(jié)合更便于理解。除此之外每章還配
本書主要介紹智能網(wǎng)聯(lián)汽車維修的基本知識和操作技能,涉及智能網(wǎng)聯(lián)汽車的基本原理、結(jié)構(gòu)特點、維修方法和要領(lǐng)以及相關(guān)維修故障診斷案例。全書內(nèi)容涵蓋智能網(wǎng)聯(lián)汽車的智能駕駛控制系統(tǒng)維修、智能座艙系統(tǒng)維修、電氣控制和數(shù)字化調(diào)節(jié)、安全智能輔助系統(tǒng)維修和智能網(wǎng)聯(lián)汽車車載網(wǎng)絡(luò)維修等。本書以彩色圖解的形式,由淺入深、循序漸進地進行介紹。并
本書主要介紹了智能網(wǎng)聯(lián)汽車的定義與分級、體系結(jié)構(gòu)、關(guān)鍵技術(shù)、發(fā)展趨勢和發(fā)展規(guī)劃,以及智能網(wǎng)聯(lián)汽車的環(huán)境感知系統(tǒng)、無線通信系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、導(dǎo)航定位系統(tǒng)和先進駕駛輔助系統(tǒng)的基礎(chǔ)理論、基本知識和基本技能。全書分為6個項目,每個項目都包括項目目標(biāo)、項目導(dǎo)入、知識準(zhǔn)備、項目實訓(xùn)和項目小結(jié),并配有活頁實訓(xùn)工單;活頁實訓(xùn)工單主要包括
城市軌道交通行車組織是城市軌道交通的中心工作。本書立足城市軌道交通系統(tǒng)行車組織的各個環(huán)節(jié),系統(tǒng)地闡述了行車組織工作所涉及的基本知識和專業(yè)技能。全書共7個項目,內(nèi)容包括行車組織認知、車站行車組織、車輛段行車組織、正常情況下的列車行車組織、非正常情況下的列車行車組織、施工組織及管理、行車事故分析及處理。本書可供高等職業(yè)院校
新能源汽車驅(qū)動電機與控制技術(shù)
本書詳細介紹了道路、橋梁、涵洞、隧道工程圖的基本知識,識圖的思路、方法和技巧,以實用性為主。內(nèi)容包括相關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn),識圖基本知識,圖樣表達方法,路、橋、涵、隧工程圖等。本書可作為從事路橋施工的技術(shù)人員、管理人員、工人的培訓(xùn)或自學(xué)教材,也適用于大中專院校與基本建設(shè)相關(guān)學(xué)科使用。
本書圍繞近年來新興的車聯(lián)網(wǎng)認證的研究熱點和難點,以車聯(lián)網(wǎng)認證中的隱私保護為主線,重點介紹和分析隱私保護、密鑰彈性安全、輕量化等特性在車聯(lián)網(wǎng)認證協(xié)議與算法中的具體實現(xiàn)。本書分為5章,包括車聯(lián)網(wǎng)安全與認證相關(guān)的基本概念、車聯(lián)網(wǎng)安全認證協(xié)議與算法安全證明基礎(chǔ)、車聯(lián)網(wǎng)認證中的隱私保護問題及相關(guān)認證協(xié)議構(gòu)造、車聯(lián)網(wǎng)安全認證中的防
本書依托杜公嶺隧道特殊地質(zhì)病害處治工程,對隧道病害成因及處治過程中的技術(shù)問題進行了深入探討,著重闡述了杜公嶺隧道工程病害發(fā)展規(guī)律、隧道病害成因分析與演化分析、隧道病害處治設(shè)計方法、隧道襯砌結(jié)構(gòu)爆破拆換施工安全控制等內(nèi)容。本書內(nèi)容對于今后隧道病害處治工程具有重要的參考意義。本書可供隧道相關(guān)技術(shù)人員使用,也可供相關(guān)院校師生
這是一本汽車發(fā)動機的“百科全書”,內(nèi)容涉及汽車發(fā)動機的方方面面。本書分上下兩篇共二十二章:上篇用淺顯易懂的文字介紹汽車發(fā)動機構(gòu)造與原理的基礎(chǔ)知識內(nèi)容;下篇為汽車發(fā)動機故障診斷與檢修的實踐操作內(nèi)容,重點介紹汽車發(fā)動機維修的操作步驟和要領(lǐng),以及汽車發(fā)動機故障排除的策略和技巧。全書內(nèi)容涵蓋曲柄連桿機構(gòu)、配氣機構(gòu)、冷卻系統(tǒng)、潤
本書為對管道無損檢測領(lǐng)域一些前瞻性研究的探討。本書在國內(nèi)首次對崇業(yè)埋地管道結(jié)構(gòu)的裂紋監(jiān)測進行了理論和試驗研究,開發(fā)了一套快捷準(zhǔn)確的試驗系統(tǒng),對準(zhǔn)確判斷管道結(jié)構(gòu)完整性、提高其監(jiān)測水平具有重要的現(xiàn)實意義。本書的主要內(nèi)容包括:推導(dǎo)出管道超聲導(dǎo)波的時間反轉(zhuǎn)聚焦基本公式;對窄帶激勵信號激勵下的超聲導(dǎo)波信號聚焦進行了理論分析和試驗
本書主要介紹汽車底盤(傳動系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動系統(tǒng))的結(jié)構(gòu)原理、檢測方法、拆裝與維修操作及要領(lǐng)。內(nèi)容涵蓋汽車離合器、手動變速器、行星齒輪式自動變速器、雙離合器變速器、動力傳遞機構(gòu)、四輪驅(qū)動系統(tǒng)、懸架與車輪、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動系統(tǒng)(包括基礎(chǔ)制動系統(tǒng)和制動控制系統(tǒng))的部件組成、功用、結(jié)構(gòu)、工作原理、拆裝方法及檢測與維
本書用彩色圖解的形式,系統(tǒng)地介紹了汽車配件行業(yè)、汽車配件本身以及汽車配件銷售業(yè)務(wù)等多方面的知識。主要包括配件的名稱、編號組成與含義、作用、結(jié)構(gòu)形式、安裝部位、組成零件、零件間的裝配關(guān)系、制造材料、配件打包、配件運輸、配件存儲、配件銷售流程等方面的專業(yè)知識。由于新能源汽車保有量越來越大,本書專門有一章內(nèi)容介紹新能源汽車的
《道岔故障智能診斷》在介紹道岔和微機監(jiān)測曲線的基礎(chǔ)上,深入分析道岔故障模式及其在道岔動作曲線上的表征規(guī)律。針對道岔故障少樣本的情況,提出道岔異常曲線的識別方法和基于相似度的道岔異常曲線識別方法;針對無道岔故障樣本的情況,提出基于無監(jiān)督學(xué)習(xí)的道岔曲線自動聚類方法和基于深度學(xué)習(xí)的道岔故障診斷方法。后分別提出基于道岔曲線特征
本書將“最優(yōu)”思想貫穿其中,致力于系統(tǒng)研究海上搜救領(lǐng)域系統(tǒng)的知識體系、決策支持系統(tǒng)理論和方法在海上搜救中的作用、如何運用海上搜救輔助決策系統(tǒng)實現(xiàn)決策的可視化、形成最優(yōu)方案。全書分八章:第1章為緒論,主要介紹海上搜救體系、應(yīng)急預(yù)案和法規(guī)體系的現(xiàn)狀;第2章介紹海上搜救組織體系與搜救力量構(gòu)成;第3章介紹海上搜救業(yè)務(wù)協(xié)調(diào)與決策
《水文隨機分析》入選科學(xué)出版社“十三五”普通高等教育研究生規(guī)劃教材!端碾S機分析》系統(tǒng)介紹了水文隨機分析的基本理論和方法,在原有隨機水文學(xué)線性平穩(wěn)隨機模型的基礎(chǔ)上,引入了灰色系統(tǒng)模型、譜分析、小波分析以及經(jīng)驗?zāi)B(tài)分解等相關(guān)的理論和技術(shù),并列舉了各種模型方法在水文水資源系統(tǒng)研究中的應(yīng)用,為學(xué)生分析和處理水文系統(tǒng)
本書主要介紹新能源汽車的定義與分類、常見標(biāo)識、基本參數(shù)、技術(shù)體系與關(guān)鍵技術(shù)、發(fā)展趨勢與規(guī)劃,以及純電動汽車、混合動力電動汽車、燃料電池電動汽車和電動汽車充電的基礎(chǔ)理論、基本知識和技能。本書分為5個項目,每個項目都包括項目目標(biāo)、項目導(dǎo)入、知識準(zhǔn)備、項目實訓(xùn)和項目小結(jié),書中還配有活頁式實訓(xùn)工單。實訓(xùn)工單主要包括實訓(xùn)參考題目
本書從車聯(lián)網(wǎng)的安全與隱私保護需求出發(fā),結(jié)合作者所在課題組在車聯(lián)網(wǎng)安全與隱私保護領(lǐng)域的多年科研實踐成果,并廣泛參考了國內(nèi)外學(xué)術(shù)界和產(chǎn)業(yè)界的**研究成果與行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),較為全面地介紹了新興車聯(lián)網(wǎng)的安全通信與隱私保護技術(shù)研究領(lǐng)域。本書內(nèi)容寫作上由淺及深、循序漸進,首先闡述了車聯(lián)網(wǎng)的背景知識、發(fā)展歷程、安全與隱私保護需求以及所涉及
本書以生產(chǎn)建設(shè)項目裸露邊坡的生態(tài)恢復(fù)目標(biāo),開展了北京地區(qū)典型邊坡生態(tài)防護效果與植物選配研究。本書為北京地區(qū)典型邊坡推薦了適宜的生態(tài)防護技術(shù)措施,篩選了適用于該典型邊坡的適宜植物物種;構(gòu)建植物-土壤系統(tǒng)耦合度模型,綜合評價了不同生態(tài)防護技術(shù)措施對水土流失的防治效益。
本書從基礎(chǔ)原理、結(jié)構(gòu)與功能到具體車型應(yīng)用分析,淺顯而直觀地介紹了電動汽車上所應(yīng)用的電池、電機及電控技術(shù)。具體內(nèi)容包括電動汽車概述;電池的基本結(jié)構(gòu)與原理及特性;各類電池,包括三元鋰電池、鐵鋰電池、鎳氫電池、鉛酸與氫燃料電池的實車應(yīng)用;高壓電池電控技術(shù);電磁電力學(xué)與電機的基本知識;同步及異步電機在電動汽車上典型應(yīng)用;電力電
《汽車輕量化材料及應(yīng)用》以汽車的優(yōu)化設(shè)計為切入點,詳細介紹了汽車輕量化研究的新成果——輕量化材料在汽車上的應(yīng)用,新技術(shù)、新工藝、新方法,主要內(nèi)容包括高強度鋼、輕金屬、塑料、聚氨酯等輕量化材料的性能、特點、工藝條件及工藝裝備,同時重點介紹了汽車輕量化的應(yīng)用案例及設(shè)計時應(yīng)重點關(guān)注的要點。本書可以作汽車行業(yè)中從事汽車整車及零