綠色低碳發(fā)展已成為景區(qū)系統(tǒng)兼顧旅游經(jīng)濟發(fā)展與生態(tài)環(huán)境保護，逐步實現(xiàn)景區(qū)系統(tǒng)低污染、低能耗、低排放的發(fā)展方式與路徑，是實現(xiàn)社會效益、經(jīng)濟效益與生態(tài)效益協(xié)調(diào)統(tǒng)一的必然選擇。本書面向低碳生態(tài)旅游，在系統(tǒng)闡述旅游景區(qū)低碳經(jīng)濟理論的基礎(chǔ)上，運用系統(tǒng)建模理論及方法，建構(gòu)自然風景區(qū)系統(tǒng)測度體系，科學合理地測度其低碳化發(fā)展水平，并預(yù)測

寧波是一座歷久而彌新彌強的港口城市。句章港位于寧波市江北區(qū)姚江北岸，始建于公元前473年，最早載入史冊是在公元前110年，乃中國最古老的海港之一。寧波城區(qū)港口的發(fā)展大致經(jīng)歷了三個時期：句章港時期、明州港時期、寧波港老外灘時期。明州港作為海上絲綢之路始發(fā)港與目的地港之一，與廣州、泉州合稱中國三大對外貿(mào)易港（北宋規(guī)定來往于

生態(tài)文化旅游產(chǎn)業(yè)是**關(guān)聯(lián)效應(yīng)和乘數(shù)效應(yīng)的產(chǎn)業(yè)，也是踐行“綠水青山就是金山銀山”理念的重要領(lǐng)域，是傳承弘揚中華文化的重要載體，堅持以文塑旅、以旅彰文，生態(tài)、文化和旅游的進一步融合成為大趨勢。本書從生態(tài)文化旅游發(fā)展的理論和中國的實踐出發(fā)，認為在生態(tài)文化旅游高質(zhì)量發(fā)展中旅游目的地社區(qū)參與是關(guān)鍵，并從社區(qū)參與的驅(qū)動、利益分配

本教材依據(jù)中國民航局相關(guān)規(guī)章與規(guī)范為基本依據(jù)，結(jié)合航空運輸特點，介紹客艙安全管理與應(yīng)急處置的相關(guān)理論、知識、技能與訓練，以客艙安全問題為導向，分為三篇和訓練手冊四部分，主要內(nèi)容包括客艙安全規(guī)則、安全管理理論、乘客管理、應(yīng)急設(shè)備、應(yīng)急處置、機上煙霧／火災(zāi)處置、釋壓處置、爆炸物處置、野外生存等內(nèi)容進行詳細系統(tǒng)的介紹，使用大

本書旨在綜合運用經(jīng)濟學、管理學、地理學和社會學等研究方法分析當前以及未來低碳轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略實施背景下，旅游可持續(xù)發(fā)展的若干重要理論和實踐問題。本書的主要研究內(nèi)容包括碳稅與旅游發(fā)展，碳市場與旅游發(fā)展，氣候政策與旅游研究，低碳旅游系統(tǒng)與評價，旅游、經(jīng)濟、能源與碳排放，旅游與低碳發(fā)展的元分析六個方面。

旅游生態(tài)效率作為衡量區(qū)域旅游業(yè)可持續(xù)發(fā)展的重要指標，能夠平衡旅游經(jīng)濟增長與旅游碳排放。本書遵循“背景研究—文獻分析—數(shù)據(jù)構(gòu)造—專題研究—研究結(jié)論—研究總結(jié)”的基本思路，基于可持續(xù)發(fā)展理論、區(qū)域經(jīng)濟增長理論和旅游系統(tǒng)理論，立足旅游生態(tài)效率核心概念，構(gòu)建我國旅游生態(tài)效率綜合評價體系，采用EBM-DEA模型，對我國2002~

在新時代鄉(xiāng)村振興背景下，鄉(xiāng)村旅游發(fā)展是推動美麗鄉(xiāng)村建設(shè)的重要抓手，是促進農(nóng)村現(xiàn)代化的重要手段；美麗鄉(xiāng)村建設(shè)能夠助力鄉(xiāng)村旅游全面發(fā)展與轉(zhuǎn)型升級，更好地滿足消費者需求。二者具有先天性的內(nèi)在聯(lián)系。但在理論與實踐中，當前對二者相互關(guān)系的認識還處于探索階段。本書從鄉(xiāng)村旅游發(fā)展與美麗鄉(xiāng)村建設(shè)角度對鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略行動的響應(yīng)，相互內(nèi)在聯(lián)

本書首先構(gòu)建了文化旅游產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新系統(tǒng)演化理論體系，從系統(tǒng)科學視角切人，提出文化與旅游產(chǎn)業(yè)二者在融合基礎(chǔ)上形成一個由內(nèi)核系統(tǒng)與調(diào)控系統(tǒng)構(gòu)成的創(chuàng)新系統(tǒng)）其次，在分析創(chuàng)新系統(tǒng)動力機制基礎(chǔ)上構(gòu)建文化旅游產(chǎn)業(yè)集聚量測模型及量測指標體系）最后，以中國31個省（區(qū)、市)為樣本運用PEF模型進行實證研究，并從差異度、均衡度和模式選擇與分

本書依托中國旅游研究院縣域旅游研究基地，基于文旅融合與旅游產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展的政策背景、學術(shù)背景、市場背景，通過數(shù)字化理論、產(chǎn)業(yè)融合理論、生態(tài)效率理論、兩山理論、風險管理理論、韌性理論、生態(tài)文明思想理論等，構(gòu)建縣域旅游理論科學研究的基本理論框架與核心要義，通過把握我國縣域旅游發(fā)展的演進過程，闡述了我國縣域旅游發(fā)展的必要性和可

本書共十四章，內(nèi)容包括中國古代漕運制度的發(fā)生和演變、清代長江流域農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的發(fā)展與漕運的持續(xù)、漕糧的財政及賑恤功能、漕糧賦稅制度、漕糧的征收兌運和交倉、漕運官制和船制、運丁和屯田、漕糧運道、清中葉后吏治腐敗與漕運體制內(nèi)部矛盾的加劇、清中葉后農(nóng)村經(jīng)濟的變化及其對漕糧征收的沖擊、道光后漕糧改折減賦、道光后漕運招商海運、漕運的

本書以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，堅守生態(tài)優(yōu)先原則，按照高質(zhì)量發(fā)展要求，以滿足人民群眾對美好生活的追求為出發(fā)點和落腳點，立足定日縣獨特的大生態(tài)資源和特色民族文化資源，助推定日文旅產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。本書圍繞加快高質(zhì)量打造“珠峰”這個世界獨一無二的旅游產(chǎn)品和品牌，借該品牌讓更多游客走進定日。定日縣將文旅產(chǎn)業(yè)

本書對中國旅游相關(guān)文化知識做了介紹，以與旅游相關(guān)的中國文化、中國古代歷史文化、中國傳統(tǒng)思想文化、中國古代制度文化、中國民俗文化、中國傳統(tǒng)藝術(shù)文化、中國器物文化、中國飲食文化、中國景觀文化、中國文化傳承為內(nèi)容主線組織內(nèi)容，通過對中國旅游相關(guān)文化知識的學習，讓學生增強文化自信，培養(yǎng)學生的愛國意識和家國情懷。

本書共八個單元，每個單元分為語音和語調(diào)、工作會話、閱讀、技能訓練四個項目，每個項目包含三個以上技能訓練任務(wù)。全書以高鐵乘務(wù)工作理論知識和相關(guān)操作實踐為綱組織教學內(nèi)容，模擬“出乘準備、旅客引導、車廂巡查、設(shè)備設(shè)施、公共衛(wèi)生、旅途生活、問題解決、到站服務(wù)”等高鐵客運工作情境，仿真呈現(xiàn)運用英語開展涉外服務(wù)工作的過程，特別是在

以大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能、區(qū)塊鏈為代表的新一代信息技術(shù)帶領(lǐng)我們進入數(shù)字經(jīng)濟時代，旅游業(yè)作為提升國民經(jīng)濟發(fā)展與滿足人民幸福生活需求的重要產(chǎn)業(yè)，擁有全面進入數(shù)字化發(fā)展的場景。在旅游業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的過程中，眾多利益相關(guān)企業(yè)（如酒店、餐飲、景區(qū)、旅行社等）在高度復雜和分散的旅游市場中進行合作和競爭，形成數(shù)字經(jīng)濟時代的旅游供應(yīng)鏈

本書是針對郵輪服務(wù)人員心理健康的專業(yè)用書。全書遵循郵輪服務(wù)人員的心理發(fā)展規(guī)律和特點，圍繞郵輪服務(wù)人員常見的心理困擾，從心理健康概述、職業(yè)適應(yīng)、職業(yè)認同與規(guī)劃、自我意識、情緒管理、人際關(guān)系、愛情心理、挫折應(yīng)對、應(yīng)激與管理、異常心理、心理求助與助人等方面著手，融入黨的二十大報告中推進健康中國建設(shè)、重視心理健康和精神衛(wèi)生的要

《民航實用英語》（下冊）共6個單元，旨在通過真實濃厚的行業(yè)背景、身臨其境的職業(yè)場景、原汁原味的客艙用語、實用豐富的民航知識和有針對性的練習來提高學生英語交際能力和客艙服務(wù)水平。主要內(nèi)容包括：醫(yī)療服務(wù)和急救、特殊乘客服務(wù)、應(yīng)急救援、免稅購物、著陸服務(wù)事宜和海關(guān)檢查。本書可供本科院校航空服務(wù)藝術(shù)與管理專業(yè)、高職高專院�？罩�

21世紀以來，我國自駕游快速發(fā)展，營地也一度成為現(xiàn)象級的文旅新業(yè)態(tài)，方興未艾。2020年以來，在疫情防控常態(tài)化的經(jīng)濟發(fā)展新階段，露營地再度成為新晉網(wǎng)紅業(yè)態(tài)。雖然露營地在我國經(jīng)歷了20余年的本土化發(fā)展，但仍普遍呈現(xiàn)出業(yè)態(tài)單一、體驗較差、運營不佳的共性問題�！吨袊鵂I地規(guī)劃建設(shè)與運營管理指南》共計七章，從營地概念與國際發(fā)展、

隨著經(jīng)濟和社會的發(fā)展，旅游已經(jīng)從生活的元素轉(zhuǎn)變?yōu)樯�活的要素，進而成為人們生活的方式和追求。本書內(nèi)容涉及旅游活動的起源和發(fā)展，以及現(xiàn)代旅游的特點和根本屬性等，本書全面、系統(tǒng)地闡述了旅游活動與社會經(jīng)濟發(fā)展的關(guān)系，旅游活動的內(nèi)容、種類、特點和表現(xiàn)形式，旅游者、旅游資源、旅游業(yè)、旅游產(chǎn)品、旅游市場和旅游組織，以及由旅游活動引起

本書基于自我決定理論、雙加工理論、精細加工可能性模型等理論，試圖解構(gòu)旅游虛擬社區(qū)知識再分享激勵機制的內(nèi)部要素，考察不同的激勵要素組合對知識再分享影響的路徑及作用機理，為旅游虛擬社區(qū)制定知識再分享激勵機制，從而提升用戶再分享意愿、促使用戶更積極地參與旅游虛擬社區(qū)的價值共創(chuàng)提供理論基礎(chǔ)和決策依據(jù)。

本書主要講述新中國成立以來中國共產(chǎn)黨制定的各項鐵路政策與馬克思主義理論的聯(lián)系與發(fā)展；新中國成立以來黨領(lǐng)導下的鐵路政策的發(fā)展與變遷；勾勒黨領(lǐng)導下人民鐵路發(fā)展所彰顯的社會主義制度優(yōu)越性的歷史圖景。全書共分為五章，主要以歷史的視角呈現(xiàn)中國共產(chǎn)黨領(lǐng)導下的鐵路發(fā)展，縱深研究中國共產(chǎn)黨領(lǐng)導下的鐵路從跟跑、并跑到領(lǐng)跑的創(chuàng)新發(fā)展歷程，